ইনষ্টলেশ্যনৰ সময়ত ৱাইডসমূহ জপিত বা জংঘল হৈ পৰাৰ বাবে সমস্যা সমাধানৰ পৰামৰ্শ

বেতৰ টং আৰু স্টিক বেতৰ সাধাৰণ কাৰণ

সমস্যা সমাধানৰ আগতে, এটা উপকাৰী হ'ল যে কিয় তাঁৰবোৰ জোকাৰি বা আটকা হৈ পৰে। সাধাৰণ কাৰণসমূহ হ'লঃ

• অতি দীঘল বা সঠিকভাৱে পৰিচালিত নহয়
• নলীত বাধা বা চোকা বাঁহ
• স্থাপন কৰাৰ সময়ত ভুল ব্যৱহাৰ
• প্ৰয়োগৰ বাবে ভুল ধৰণৰ তাঁৰ ব্যৱহাৰ কৰা

এই মৌলিক দিশবোৰৰ বাহিৰেও, গভীৰ সমস্যাবোৰে প্ৰায়েই লুকাই থাকে। পূৰ্ব-বাঁকি দিয়া কেবলে অভ্যন্তৰীণ স্পাইৰেলিং প্ৰৱৰ্তন কৰিব পাৰে যি ৰেচৱেডৰ মাজেৰে টানিলে তেওঁলোকক কিক্কিঙৰ প্ৰবণতা প্ৰদান কৰে। কণ্ডাক্টৰ বহু ৯০ ডিগ্ৰী বৰ্ডৰ সৈতে চলি থাকে, বিশেষকৈ যদি মুঠ বৰ্ড ৰেডিঅ'ৰ অনুমতিযোগ্য সীমা অতিক্ৰম কৰে, তেতিয়া ঘর্ষণৰ বিন্দু সৃষ্টি হয় য'ত তাঁৰবোৰ ধাৰণ কৰে। ঘর্ষণৰ উচ্চ সহস্ৰাধিকাৰ থকা জেকেটবোৰ কিছুমান পিভিচি বা গামুৰিৰ যৌগত সাধাৰণ হয়যদি পথটো স্পষ্ট হৈ থাকে তেতিয়াও কণ্ডাক্টৰ অভ্যন্তৰীণ দেৱালৰ সৈতে সংযুক্ত হ'ব পাৰে।

পৰিৱেশৰ কাৰকসমূহেও ভূমিকা পালন কৰে। উষ্ণতা অতিমাত্ৰা আৱৰ্জনা আৱৰ্জনা বৃদ্ধি কৰে, যদিও নলসমূহৰ ভিতৰত থকা মৃদুতা বা আৱৰ্জনা আঠালো সোঁত সৃষ্টি কৰে। অভ্যন্তৰীণ ৰষ্ট বা বৰ্গৰ সৈতে ধাতু conduitয়ে তাঁৰৰ জেকেটখন ধৰিব পাৰে। কপিৰ ওপৰত বন্ধ বা পিন্ধা গেটৰ বিৰুদ্ধে টানিব পাৰি, ইয়ে তাঁৰখন পিছলৈ কপিৰ কৰিব পাৰে, স্পাইৰেলিং টৰ্নিং প্ৰৱৰ্তন কৰে যিটো টেনশ্যন হ্ৰাস পোৱাৰ মুহূৰ্তত জোকাৰণীলৈ পৰিণত হয়। ৰাষ্ট্ৰীয় বৈদ্যুতিক কোডত সংজ্ঞায়িত conduit ভৰ্তি অনুপাত অতিক্ৰম কৰিলে ঘন বস্তা সৃষ্টি হয় য'ত তাঁৰবোৰে ইজনে সিজনৰ আৰু conduit দেৱালৰ ওপৰত ঘোচ মাৰি, ঘর্ষণ বৃদ্ধি কৰে। এই মূল কাৰণবোৰ বুজিলে আপুনি লক্ষ্যযুক্ত সমাধানৰ সৈতে এটা স্টিকযুক্ত তাঁৰ ওচৰলৈ যাবলৈ অনুমতি দিয়ে।

