Table of Contents
স্থাপনকৰণৰ পূৰ্ব পৰিকল্পনা আৰু বিল্ডিং বিশ্লেষণ
এটা কেব্ল টানাৰ আগতে, বিল্ডিংৰ কাঠামোগত বিন্যাস বুজিবলৈ সময় ব্যয় কৰক। উচ্চ-মহাসাগৰিত বিল্ডিংবোৰে প্ৰায়ে একাধিক বিচ্ছিন্ন অঞ্চল থাকেঃ লিফ্ট আৰু সিঁড়িৰ পকী, মেকানিকাল শাল, ৰাইজাৰ কেব্ল'ট আৰু ভাড়াঘৰৰ তলসমূহ থকা মূল অঞ্চলসমূহ। বিদ্যমান নল, কেব্ল ট্রে আৰু সম্ভাব্য বাধা যেনে HVAC নল, পাইপিং ৰাইছাৰ, আৰু ইস্পাত বিম চিহ্নিত কৰিবলৈ নিৰ্মিত আঁকৰণ বা BIM মডেল লাভ কৰক। আৱশ্যকীয় অনুমতিসমূহ সুৰক্ষিত কৰিবলৈ সম্পত্তি ব্যৱস্থাপনা আৰু অন্যান্য ব্যৱসায়ৰ সৈতে সমন্বয় কৰক আৰু স্থাপন কৰাৰ সময়ত সংঘাতৰ পৰা ৰক্ষা কৰক। সাধাৰণ ঠিকাদাৰ আৰু অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-নি-অগ্
কোডৰ প্ৰয়োজনীয়তা পুনৰীক্ষণ
আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ ৰাষ্ট্ৰীয় বিদ্যুৎ আইন (NEC) বা অন্য ঠাইত উপযুক্ত স্থানীয় আইনখনে উচ্চ বিল্ডিংত অগ্নি-ৰায়ড প্ৰৱেশ, কেব্লৰ প্ৰকাৰ আৰু তাঁৰৰ পদ্ধতিৰ বাবে কঠোৰ নিয়ম প্ৰয়োগ কৰে। বিশেষভাৱে লক্ষ্য কৰক ৩০০ অনুচ্ছেদ (General Wiring Methods), ৭২৫ অনুচ্ছেদ (Class 1, 2, আৰু ৩) (Remote-Control- and Signaling Circuits) আৰু ৮০০ অনুচ্ছেদ (FLT:5) (Communications Circuits) । বহু ন্যায়াধিকৰণত, ৰাইজাৰ-ৰায়ড কেব্ল (যেনে CMR বা CMP) দুটা বা তলৰ পৰা যোৱা উল্লম্ব গতিত বাধ্যতামূলক। এই প্ৰয়োজনীয়তাসমূহৰ সৈতে আগৰ চিনাকি হোৱাত আপুনি ব্যয়বহুল পুনৰ্নিৰ্মাণৰ পৰা বঞ্চিত হয়। প্ৰাধিকাৰীৰ বাবে, প্ৰাধিকৰণমূলক পৰামৰ্শৰ বাবে, NEFT (NEFT) নথিপত্ৰ (70:7T) (NEFT) (NEFT) (NEFT) (NEFT) (NEFT) (NEFT) (NEFT)
উল্লম্ব পথ চিনাক্ত কৰা
অধিকাংশ উচ্চ বিল্ডিংত বিশেষ ভার্টিকেল চেঞ্চৱে, বৈদ্যুতিক কোঠা বা দূৰসংযোগৰ ৰাইছ আছে। যদিহে সম্ভৱ হয়, তেন্তে এই পূৰ্বৰ চেঞ্চৱেসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি খন্দা আৰু অগ্নি ৰোধৰ প্ৰয়োজনীয়তা হ্ৰাস কৰক। যদি আপুনি নতুন চেঞ্চৱে সৃষ্টি কৰিব লাগে, তেন্তে প্লেট এড্ডি, কলাম আৰু পিছৰ টেনছনযুক্ত কংক্ৰিট টেনন এৰাই চলিবলগীয়া স্থান নিৰ্বাচন কৰক। ভূপৃষ্ঠৰ পিন্ধা ৰডাৰ বা কংক্ৰিট স্ক্যানাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ৰিবাৰ আৰু পিছৰ টেনছন কেবলৰ সন্ধান কৰক। পিন্ধা কৰাৰ আগতে সকলো চেঞ্চৱে স্থান আৰু আকাৰৰ তল-তল লগ ৰাখক যাতে ভৱিষ্যতে যোগদান সহজ হয়।