বেতৰ জৰা বা জৰাবতাত ধাপে ধাপে সমস্যা সমাধান

স্থিতিৰ বুজ লওক

যেতিয়া আপুনি প্ৰথমবাৰ প্ৰতিৰোধ অনুভৱ কৰে, তেতিয়া আপুনি লগে লগে টান বন্ধ কৰক। এটা তাঁৰৰ ওপৰত জোৰ কৰি ইয়াক ঘনিষ্ঠ কৰি তোলে, ইজুলেচনটো ক্ষতিগ্রস্ত কৰে, বা স্থায়ী খলক সৃষ্টি কৰে। চালকক ভালদৰে পৰীক্ষা কৰকঃ চালককক শুনা বা উত্তেজনা সলনি কৰাৰ অনুভৱ কৰি তাঁৰখন ক'ত ধৰা পৰে সেয়া নিৰ্ণয় কৰক। যদি সম্ভৱ হয়, সমস্যাযুক্ত স্থানত চালক বা পৰিদৰ্শক কেমেৰা ব্যৱহাৰ কৰি চালককক নলখনৰ ভিতৰত চাব। চালক সাপ এটা দৃষ্টিৰে সংযুক্ত হৈ থকা বাবেও চালকক ক'ত থকা কঁপোৰ বা ভাঙি যোৱা অংশবোৰ খুলি নাখাবৰ বাবে সহায় কৰিব পাৰে।

আস্তে আস্তে টান বা চাপৰ পৰা মুক্ত হওক

যেতিয়া আপুনি আৱদ্ধ অঞ্চলটো চিনাক্ত কৰিব, তেতিয়া তাঁৰটো মুক্ত কৰিবলৈ ধীৰে ধীৰে পিছলৈ টানিবলৈ চেষ্টা কৰক। বৰ্জন কৰা আন্দোলন এৰাই চলক, যিয়ে পৰিবাহকখন টানিব পাৰে বা টানাৰ আঠালো ভাঙিব পাৰে। সুনিশ্চিত কৰক যে কুইলটো অবাধে ঘূৰি যায় যাতে বৰ্জন অবিহনে তাঁৰটো শিথিল কৰিব পাৰে। কঠোৰ অৱস্থাত, সকলো উত্তেজনা মুক্ত কৰক আৰু বাঁহৰ বাধা অতিক্ৰম কৰিবলৈ নীৰৱ পিছলৈ আৰু পিছলৈ টানাৰ প্ৰচেষ্টা কৰক। যদি তাঁৰটো ঘূৰি যায়, বিপৰীত দিশত কুইলটো ঘূৰাই উঠা মোমেনটো শিথিল কৰিব পাৰে।

তৈলাক্তকৰণ ব্যৱহাৰ কৰক

বেতৰ টান লুইব্ৰিক্যান্টৰ প্ৰয়োজন আঠালো ৰানৰ বাবে। পানী বা সিলিকন ভিত্তিক লুইব্ৰিক্যান্টৰ ত্ৰুটি নাটকীয়ভাৱে হ্ৰাস কৰা হয়। টান শেষত আৰু নলীৰ প্ৰৱেশ পথৰ লগতে ইয়াক উদাৰভাৱে প্ৰয়োগ কৰক। দীঘলীয়া ৰানৰ বাবে, বেতৰ আগত অভ্যন্তৰ আবৰণ কৰিবলৈ লুইব্ৰিক্যান্ট পাম্প বা ব্ৰাশ ব্যৱহাৰ কৰক। বহুতো প্ৰযুক্তিবিদিত সামগ্ৰীতে অ্যান্টি-ষ্ট্যাটিক সংযোজনাৰ আৰু ক্ষয় প্ৰতিৰোধক সামগ্ৰীও থাকে। ঘৰুৱা তৈল বা চর্বিৰ পৰা বিৰত থাকক, যিটো বিচ্ছিন্নকৰণ হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু ধূলিক আকৃষ্ট কৰিব পাৰে।

এই পলিমাৰ জেলিজবোৰ পানীত থকা জেলিজৰ তুলনাত বেছি সময় ধৰি স্থিৰ থাকে আৰু ই এটা পলমীয়া, মোমীয়া ফিল্ম প্ৰদান কৰে যিয়ে ট্ৰেচন বল ৫০ শতাংশলৈ হ্ৰাস কৰে। কেবলৰ ওপৰত সজ্জিত এটা বিশেষ এপ্লিকেটৰ ব্যৱহাৰ কৰি ইয়াক প্ৰয়োগ কৰক।

বাধা বিচাৰি পৰীক্ষা কৰক

যদি কোনো সংযোগ বা সংযোগ বাকচত সংযোগ বিঘ্নিত হৈ পৰিছে, তেন্তে ইয়াক পুনৰ সংযোগ কৰক। কপলিং বা লুকুৱাই ৰখা ৰানৰ বাবে, এটা কান্টেইন সাপ বা কেমেৰা সমস্যাৰ সন্ধান কৰে। যেতিয়া ধাতু বোৰ বা চোকা কিন্ডাৰ এটা তাঁৰত ধৰা পৰে, তেতিয়া পুনৰ চেষ্টা কৰাৰ আগতে অভ্যন্তৰীণ মসৃণ কৰিবলৈ কান্টেইন ৰাইমাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। ধাতু কান্টেইনৰ বাবে, সংযোগ বাকচসমূহৰ ভিতৰত এটা ৰাত্ট্টেল ফাইল কাম কৰে।