যন্ত্ৰ আৰু সামগ্ৰীৰ পৰীক্ষা তালিকা
সঠিক যন্ত্ৰপাতি থকাটোৱে কামৰ সময় হ্ৰাস কৰে আৰু কেব্লসমূহ ক্ষতিগ্ৰস্ত হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। কামৰ স্থানলৈ যাবৰ আগতে নিম্নলিখিত যন্ত্ৰপাতি প্ৰস্তুত কৰকঃ
- ] মাছ টেপ / টান শৃংখলা জীৱিত অঞ্চলৰ বাবে নন-কণ্ডাক্ট মাছ টেপ ব্যৱহাৰ কৰক; দীৰ্ঘতম ৰাউনৰ বাবে আইছ'লেটেড হ্যান্ডেল থকা ইস্পাত টেপ।
- কেব্ল লুইব্ৰিকান্ট পানী ভিত্তিক লুইব্ৰিকান্টসমূহে ঘর্ষণৰ অনুপাত হ্ৰাস কৰে আৰু কেব্ল জেকেটসমূহক সুৰক্ষা দিয়ে; পকী মেঝে এৰাই চলিবলৈ সাৰ্বিকভাৱে প্ৰয়োগ কৰক।
- ড্ৰিল আৰু হোল ছাগল কংক্ৰিট প্লেটৰ বাবে কাৰ্বাইড-টপ বা ডায়েমণ্ট-কোৰ বিট নিৰ্বাচন কৰক; ধাতু ষ্টডৰ বাবে স্টেপ-ড্ৰিল ব্যৱহাৰ কৰক।
- EMT, LFMC, বা অ-ধাতু নমনীয় নমনীয় নল বা ৰেচৱেজ ভার্টিকেল ৰাইজাৰ বাবে উপযুক্ত।
- অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্নি-অগ্-অগ্-অগ্-অগ্-অ
- ব্যক্তিগত সুৰক্ষাৰ সা-সঁজুলি হাৰ্ড টুপি, নিৰাপত্তা চশমা, গ্লাভছ, শ্রৱণ সুৰক্ষা আৰু পতন বন্ধৰ ব্যৱস্থা যেতিয়া এটা পতন ছাতিৰ ওপৰৰ কাম কৰা হয় বা লেদাৰত।
- লেবেলিং সাপাম্ভিচসমূহ স্থায়ী চিনাক্তকৰণৰ বাবে তাপ-সংকোচনী লেবেল, পতাকা ট্যাগ বা হেণ্ডহেল্ড লেবেল প্ৰিন্টাৰ।
- দীঘল ট্ৰেঙৰ বাবে পলিপ্ৰ'পিলিন ৰোপ; এটা ডাইনাম'মিটাৰ যিয়ে ৰিয়েল টাইমত ট্ৰেঙৰ ট্ৰেন্সন নিৰীক্ষণ কৰে।
উল্লম্ব তাঁৰৰ টানাৰ কৌশল
কাৰ্য্যকৰী উল্লম্ব ট্ৰে'লৰ বাবে সমন্বিত দলীয় কামৰ প্ৰয়োজন, বিশেষকৈ ১০ তল অতিক্ৰম কৰা বিল্ডিংত। আটাইতকৈ সাধাৰণ পদ্ধতি দুটা হ'ল top-down আৰু bottom-up পদ্ধতি। bottom-up ট্ৰে'ল, য'ত কেবলৰ ওজন ওপৰৰ তলাৰ পৰা সমৰ্থিত হয়, ই সঁজুলি হ্ৰাস কৰে আৰু ৰাইজাৰৰ শালসমূহৰ জৰিয়তে কেবল যোগান সহজ কৰে। তলৰ-উপরে ট্ৰে'ল, যদিও কম প্ৰচলিত, যেতিয়া কেবলৰ উৎসটো তল বা তল তল তথ্য কোঠাত অৱস্থিত হয়, তেতিয়া ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। দুয়োটা পদ্ধতিতে, ফিড শেষত ট্ৰে'ল লিডাৰ আৰু ট্ৰে'লিং শেষত ট্ৰে'ল্ছন অৱছাৰ্বাৰ্বাৰ্বাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰক, স্পষ্ট দ্বি-মুখী ৰেডিঅ'যোগযোগে।