সঠিক যন্ত্ৰ ব্যৱহাৰ কৰক

এক গুণগত মাছ টেপ বা ভেকুয়াম ব্যৱস্থা এটা আৱদ্ধ তাঁৰৰ বাধা অতিক্ৰম কৰিব পাৰে। ফাইবাৰগ্লাস মাছ টেপবোৰ নমনীয় আৰু অ-পৰিবাহী, দীৰ্ঘস্থায়ী চলনৰ বাবে আদর্শ। ভারী-ডুটি ট্ৰে'লৰ বাবে, চালিত তাঁৰৰ ট্ৰে'লৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত টেনছন প্ৰদান কৰা হয় যি জোকাৰণৰ আশংকা হ্ৰাস কৰে। হুক টাইপ বা চুম্বক-টপযুক্ত যন্ত্ৰসমূহে নললৈ পৰি যোৱা তাঁৰসমূহ পুনৰুদ্ধাৰ কৰে। সদায় যন্ত্ৰটো তাঁৰৰ গেজ আৰু নল আকাৰৰ সৈতে মিলাই থাকে যাতে অতিৰিক্ত ক্ষতিৰ পৰা ৰক্ষা পৰে।

ক'ত ব্যৱহাৰ কৰিব টানাৰ আঠালো

বৃহত্তৰ কেবলৰ বাবে, ট্ৰেনিং গ্ৰিপ (একো কেলমছ গ্ৰিপ বুলি কোৱা হয়) কেব্ল জেকেটৰ দীঘলীয়া দৈৰ্ঘ্যৰ ওপৰত টেনশ্যন বিতৰণ কৰে, বিন্দুৰ চাপ ৰোধ কৰে। ট্ৰেনিং ৰোপ বা মাছ টেপলৈ গ্ৰিপ সংযুক্ত কৰক, তাৰ পিছত ট্ৰেনিং কৰাৰ আগতে কেব্লটো তৈয়াৰ কৰক। একাধিক বক্রতা পাৰ কৰি ট্ৰেনিং কৰাৰ সময়ত এই কৌশলটো অপৰিহাৰ্য কিয়নো ই সংযুক্তি পইণ্টত জেকেটৰ ছিঙি যোৱাৰ আশংকা হ্ৰাস কৰে। কেব্ল ডায়েমিটাৰ ঠিকমতেৰে সমন্বিত এটা গ্ৰিপ নিৰ্বাচন কৰক। এটা অত্যাধিক আকাৰৰ গ্ৰিপ কেব্লটো নষ্ট কৰিব পাৰে, যদিও অতি আকাৰৰ গ্ৰিপ স্লিপ হয়।

এটা পৰিচালনা সাপ বা ভেকুয়াম ব্যৱহাৰ

দীঘল বা জটিল দৌৰৰ বাবে, এটা নল সাপ (আনুসজ্জিত, স্প্ৰিং-ইচটিল যন্ত্ৰ) বান্ধববোৰ মুকলি কৰিবলৈ চাপিব পাৰি। যেতিয়া নল খালী হয়, এটা উৰি থকা বেগ (বা “উৰি ফুৰা মাউছ”) থকা ভেকুয়াম ব্যৱস্থা অতি কাৰ্যকৰী। বেগলৈ এটা হালকা ৰেখা সংযুক্ত কৰক, নলটোৰ এটা শেষত ছীল কৰক, আৰু ভেকুয়ামটোৱে ৰেখাটো টানিবলৈ দিয়াওক। এই পদ্ধতিটো নতুন বিল্ড বা বিদ্যমান দেৱালত টান শৃংখলা স্থাপন কৰিবলৈ ভালদৰে কাম কৰে।