মাছ টেপ আৰু টানি লোৱা গ্রিপ ব্যৱহাৰ
১০০ ফুটৰ তলৰ ৰাউণ্ডৰ বাবে, এটা মানদণ্ড মাছ টেপ যথেষ্ট হ'ব পাৰে। দীঘল দূৰত্বৰ বাবে, পলিপ্ৰ'পিলিন টুল ৰোপৰ সৈতে সংযুক্ত এটা টুলিং গ্ৰ্যাপ বা চোক ব্যৱহাৰ কৰক। সংযোগক ক্ষতিগ্ৰস্ত নকৰিবলৈ সদায় ৰোপটো কেবলৰ কাঠামোগতিক শেষত (কনাক্টৰ নহয়) সংযুক্ত কৰক। একেলগে একাধিক কেবল টুলাৰ সময়ত, ইয়াক কেবল টাইপ বা মেচ গ্ৰ্যাপৰ সৈতে বান্ধি থওক যাতে জোকাৰণ নহয়। টুলিং আৰম্ভ হোৱাৰ আগতে 2030 ফুটৰ অন্তৰত কেবল লুইব্ৰেক্ৰেন্ট প্ৰয়োগ কৰক। ঘর্ষণ নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য ৰাখিবলৈ। অতি দীঘল উল্লম্বিক টোপ (300+ ফুট) ৰ বাবে, প্ৰিট আৰম্ভ হোৱাৰ পূৰ্বে ছিঙিটো ফেনা ভিত্তিত লুইব্ৰেকান্ট ইনজেক্টৰৰ সৈতে প্ৰি-লুইব্ৰেক।
কেবলৰ ওজন আৰু টেনশ্যন নিয়ন্ত্ৰণ
উল্লম্ব কেবেল চলাই থকা অৱস্থাত শাল আৰু পৰিবাহকসমূহত যথেষ্ট ওজন থাকে। নিৰ্মাতাৰ সর্বাধিক ট্ৰেনিং টেনশ্যন অতিক্ৰম কৰিলে কেবেলখন টানিব পাৰে, যাৰ ফলত সংকেত হেৰুৱা বা পৰিবাহক ভাঙি যায়। পূৰ্ব নিৰ্ধাৰিত ভাৰতে মুক্ত কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা টেনশ্যন মিটাৰ বা বিচ্ছেদ ট্ৰেনিং আই ব্যৱহাৰ কৰক। দীঘল ভেক্টৰাল ড্রপসমূহৰ বাবে, কেব্ল লকিং ব্লকসমূহ স্থাপন কৰক বা কেলেমস গ্ৰুপসমূহ প্ৰতি ১০০ ফুটত কেব্লৰ ওজন সমৰ্থন কৰিবলৈ আৰু ট্ৰেনিং শেষত টেনশ্যন হ্ৰাস কৰিবলৈ। এই অনুশীলনটো বিশেষভাৱে অপটিক ফাইবাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ, যিবোৰত নিম্ন ট্ৰেছিলে শক্তি আছে। নিম্নলিখিত ধৰণৰ অনুমতিযোগ্য টেনশ্যন গণনা কৰকঃ তামাৰ বাবে চাওক Anixters ট্ৰেনিং টেনশ্যন গাইডলাইনসমূহ ।
বেন ৰেডিয়াম বজাই ৰখা
তীক্ষ্ণ বৰ্ডে সংকেতৰ অখণ্ডতা হ্ৰাস কৰে আৰু কেব্ল জেকেটৰ ওপৰত চাপ সৃষ্টি কৰে। নিশ্চিত কৰক যে প্ৰতিটো ট্ৰেচন পইণ্টকেন্দ্ৰিক প্ৰৱেশ, ৰাইছলৈ পৰিৱৰ্তন কৰা বা মেঝে-বক্সৰ পৰা বাহিৰলৈ ওলাই যোৱাৰ ক্ষেত্ৰত নিৰ্মাতাৰ ন্যূনতম বৰ্ড ৰেডিয়াম (সাধাৰণত তামোলৰ বাবে কেব্ল ডায়েমিটাৰৰ ১০ গুণ আৰু ফাইবাৰ বাবে ২০ গুণ) ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰি ৰাখে। সম্ভৱ হ'লে ৯০ ডিগ্ৰী বৰ্ডাৰ পৰিৱৰ্তে ডাঙৰ ৰেডিয়ামৰ সোৱাদ বা ৪৫ ডিগ্ৰী আৰ্ধ্বৰ ফিটিং ব্যৱহাৰ কৰক। সকলো কোণত সতৰ্কবাণী স্টিকাৰ লগাই সোঁৱৰাই দিয়ক যে কেব্লটো নাকচিব লাগে। ফাইবাৰ অপটিক্সৰ বাবে, যদি স্থান সীমিত হয়, তীক্ষ্ণ-অনসন্সেটিভ ফাইবাৰ স্থাপন কৰক।
অগ্নি নিৰ্বাপক আৰু প্ৰৱেশ সীল প্ৰয়োগ
অগ্নি-প্ৰতিবন্ধক মেঝে বা দেৱাল সমষ্টিৰ জৰিয়তে গ'ল কৰা প্ৰতিটো গহ্বৰ এটা অনুমোদিত অগ্নি-প্ৰতিৰোধক প্ৰণালীৰে ছীল কৰা হ'ব লাগিব। এনে নকৰাৰ ফলত ভৱনৰ অগ্নি-প্ৰতিৰোধক ৰেটিং হ্ৰাস পায় আৰু স্থানীয় ভৱনৰ বিধি উলংঘা হয়। ছীলিং উপাদান আৰু প্ৰৱেশকাৰী বস্তুৰ কেৱল তালিকাভুক্ত সংমিশ্রণ ব্যৱহাৰ কৰক। বহুতো নিৰ্মাতাই কাৰ্যকৰী অন্তৰ্ভূক্ততাৰ বাবে এক নিৰ্দিষ্ট আঙুলিৰ স্থান (গাপ) আৱশ্যক কৰে; প্ৰতিটো সমষ্টিৰ নম্বৰৰ বাবে ইউএল ডিৰেক্টৰী পৰীক্ষা কৰক।
সঠিক অগ্নি নিৰ্বাপক ব্যৱস্থা নিৰ্বাচন
প্ৰথমে, সমষ্টিৰ অগ্নি-প্ৰতিভাজন নিৰ্ণয় কৰক (সাধাৰণতে ১-ঘন্টা, ২-ঘন্টা বা ৩-ঘন্টা) তাৰ পিছত এটা অগ্নি-প্ৰতিভাজন প্ৰডাক্ট নিৰ্বাচন কৰক যিটো প্ৰৱেশৰ আকাৰ আৰু প্ৰকাৰৰ সৈতে সমতুল্য। সাধাৰণ প্ৰণালীবোৰ হ'লঃ
- intumescent pillows ডাঙৰ খোলাৰ বাবে ভাল, তাপ প্ৰদৰ্শন কৰাৰ সময়ত বিস্তাৰিত হয়।
- intumescent caulk বা sealant এটা কেব্ল বা নলীৰ চাৰিওফালে সৰু ফাঁকসমূহৰ বাবে ভাল।
- ফায়াৰষ্টপ কলাৰ আৰু ৱালপসমূহ (FLT: 1) হাতুৰিৰ ভিতৰত প্লাষ্টিকৰ পাইপ বা কেব্ল বণ্ডলৰ চাৰিওফালে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
- অগ্নি-ৰেটযুক্ত দেৱালত বৃহত্তৰ আয়তক্ষেত্ৰিক খোলাৰ বাবে কম্প'জিট শীট।
- পুটী পেড অগ্নি-ৰেটযুক্ত দেৱালত থকা বৈদ্যুতিক বাকচ আৰু আউটলেট খোলাৰ বাবে।
সদায় নিৰ্মাতাৰ ইনষ্টলেশ্যন নিৰ্দেশনাবোৰ অনুসৰণ কৰক আৰু পৰীক্ষা কৰাৰ আগতে কঠোৰতাৰ সময় অনুমতি দিয়ক। বহু উচ্চ বিল্ডিংয়ে ধোঁৱা-সীলাৰ প্ৰয়োজন হয় যদিও প্ৰৱেশৰ আগুনৰ ৰেট নহয়, গতিকে স্থানীয় বিল্ডিং বিষয়াগৰাকীৰ সৈতে নিশ্চিত কৰক। আগুন বন্ধৰ প্ৰমাণীকৰণৰ বিষয়ে অধিক জানিবলৈ, UL ফায়াৰষ্টপ প্ৰমাণীকৰণ পৃষ্ঠা চাওক।
পৰিদৰ্শন আৰু নথিপত্ৰ