সংক্ষিপ্ত বা পুনঃনিৰ্দেশিত তাঁৰ

যদি কোনো তাঁৰ অতি দীঘল হয়, তেন্তে ইয়াক কমাই দিয়া আৰু পুনৰ যোগান ধৰালে অতিৰিক্ত পৰিমাণৰ ঘোচা আৰু জোকাৰি যোৱা দূৰ হয়। একেদৰে কম বক্রতা থকা পথৰ জৰিয়তে পুনৰ পথ প্ৰদৰ্শনে সমস্যাটো স্থায়ীভাৱে সমাধান কৰে। পুনৰ পথ প্ৰদৰ্শনৰ সময়ত, ন্যূনতম বক্রতা ৰেডিঅ' বজাই ৰাখিবলৈ আৰু চপাৰ পইণ্ট এৰাই চলিবলৈ নতুন পথৰ পৰিকল্পনা কৰক। হৰিজটেল ৰানত প্ৰতি ৪৬ ফুট আৰু ভেক্টৰেল ৰানত প্ৰতি ২৩ ফুটত সহায়ক ব্যৱহাৰ কৰক যাতে তাঁৰবোৰ সংগঠিত থাকে। এটা দীঘল ৰাণত ভাঙিবলৈ এটা জং বক্স যোগ কৰিলে ভৱিষ্যতে টানবোৰ সহজ হয়।

বিভাগত কাম

এই পদ্ধতিয়ে প্ৰয়োজন হোৱা ট্ৰেনিং বল হ্ৰাস কৰে আৰু প্ৰক্ৰিয়া কৰাৰ আগতে প্ৰতিটো অংশ পৰীক্ষা আৰু বিচ্ছিন্ন কৰিবলৈ আপোনাক অনুমতি দিয়ে। বহু পৰিবাহক কেবলত, ট্ৰেনিং আঙুলি বা মাউছৰে পৰিবাহকসকলক পৃথক কৰি থলে ইহঁতৰ পৰস্পৰৰ চাৰিওফালে ঘূৰিব পৰা বাধা দিয়ে।

কঠোৰ কলা-কলা ৰ বাবে উন্নত কৌশল

বিকৃত পদ্ধতি

যেতিয়া এটা কেবলৰ ভিতৰত একাধিক কণ্ডাক্টৰ ঘূৰি যায়, আপুনি ইয়াক ঘূৰি যোৱাৰ বিপৰীত দিশত কেবলৰ কণ্ডাক্টৰটো ঘূৰাই থৈলে ইয়াক শুদ্ধ কৰিব পাৰে। ঘূৰি যোৱাৰ চিনাক্ত কৰিবলৈ এটা ষ্ট্ৰীপ বা টেপৰে কেবলক চিহ্নিত কৰক। এজন সহায়কয়ে টানাৰ শেষত কেবলক ধৰি ৰাখে, আপুনি হেলিকাল চাপৰ পৰা মুক্তিৰ বাবে কণ্ডাক্টৰটো ঘূৰাই ৰাখে। গুৰুতৰ ক্ষেত্ৰত, কেবলক শুদ্ধ মেঝতত টানক আৰু পুনৰ টানাৰ প্ৰচেষ্টা কৰাৰ আগতে ম্যানুৱেলভাৱে টানাৰ পৰা বাহিৰলৈ চলক।

ঘুৰি থকা ৰেখা ব্যৱহাৰ কৰি

ট্ৰেনিং লাইন আৰু তাঁৰৰ মাজত থকা ঘূর্ণন সংযোগকসমূহ ঘূর্ণন টৰ্কৰ জমা হোৱা ৰোধ কৰে। দীঘল ট্ৰেনিং বা একাধিক বক্রতা চলোৱাৰ সময়ত ই গুৰুত্বপূৰ্ণ। এটা বৰ্বেল ঘূর্ণন বা বল বহনকাৰী ঘূর্ণনকৰ্মীৰে ট্ৰেনিং লাইনটো ট্ৰেনিং লাইনটো ট্ৰেনিং লাইনলৈ স্থানান্তৰ নকৰাকৈ ঘূৰিব পাৰে। গুৰুতৰ ট্ৰেনিংত, এটা বিচ্ছিন্ন ট্ৰেনিং ব্যৱহাৰ কৰক যিটো সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় যদি টেনশ্যনে নিৰাপদ সীমা অতিক্ৰম কৰে, ক্যাবল আৰু ইনষ্টলাৰ উভয়কে সুৰক্ষিত কৰে।

পৰিচালনা গৰম আৰু শীতল

ঠাণ্ডা বতৰত, গৰম গানৰ গুলীৰে গৰম কৰি থকা গলিত (নিম্নত স্থাপন কৰা) শক্ত পিভিচি মৃদু কৰে আৰু ভিতৰৰ অংশটো সামান্যভাৱে বিস্তাৰিত কৰে, যাৰ ফলত তাঁৰসমূহ ধাকিবলৈ বা টানিবলৈ সহজ হয়। ইয়াৰ বিপৰীতে, গৰম গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গলিত গল