সকলো অগ্নিনিৰ্বাপক স্থাপত্য সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পিছত, প্ৰতিটো প্ৰৱেশৰ ছবি আঁকিব আৰু ব্যৱহাৰ কৰা প্ৰডাক্ট, স্থাপনকৰ্তাৰ নাম, তাৰিখ আৰু যিকোনো পৰিদৰ্শনৰ অনুমোদন নথিভুক্ত কৰক। এই নথিভুক্তিকৰণটো প্ৰায়ে ভৱনটো কামত লগোৱাৰ বাবে প্ৰয়োজন হয় আৰু ভৱিষ্যতৰ নৱনিৰ্মাণৰ সময়ত সময় সাঁচি ৰাখিব পাৰে। কিছুমান ন্যায়াধিকৰণত এটা নিৰ্দিষ্ট উচ্চতাত থকা ভৱনসমূহত অগ্নিনিৰ্বাপক কামৰ বাবে তৃতীয় পক্ষৰ বিশেষ পৰিদৰ্শনৰ বাবেও বাধ্যতামূলক হয়। এটা অগ্নিনিৰ্বাপক লগ বজাই ৰাখক য'ত প্ৰতিটো প্ৰৱেশৰ নম্বৰটো ব্যৱহাৰ কৰা মেঝে, সমন্বয়ৰ ৰেটিং আৰু মেৰামতিৰ প্ৰডাক্টৰ সৈতে ক্ৰছ ৰেফাৰেন্স কৰে।
তলসমূহৰ মাজত অনুভূমিক বিতৰণ ব্যৱস্থাপনা
যেতিয়া ভার্টিকেল ৰানবোৰে প্ৰতিটো তললৈকে প্ৰৱেশ কৰে, তেওঁলোকে সমাপ্তি পইণ্ট (আউটলেট, পেচ প্যানেল, যন্ত্ৰৰ কোঠা) ৰ বাবে অনুভূমিক পথলৈ প্ৰৱেশ কৰিব লাগিব। ছাতিত স্থাপন কৰা প্ৰণালীসমূহৰ সৈতে হস্তক্ষেপ আৰু ভৱিষ্যতৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পৰা বঞ্চিত হ'বলৈ এই প্ৰস্থানৰ পৰিকল্পনা কৰক। পৰৱৰ্তী পইণ্টত পল বক্স ব্যৱহাৰ কৰক যাতে ভৱিষ্যতে কেব্ল সংযোজনৰ বাবে পুনৰাই ৰাইজাৰ প্ৰৱেশ নকৰাকৈ প্ৰৱেশৰ অনুমতি দিয়ে।
কেব্ল ট্ৰেই আৰু জে-হুক প্ৰণালী
খোলা ছাতি পৰিবেশৰ বাবে, কেবেল ট্রে বা জে-হুক সমষ্টিবোৰে তললৈ কেবেলসমূহ চলাচলৰ বাবে এটা শুদ্ধ আৰু সহজলভ্য পদ্ধতি প্ৰদান কৰে। উচ্চ ঘনত্বৰ ইনস্টলেশ্যনৰ বাবে লেটাৰ টাইপৰ ট্রে ব্যৱহাৰ কৰক; ৱাইৰ মেচ বাছিকি সৰু পেকেজসমূহৰ বাবে নমনীয়তা প্ৰদান কৰে। বেলিচো ৰেপযুক্ত সুৰক্ষিত কেবেলসমূহ প্ৰতি ৪-৬ ফুটতকৈ বেলিচো ৰোধ কৰিবলৈ আৰু নাইলন জিপ বন্ধনসমূহ যাতে জেকেটবোৰ ক্ষতিগ্ৰস্ত কৰিব নোৱাৰে সেইবোৰ এৰাই চলিব নোৱাৰে। ভূমিকম্পৰ অঞ্চলসমূহত, আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিল্ডিং কোড (আইবিচি) ৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি ব্ৰেকছ কেবেল ট্রেসমূহ।
পৰিবাহী আৰু অন্তঃপ্রবাহী ৰুটিং
সমাপ্ত অঞ্চলত, কেব্ল পথবোৰ প্ৰায়ে দেৱালৰ ভিতৰত বা কঠিন ছাতিৰ ওপৰৰ পৰা লুকাই থাকে। ভৱিষ্যতে কেব্ল যোগ কৰাৰ বাবে বৃহত্তৰ ক্যান্টিনৰ অন্তৰ্গত প্ৰবাহৰ ভিতৰত প্ৰি-ইনষ্টল ইনডাক্ট (নম্র-দেৱাল বা ঢেউৱা) সহজতৰ কৰিবলৈ। কংক্ৰিট প্লেটত আঙুলিযুক্ত ক্যান্টিনৰ জৰিয়তে টানোতে, তৈয়াৰী টান শৃংখল ব্যৱহাৰ কৰক আৰু পলিং আই এডাপ্টাৰ বিবেচনা কৰক। প্ৰতিটো ইনডাক্টৰ দুয়োটা শেষত লেবেল লগাই ইয়াৰ গন্তব্য উল্লেখ কৰক। আকাৰ গুৰুত্বপূর্ণঃ NEC ক্যান্টিন ভৰ্তন টেবলিসমূহ (অধ্যায় 9) অনুসৰণ কৰক যাতে তিনিটা বা ততোধিক কেবলৰ বাবে 40% পূৰণ অতিক্ৰম নকৰিব।
সাধাৰণ সমস্যা আৰু সমস্যা সমাধানৰ পৰামৰ্শ
পৰিকল্পনাৰ অন্তত বহু-স্তৰীয় প্ৰকল্পৰ ক্ষেত্ৰত অসুবিধা দেখা যায়। তলত প্ৰচলিত সমস্যা আৰু ক্ষেত্ৰ-প্ৰমাণিত সমাধানসমূহ দিয়া হৈছে।
কেব্লৰ চোকা আৰু ছিঙি
যদি এটা কেবলে টানাৰ মাজতে ৰৈ থাকে, তেন্তে টানটো অলপ ঘূৰাই দিয়ক আৰু তাৰ পিছত আগলৈ ঠেলি দিয়ক। কেতিয়াও এটা আটকা কেবলে টানক নাখাব। ই জেকেটটো ক্ষতি কৰিব পাৰে বা টান ৰোপটো ভাঙিব পাৰে। টানাৰ আগতে পাইপটোৰ মাজেৰে মাউছ (ফুম গঁড়) চলাই বৰ্ড বা তীক্ষ্ণ প্রান্তৰ বাবে নল পৰীক্ষা কৰক। তৈলাক্তকৰণ যোগ কৰক আৰু ধীৰে ধীৰে টানক চেষ্টা কৰক। যদি বাধা থাকে, তেন্তে মধ্যস্থলীয় টান বাকচ স্থাপন কৰক বা খোলাৰ বৃহত্তৰ কৰিবলৈ কোৰিং টুল ব্যৱহাৰ কৰক। ফাইবাৰ অপটিক কেবলৰ বাবে, বিজাগে মাইক্ৰো বেণ্ড সৃষ্টি কৰিব পাৰে; ক্ষতিৰ বিন্দু বিচাৰি ভিজুৱেল ফেইল লেকেটৰ ব্যৱহাৰ কৰক।
ৰাইছাৰ শ্বেটত বাল্ক কেবল মেনেজমেণ্ট
যেতিয়া এটা বিদ্যমান ৰাইজাৰত অধিক কেবেল যোগ কৰা হয়, তেতিয়া সেই পেকেজটো অতিশয় ভিৰ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত কেব্লসমূহ জোকাৰি যায়। ৰাইজাৰৰ ভিতৰত উল্লম্ব কেব্ল ম্যানেজাৰ (চৰাং ৰেক) ব্যৱহাৰ কৰক আৰু প্ৰতিটো তল অৱতৰণত হুক-এণ্ড-লুপৰ ৰেকযুক্ত সুৰক্ষিত কেব্লসমূহ ব্যৱহাৰ কৰক। ভৱিষ্যতৰ বৃদ্ধিৰ বাবে প্ৰতিটো ৰাইজাৰত কমেও 25% ৰেচপ ক্ষমতা ৰাখক। যদি ৰাইজাৰ ইতিমধ্যে পূৰ্ণ হয়, তেন্তে এটা মাধ্যমিক ৰাইজাৰৰ আঙুলি স্থাপন কৰক বা এটা অগ্নি-ৰেটযুক্ত কেব্ল-ট্ৰেই প্ৰণালী ব্যৱহাৰ কৰক যি গভীৰ স্তম্ভন কৰাৰ অনুমতি দিয়ে।
ভূমি স্থাপন আৰু আবদ্ধকৰণৰ প্ৰয়োজনীয়তা
ধাতু conduit আৰু cable trays ৰ লগত ভৱনৰ grounding electrode system ৰ সংযোগ থাকিব লাগিব। উচ্চতাত, প্ৰতিটো মহলাৰ চাৰিওফালে ground ring প্ৰায়েই প্ৰয়োজন হয় যাতে নিম্ন-impedance পথটো বজাই ৰাখে। পৰীক্ষা কৰক যে সকলো ধাতু ৰেচৱে'ৰ বৈদ্যুতিকভাৱে অবিচ্ছিন্ন আৰু grounding bushingsবোৰ conduit terminationsত স্থাপন কৰা হৈছে। তথ্যৰ কেব্লিংৰ বাবে, TIA‐607‐B grounding মানদণ্ড মানি চলক। চূড়ান্ত পৰিদৰ্শনৰ পূৰ্বে কোনো উচ্চ-impedance জয়েন্ট চিনাক্ত কৰিবলৈ ground fault locator ব্যৱহাৰ কৰক।