কামৰ বাবে সঠিক টুলছ বাছনি

বাহনবাহিনীৰ পৰিচালক আৰু ইলেক্ট্ৰিকৰসকলেও ভালকৈ সঞ্চিত যন্ত্ৰৰ বেগৰ সুবিধা লাভ কৰে। প্ৰত্যেক ট্ৰেগ ষ্টেজত সঠিক যন্ত্ৰৰ ব্যৱস্থা কৰি থকাটোৱে বাধা ৰোধ কৰে আৰু ক্রুজক শাৰীৰিক চাপ হ্ৰাস কৰে।

মাছ টেপ

মাছ টেপবোৰ তাঁৰৰ টানিৰ মঙলদণ্ড হৈ থাকে। পতা ইস্পাত টেপবোৰ কঠিন আৰু সহজেই সৰল খোজৰ মাজেৰে ঠেলি যায় কিন্তু বাঁহত আৱদ্ধ হৈ পৰিব পাৰে। তাঁতযুক্ত ফাইবাৰগ্লাছ টেপবোৰ নমনীয় আৰু অ-পৰিবাহী হয়, যাৰ ফলত লাইভ প্যানেলৰ ওচৰত তেওঁলোক অধিক সুৰক্ষিত হয়। পূৰ্বৰ নাইড থকা তাঁৰৰ সৈতে ছিঙিলে, অ-পৰিবাহী টেপটোৱে দুৰ্ঘটনাজনিত ভূমি ৰোধ কৰে। সাধাৰণ ব্যৱহাৰৰ বাবে 1/8 ইঞ্চি ব্যাসযুক্ত টেপবোৰ সন্ধান কৰক, আৰু ব্যৱহাৰৰ পূৰ্বে সদায় টেপটো খং বা ফাটললৈ পৰীক্ষা কৰক। ক্লাইন টুলছে স্থায়িত্বৰ বাবে ডিজাইন কৰা মাছ টেপসমূহৰ এক পৰিসীমা আগবঢ়ায়।

ভেকুয়াম ব্যৱস্থা

ভেকুয়াম ট্ৰে' চিষ্টেমবোৰে ট্ৰে' ছিটত সংযুক্ত এটা ছীলযুক্ত বেগ ব্যৱহাৰ কৰে। ভেকুয়ামটোৱে বৰ্গটোৰ মাজেৰে বেগটো ট্ৰে' কৰি তাৰ পিছলৈ শৃংখলটো ট্ৰে' কৰে। এই পদ্ধতিটো বেছি দীঘল, খালী ৰাউৰ বাবে ভাল, য'ত মাছ টেপ অতি কঠোৰ বা ভারী হ'ব। ছীল পৰিষ্কাৰ কৰিব পৰা ফিল্টাৰৰ সৈতে এটা শলাগৰ বেগ ব্যৱহাৰ কৰক। ১০০ ফুটতকৈ অধিক বৰ্গসমূহৰ বাবে, এটা ডাঙৰ মটৰ সৈতে এটা বিশেষ কেব্ল-ট্ৰে' ছিট ভেকুয়াম এক ধাৰাবাহিক শোষণ প্ৰদান কৰে।

চালিত কেবেল টুলাৰ

গম্ভীৰ বা দীঘল টানাৰ বাবে, চালিত টানাৰসকলে সমান টান প্ৰয়োগ কৰে আৰু ইনষ্টলাৰৰ ক্লান্তি হ্ৰাস কৰে। এই মেশিনবোৰে টান ৰোপটো ধৰি ৰাখিবলৈ কেপ্ষ্টান বা ড্ৰাম ব্যৱহাৰ কৰে। কেব্ল ৰেটিংৰ সৈতে মিলিত হ'বলৈ টান নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা কৰক, সাধাৰণতে ৱাইৰ নিৰ্মাণৰ বাবে 500 আৰু 2,000 পাউণ্ডৰ ভিতৰত। টানাৰখন টিকাকৈ এংকাৰ কৰা হ'ব যাতে টিপিং ৰোধ নহয়। চালিত টানাৰবোৰ একাধিক ডাঙৰ ফিডাৰ চলোৱা ক্রুসকলৰ বাবে এক শক্তিশালী বিনিয়োগ।