পৰীক্ষা, লেবেলিং আৰু নথিপত্ৰ
এটা বৃত্তিগত স্থাপনকৰণৰ সম্পূৰ্ণ পৰীক্ষা আৰু স্পষ্ট লেবেল অবিহনে অসম্পূৰ্ণ হয়। এই পদক্ষেপসমূহে দীৰ্ঘকালীন বিশ্বাসযোগ্যতা নিশ্চিত কৰে আৰু ভৱিষ্যতৰ স্থানান্তৰ, সংযোজন আৰু পৰিৱৰ্তনসমূহ সহজ কৰি তোলে।
কণ্টিনেটিভিটি আৰু পাৰ্ফেক্টিভী টেষ্টিং
কেব্ল প্ৰমাণীকৰণ (যেনে, ফ্লুক ডিএছএক্স বা সমতুল্য) ব্যৱহাৰ কৰি দৈৰ্ঘ্য, বাধা, হ্রাস আৰু ৰিটাৰ্ণ হ্ৰাসৰ বাবে প্ৰতিখন তামাৰ ৰাউণ্ড পৰীক্ষা কৰক। ফাইবাৰ অপটিক্সৰ বাবে, OTDR (অপটিকাল টাইম-ডোমেন ৰিফ্লেকমিটাৰ) আৰু লাইট-ছোর্ছ / পাৱাৰ-মিটাৰ সংমিশ্ৰণে স্প্লিচ মান আৰু সংযোগকৰ হ্রাস পৰীক্ষা কৰিব। ডকুমেন্ট পৰীক্ষাৰ ফলাফলবোৰ হ'ল এক স্প্ৰেডশ্বীট বা সুবিধা ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা। ১০০ মিটাৰতকৈ অধিক উচ্চ-উচ্চ ৰাউণ্ডৰ বাবে, কাৰ্যক্ষমতা বজাই ৰখিবলৈ চিগনেলটো পুনৰাবৃত্তি কৰা ফাইবাৰ অপটিক্ চিষ্টেম (যেনে SFP+ মডিউল) ব্যৱহাৰ কৰাৰ কথা বিবেচনা কৰক।
লেবেলিং কনভেনচন
এটা সুসংগত লেবেলিং আঁচনি গ্ৰহণ কৰক য'ত কেব্লৰ প্ৰকাৰ, মেঝাৰ উৎপত্তি, গন্তব্য স্থান আৰু বন্দৰৰ নম্বৰ অন্তৰ্ভুক্ত থাকে। মেশিনৰ দ্বাৰা ছপা লেবেল ব্যৱহাৰ কৰক যিবোৰ মলিন আৰু আর্দ্রতা প্ৰতিৰোধ কৰে। প্ৰতিটো কেবলৰ দুয়োটা মূৰত আৰু পেচ প্যানেল বা সমাপ্ত ব্লকত লেবেল স্থাপন কৰক। ভাল লেবেলযুক্ত আন্তঃগাঁথনিয়ে নিষ্ক্ৰিয়তা সময় হ্ৰাস কৰে আৰু বাৰম্বাৰ টোন আউট চাৰ্কিটসমূহৰ প্ৰয়োজনীয়তা দূৰ কৰে। বহু মেঝাৰ ৰান্বৰ বাবে লেবেলটোত মেঝাৰ নম্বৰ আৰু উল্লম্বিত শাল পৰিচয়ক অন্তৰ্ভুক্ত কৰক।
নিৰ্মিত ৰং
বিল্ডিংসমূহক বিল্ডিং ৰূপে নিৰ্মাণ কৰা ডায়ৰিংসমূহত আপডেট কৰক যাতে প্ৰকৃত কেবেল পথ, ট্ৰেগ বক্স আৰু ফায়াৰ-ষ্টপ অৱস্থানসমূহ প্ৰতিফলিত হয়। বহু সংস্থাই এতিয়া BIM (বিল্ডিং ইনফৰ্মেচন মডেল) স্তৰ বা এটা সহজ ডিজিটেল মানচিত্ৰ (PDF বা CAD) প্ৰয়োজন যিটো টেকনিচিয়ে ট্যাবলেট যোগেদি স্থানত প্ৰৱেশ কৰিব পাৰে। প্ৰকল্প সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত বিল্ডিংৰ মালিক বা প্ৰকল্পৰ মেনেজাৰক এই নথিপত্ৰ প্ৰদান কৰক। এটা কেবেল সময়সূচী অন্তৰ্ভুক্ত কৰক যিয়ে প্ৰতিটো কেবেল আইডিকে ইয়াৰ পৰীক্ষাৰ ফলাফল আৰু সমাপ্তি পইণ্টৰ সৈতে সংযুক্ত কৰে।