ভৱিষ্যতৰ ইনস্টলেশ্যনৰ বাবে প্ৰতিৰোধমূলক ব্যৱস্থা

আপোনাৰ ৱাইডিং ৰুটৰ পৰিকল্পনা কৰক

বেত টানি নিয়াৰ আগতে নল বা কেব্ল ট্ৰেই পথৰ মানচিত্ৰ নিৰ্মাণ কৰিলে বিস্ময় হ্ৰাস পায়। মুঠ দৈৰ্ঘ্য গণনা কৰিবলৈ এটা মাপনিৰ সহায়ত সকলো বৰ্ড গণনা কৰক। বৰ্ডৰ সংযোজন বাকচ অবিহনে 180 ডিগ্ৰী অতিক্ৰম কৰা ট্ৰেপ পইণ্ট স্থাপন নকৰিব। প্ৰত্যেক 100 ফুটত সোজা ৰান আৰু বৰ্ডযুক্ত ৰানৰ বাবে প্ৰতি 50 ফুটত প্ৰৱেশ পইণ্টৰ পৰিকল্পনা কৰক। ই খোলামুক্ত দেৱাল কাটিব নোৱাৰাকৈ পৰিদৰ্শনৰ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ অনুমতি প্ৰদান কৰে।

উপযুক্ত তাঁৰৰ দৈৰ্ঘ্য ব্যৱহাৰ কৰক

প্ৰি-কাট তাঁৰসমূহ প্ৰয়োজনীয় দৈৰ্ঘ্যৰ লগতে এটা সৰু সেৱা লুপ (সাধাৰণত 10% অতিৰিক্ত) । অতিৰিক্ত ল'ক ওজন বৃদ্ধি কৰে আৰু ধৰিব পৰা লুপ সৃষ্টি কৰে। স্পুলড তাঁৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে, পিছফালে টানিবলৈ নহয়, ইয়াৰ পৰা উলিয়াই উলিয়াই উলিয়াই থওক। ডাঙৰ স্পুলৰ বাবে, স্পুল ট্ৰেইলাৰ বা ৰয়েল জেক ব্যৱহাৰ কৰক যিয়ে স্পুলৰ অবাধে ঘূৰাবলৈ অনুমতি দিয়ে, পিছফালে ঘূৰাব পৰা হ্ৰাস কৰে।

যোৱাৰ সময়ত নিৰাপদ তাঁৰ

এই পদ্ধতিত, এটা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্গ বা বৰ্

প্ৰস্তুত কৰা

আঁতৰোৱাৰ আগতে, আৱৰ্জনা আৰু আর্দ্রতা আঁতৰোৱাৰ বাবে নলটোৰ মাজেৰে এটা ছাব বা শুদ্ধ কাপোৰ চলাই ৰাখক। ধাতু নলসমূহৰ বাবে, ছালৰ দৰে আঁতৰোৱাৰ বাবে ৰিমাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। চোকা বৰ্গ এটা ছুৰীৰ দৰে আৱৰ্জনাক ছাঁ কৰিব পাৰে। NEC পূৰণ টেবুল ব্যৱহাৰ কৰি নলসমূহৰ সংখ্যাৰ সৈতে নল আকাৰ পৰীক্ষা কৰক। অতি আকাৰৰ নলবোৰে ঘর্ষণ আৰু তাপ জমা হোৱাত হ্ৰাস কৰে। পৰৱৰ্তী পৰিকল্পনাৰ বাবে, এখন নল সংযোজিত যোগেদি আঁতৰোৱা লব্ৰিক্যান্ট ছটিয়াই বিদ্যমান নলখনৰ ভিতৰৰ অংশত তৈয়াৰ কৰক।

ধৈৰ্য্য ধৰি কাম কৰক

গতিকে চলাচল কৰিলে ঘূৰ্ণন, ওলপ আৰু জঁপিয়াই পৰে। ধাৰাবাহিক গতিত কাম কৰক, প্ৰগতি পৰীক্ষা কৰিবলৈ থিয় হৈ থাকক। খাদ্য যোগান নিশ্চিত কৰিবলৈ সহায়কৰ্তাৰ দ্বাৰা কঁকালটো পৰিচালিত কৰক। ধৈৰ্য্য মানে কিমান সময় থিয় হ'ব লাগে আৰু পুনৰ মূল্যায়ন কৰা উচিত, এনে প্ৰতিৰোধৰ জৰিয়তে ধাক্কা চলাই দীৰ্ঘদিনীয়া ক্ষতি হ'ব পাৰে।