উচ্চ উচ্চতাযুক্ত কামৰ বাবে নিৰাপত্তা
বহু-স্তৰীয়া পৰিৱেশত কাম কৰিলে একক স্তৰৰ কামৰ বাহিৰেও বিপদ উদ্ভৱ হয়। সদায়েই এই সুৰক্ষা প্ৰট'কলসমূহ মানি চলকঃ
- ফাল সুৰক্ষা খোলা ৰাইছ শ্বেফ, মেঝে-এজ খোল বা অনিৰ্ধাৰিত লফ্টৰ সমীপত কাম কৰাৰ সময়ত ব্যক্তিগতভাৱে পতন বন্ধ কৰাৰ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰক। নিশ্চিত কৰক যে এংকাৰ পইণ্টসমূহ ৫০০০ পাউণ্ডৰ বাবে ৰেট কৰা হৈছে।
- ]Lockout / Tagout (LOTO) প্ৰক্ৰিয়া অঞ্চলৰ সকলো বৈদ্যুতিক চক্ৰক খোলাৰ আগতে বা লাইভ কণ্ডাক্টৰৰ কাষত টানাৰ আগতে শক্তিহীন কৰা হৈছে কিনা পৰীক্ষা কৰক।
- ফায়াৰ এভাকুৱেশ্যন প্লান (FLT:0) বিল্ডিংৰ অগ্নিনিৰ্বাপক এলাৰ্ম, মটৰচকীয়া প্ৰস্থান আৰু সমাবেশ পইণ্টবোৰ জানক। উচ্চ-তলিত, জৰুৰীকালীন পদ্ধতি নিম্ন-তলিত গাঁথনিৰ পৰা পৃথক হয়।
- কেবলৰ ভারী কঁপিৰ বাবে লিফ্ট বা উপাদান উত্তোলন ব্যৱহাৰ কৰক; কেতিয়াও তেওঁলোকক সিঁড়িৰ ওপৰত উঠাই নিব নালাগে। ৰোল-অফ দুৰ্ঘটনা ৰোধ কৰিবলৈ ডলিসমূহত কেবলৰ ৰিল সুৰক্ষিত কৰক।
- সীমিত স্থান যদি আপুনি বৈদ্যুতিক কোঠাৰ ভিতৰত কাম কৰে বা ৰাইজাৰ শ্বেফ্টত কাম কৰে, অক্সিজেন আৰু বিপজ্জনক গেছ পৰীক্ষা কৰক; এটা উদ্ধাৰ পৰিকল্পনা স্থাপন কৰক।
অতিৰিক্ত সুৰক্ষা নিৰ্দেশনাসমূহৰ বাবে, OSHA ৰ নিৰ্মাণ সুৰক্ষা পৃষ্ঠা লৈ চাওক।
সিদ্ধান্ত
উচ্চ বিল্ডিংত একাধিক তলাৰে দৰ্জা পৰিচালনা কৰাটো এক বহুমুখী দক্ষতা যি সুনিশ্চিত পৰিকল্পনা, সঠিক যন্ত্ৰ নিৰ্বাচন, কোডৰ সজাগতা আৰু সুৰক্ষিত কামৰ প্ৰথাকে সংযোজিত কৰে। বিল্ডিংৰ কাঠামোগত পথ বিশ্লেষণ কৰি, সঠিক টান কৌশল প্ৰয়োগ কৰি, অগ্নি-অবস্থান প্ৰণয়ন নিশ্চিত কৰি আৰু সম্পূৰ্ণ ইনস্টলেশ্যন পুথিভুক্ত কৰি, বৈদ্যুতিক বিশেষজ্ঞসকলে এটা ব্যৱস্থা প্ৰদান কৰিব পাৰে যি বহু দশক ধৰি বাসিন্দাসকলক বিশ্বাসযোগ্যভাৱে সেৱা আগবঢ়ায়। ইয়াত উল্লিখিত টিপছসমূহকেব্ল'ল লকিং ব্লক ব্যৱহাৰ কৰি বৰ্জন ৰেডিয়াক ধৰি ৰখা আৰু কঠোৰ পৰীক্ষা কৰাএটা সামগ্ৰিক পদ্ধতি গঠন কৰে যি অৱস্থান সময়কে হ্ৰাস কৰে, কলব্যাক্টসমূহ হ্ৰাস কৰে আৰু উদ্যোগৰ মানদণ্ডসমূহ মানি চলে। আপুনি ভাড়াঘৰৰ ফিট-আউটৰ বাবে নতুন ফাইবাৰ টান বা পুৰণি তামাৰ নেটৱৰ্ক পুনৰ স্থাপন কৰি থাকক, এই কৌশলসমূহে আপোনাৰ প্ৰকল্প, বাজেট আৰু কোডৰ ওপৰত নজৰ ৰাখিব।