সামগ্ৰী নিৰ্বাচনৰ বিষয়

সকলো তাঁৰ একেদৰে জোকাৰণিৰ প্ৰতি আকৃষ্ট নহয়। কঠিন পৰিবাহকবোৰে বাঁহযুক্ত তাঁৰবোৰৰ তুলনাত বাঁহ আৰু জোকাৰণি সহজতে ধৰি ৰাখে। বাঁহযুক্ত তাঁৰবোৰ ভালদৰে বান্ধিব আৰু ক্লান্তিকাৰ প্ৰতিৰোধ কৰিব পাৰে, কিন্তু কেতবোৰ তাঁৰবোৰে কেতবোৰ কাঁহীয়া প্রান্তত জোকাৰণি হোৱাটো ৰোধ কৰিবলৈ সাৱধানভাৱে টানিব লাগে। উচ্চ বান্ধৱ প্ৰয়োগৰ বাবে, টিনযুক্ত তামৰ থলে বা জাল থলে যিটো জোকাৰণিৰ প্ৰতিৰোধী হয়, তাৰ সৈতে কেব্ল ব্যৱহাৰ কৰক।

জেকেটৰ উপাদানও গুৰুত্বপূৰ্ণ। নাইলন জেকেটৰ সৈতে কেব্ল (টাইপ THHN/THWN) ৰ ঘর্ষণৰ উপসংহাৰ সাধাৰণ পিভিচি জেকেটৰ তুলনাত কম। য'ত বিদ্যমান পথৰ মাজেৰে টানিব অপৰিহাৰ্য, য'ত পৰিষ্কাৰ বাহ্যিক জেকেটৰ সৈতে কেব্লৰ নিৰ্বাচন কৰাটো সুগম বাহ্যিক জেকেটৰ সৈতে পার্থক্য কৰিব পাৰে। বাহিৰত বা ভিজুৰ ঠাইত, সূৰ্য্যৰ পোহৰ প্ৰতিৰোধী পিভিচি জেকেটৰ সৈতে তৈয়াৰী যোগকৰণ হ্ৰাস কৰে ঘর্ষণ আৰু জীৱনকালি বৃদ্ধি কৰে।

পৰিবাহী উপাদানটোৱে আঠালোতা প্ৰভাৱিত কৰে। ই এম টি (ইলেক্ট্ৰিক মেটেলিক টিউব) ৰ ভিতৰৰ দেৱালবোৰ মসৃণ হয়, যেতিয়া পি ভি চি টিউবত স্থিৰ চাৰ্জ বিকাশ হয় যি ধূলিকণা আকৰ্ষণ কৰে আৰু ঘর্ষণ বৃদ্ধি কৰে। ক'ৰ'গযুক্ত নমনীয় ধাতু conduit (FMC) ৰ বাবে অতিৰিক্ত যত্নৰ প্ৰয়োজন হয় কাৰণ ইয়াৰ বুকুবোৰ তাঁৰৰ আৱদ্ধকৰণত আৱদ্ধ হয়। সঘন পুনঃবৰ্ত্তিকৰণ আশা কৰা ৰানসমূহৰ বাবে মসৃণ দেৱাল, অ-ধাতু conduit চয়ন কৰক। দক্ষিণ বেত বিশেষ conduit প্ৰয়োগৰ বাবে সঠিক তাঁৰৰ প্ৰকাৰ নিৰ্বাচন কৰাৰ বিষয়ে বিস্তৃত গাইড প্ৰদান কৰে।

প্ৰতিখন ট্ৰেঙত সুৰক্ষা

বেতৰ স্থাপনকৰণত শাৰীৰিক বিপদ থাকে। আৱদ্ধ তাঁৰবোৰ পিছলৈ টানি গ্লাভছ আৰু হাতবোৰ তীক্ষ্ণ নলীৰ কিনাৰিত টানি দিব পাৰে। সদায় ভাল আঠালোৰে কাটি-প্ৰতিৰোধী গ্লাভছ পিন্ধক। তৈয়াৰী পদাৰ্থ বা কাটি যন্ত্ৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত সুৰক্ষা গ্লাভছ বাধ্যতামূলক। উৰ্ধ্বত বা সংকুচিত ক্রলিং স্থানত কাম কৰাৰ সময়ত হাৰ্ড টুপিটো পৰামৰ্শ দিয়া হয়।

প্ৰমাণিত হোৱা পৰ্যন্ত সকলো তাঁৰক শক্তিযুক্ত হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰক। বিদ্যুতৰ প্ৰবাহৰ বাবে নিৰ্ধাৰিত আইছ'লেটেড যন্ত্ৰ আৰু মাছ টেপ ব্যৱহাৰ কৰক। বতাহৰ অৱস্থাত কেতিয়াও তাঁৰ টানিব নালাগে, যদিহে যন্ত্ৰপাতিখন বতাহৰ বাবে নিৰ্ধাৰিত নহয়। কামৰ স্থান পৰিষ্কাৰ কৰক আৰু বিপদৰ পৰা মুক্ত থাকক, বিশেষকৈ শক্তিযুক্ত টান বা ভেকুয়াম ব্যৱহাৰ কৰিলে।

এজন বিশেষজ্ঞক কেতিয়া ফোন কৰিব

যদি আপুনি সকলো সমস্যা সমাধানৰ পদক্ষেপবোৰ সম্পূৰ্ণ কৰি লৈছে আৰু তাঁৰটো আৱদ্ধ হৈ আছে বা বেয়াভাৱে জোকাৰি আছে, তেন্তে লাইচেন্সযুক্ত ইলেক্ট্ৰিকিয়াৰৰ ওচৰলৈ ফোন কৰাৰ সময় হ'ব পাৰে। ইলেক্ট্ৰিক আইছ'লেশ্যনত প্ৰদৰ্শিত ক্ষতি, সুৰক্ষিত ট্ৰেনিং টেনশ্যন অতিক্ৰম নকৰাকৈ টানিব নোৱাৰা (সাধাৰণত তামৰ বাবে বৃত্তিমূলক মিল এলেকাৰ 0.008 গুণ) বা যদি নল চলাচল অগ্ৰগতিৰ (উদাহৰণস্বৰূপে, দেৱালৰ ভিতৰত বা ভূগর্ভস্থ) ।

ইলেক্ট্ৰিক বিশেষজ্ঞৰ হাতত কেব্ল-ড্ৰাং উইঞ্চ, পাইল্ট গঁড় আৰু বিশেষ তৈয়াৰী পদাৰ্থৰ দৰে উন্নত যন্ত্ৰৰ সুবিধা আছে। তেওঁলোকে বিদ্যমান পাইলটটো সঠিক পৰিমাণত বেত গণনাৰ বাবে উপযুক্ত কিনা-নিকাছ কৰিব পাৰে। পৰামৰ্শৰ জৰিয়তে ব্যয়বহুল বেতৰ সলনি বা ক্ষতিগ্ৰস্ত আন্তঃগাঁথনি মেৰামতি কৰিব পৰা যায়। জটিল ঔদ্যোগিক প্ৰকল্পৰ বাবে এজন প্ৰযুক্তিয়ে এটা ট্ৰেং পৰিকল্পনাও ডিজাইন কৰিব পাৰে যি কেব্লসমূহত চাপ হ্ৰাস কৰে আৰু কোডৰ অনুকৰণ নিশ্চিত কৰে।

সিদ্ধান্ত

সঠিক পৰিকল্পনা আৰু সাৱধানতা অৱলম্বন কৰাটো সুচল তাঁৰৰ স্থাপন কৰাৰ মূল চাবিকাঠি। টান আৰু আৱদ্ধ তাঁৰৰ সাধাৰণ কাৰণবোৰ বুজি, লক্ষ্যযুক্ত সমস্যা সমাধানৰ কৌশল প্ৰয়োগ কৰি আৰু প্ৰতিৰোধমূলক ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰি, আপুনি হতাশা হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু সফল প্ৰকল্প নিশ্চিত কৰিব পাৰে। মনত ৰাখিব যে ধৈৰ্য আৰু সঠিক সঁজুলিৰ সৈতে হাত মিলি যায়ঃ যেতিয়া তাঁৰ প্ৰতিৰোধ কৰে, আপুনি ভাঙি যোৱা কণ্ডাক্টৰৰ বিপৰীতে উপযুক্ত সমাধান বন্ধ, মূল্যায়ন আৰু প্ৰয়োগ কৰিব পাৰে।

ৱাইৰ ট্ৰেনিং প্ৰণালীসমূহৰ বিষয়ে অধিক তথ্যৰ বাবে, EC Magazineৰ পৰা সংস্থানসমূহ বা সঠিক ট্ৰেনিং প্ৰক্ৰিয়াসমূহৰ বিষয়ে FLT:2ৰ পৰা নিৰ্মাতাৰ নিৰ্দেশনাসমূহ চাওক। যন্ত্ৰ নিৰ্বাচনৰ বাবে, কেলাইন টুলছত পেশাদার মাছ টেপসমূহৰ সমীক্ষা লাভজনক তুলনা প্ৰদান কৰে। ইয়াত উল্লিখিত কৌশলসমূহৰ সৈতে, আপুনি আটাইতকৈ প্ৰত্যাহ্বানমূলক ৱাইৰ ইনস্টলেশ্যনসমূহকো দক্ষতা আৰু সুৰক্ষিতভাৱে মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰস্তুত হ'ব।