Table of Contents
প্ৰৱৰ্তন
ইলেক্ট্ৰিক কৰ্মচাৰীসকলে কৰ্মস্থলীত থকা অতি আৱদ্ধ স্থান আৰু আৱদ্ধ অঞ্চলত তাঁৰ টানি লোৱাটো এক শাৰীৰিক আৰু কাৰিকৰীভাৱে অতি চ্যালেঞ্জিং কাম। আপুনি বিদ্যমান ভৱনটো পুনৰ নিৰ্মাণ কৰি থকা হওক, ছাদত ক্রলিং স্থানত কাম কৰি থকা হওক বা ভিৰ থকা ভূগর্ভস্থ নলবাৰীৰ জৰিয়তে তাঁৰ খোৱা হওক, ভুলৰ সীমা ক্ষীণ। এটা ভুল পদক্ষেপৰ ফলত ক্ষতিগ্ৰস্ত আৱদ্ধকৰণ, ছিঙি যোৱা পৰিবাহক বা আনকি সম্পূৰ্ণ টানি হ'ব পাৰে। সঠিক কৌশলবোৰ আয়ত্ত কৰিলে কেৱল আপোনাৰ সামগ্ৰীবোৰ সুৰক্ষিত নহয় আৰু সময় সাঁচি ৰখা নহয়, বৰঞ্চ সংকুচিত অৱস্থাত কাম কৰাৰ সময়ত আপোনাক সুৰক্ষিত কৰি ৰাখে। এই গাইডত প্ৰমাণিত পদ্ধতি, প্ৰয়োজনীয় যন্ত্ৰ আৰু পৰিকল্পনা কৌশলসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে যাতে আপুনি আৱদ্ধ পৰিৱেশত দক্ষতাৰে আৰু সুৰক্ষিতভাৱে তাঁৰ টানিব পাৰে।
এই প্ৰক্ৰিয়াটো আৰম্ভ হয় কেবলে প্ৰবাহিত হোৱাৰ বহু আগতেই। প্ৰস্তুতি, উপযুক্ত যন্ত্ৰৰ নিৰ্বাচন আৰু আগলৈ থকা পথৰ বিষয়ে সুস্পষ্ট জ্ঞান কৰাটো আলোচনাযোগ্য নহয়। তলত দিয়া অংশবোৰত প্ৰক্ৰিয়াৰ প্ৰতিটো পৰ্যায়ৰ বিৱৰণ দিয়া হৈছে, প্ৰাক-প্ৰবাহন পৰীক্ষণৰ পৰা চূড়ান্ত টানলৈ, বহু বছৰৰ ক্ষেত্ৰীয় অভিজ্ঞতাৰ পৰা লোৱা ব্যৱহাৰিক পৰামৰ্শৰ সৈতে।
বেতৰ টানি নিয়াৰ আগতে প্ৰস্তুতি
ভালদৰে প্ৰস্তুত কৰা হৈছে এটা সমস্যামুক্ত তাঁৰৰ টানাৰ আধাৰ। সম্পূৰ্ণ তাঁৰৰ চলন পৰ্যালোচনা কৰি আৰম্ভ কৰক। সম্ভৱ হ'লে প্ৰত্যেকটো বৰ্ড, সংযোজনা, সংযোগ বাকচ আৰু সমাপ্তি পইণ্ট নোট কৰি পথটো চাক্ষুষভাৱে চলক। দৌৰৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য মাপক আৰু কমপক্ষে ১০% যোগ কৰক যাতে লিংক, সেৱা লুপ আৰু যিকোনো অপ্ৰত্যাশিত বিচলনসমূহ গণনা কৰিব পাৰি। এই প্ৰাৰম্ভিক সমীক্ষাটোৱে আপোনাক সঠিক তাঁৰৰ দৈৰ্ঘ্য আৰু সঠিক টানাৰ যন্ত্ৰ নিৰ্বাচনত সহায় কৰে।
তাৰ পিছত, সকলো নল আৰু ৰাসপথৰ পৰীক্ষা কৰক যাতে কোনো আৱৰ্জনাৰ বাবে, মৃদুতা বা কাঠৰ প্রান্তৰ বাবে যি কোনো ধৰণৰ তাঁৰ বা তাঁৰটো জোকাৰি বা গৰম কৰিব পাৰে। ছিগাৰ, মলম বা লঘু ফিটিংবোৰ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ ভেকুয়াম বা সংকুচিত বায়ু ব্যৱহাৰ কৰক। এটা মণ্ডৰেল বা টেষ্ট বল প্ৰত্যেক নলীৰ মাজেৰে চালক যাতে নিশ্চিত হয় যে ই বাধা-বিৰোধী নহয়। যদি নলীৰ কাটি শেষত তীক্ষ্ণ প্রান্ত থাকে, তেন্তে ইয়াক আঁতৰোৱাৰ সময়ত আইছ'লেশ্যন ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ ফাইল বা ৰামিং টুলৰ সহায়ত আঁতৰোৱা। পৰৱৰ্তী সময়ত বিভ্ৰান্তি এড়াবলৈ প্ৰতিটো জংচন বক্স চিহ্নিত কৰক আৰু চাৰ্কিট নম্বৰ বা কেবলৰ পৰিচয়ক প্ৰদৰ্শককৰে এটা লেবেলৰে টানক।
শেষত, কেব্লখন টানি লোৱাৰ আগতে এটা ট্ৰেনিং লাইন (মাছৰ টেপ, ট্ৰেনিং শৃংখল, বা গ্লো ৰড) স্থাপন কৰিব পাৰি নে নাই সেয়া নিৰ্ণয় কৰক। বহুতো ৰিট্ৰফাইত, বিদ্যমান কণ্ডাক্টত ইতিমধ্যে ট্ৰেনিং শৃংখলাৰ অৱশিষ্ট থাকিব পাৰে; যদি নহয়, তেন্তে আপুনি এটা স্থাপন কৰিব লাগিব। পূৰ্বৰ পৰা স্থাপন কৰা ট্ৰেনিং লাইনটোৱে বিশেষভাৱে দীঘল বা জটিল ৰাউণ্ডত বিপুল প্ৰচেষ্টা সাশ্রয় কৰে।
অত্যাৱশ্যকীয় যন্ত্ৰ আৰু সামগ্ৰী
সঠিক যন্ত্ৰপাতি থকাটো হ্ৰাস কৰে আৰু ইত্যাদি ইম্প্ৰ'ভিজেশ্যন ৰোধ কৰে যিয়ে তাঁৰ ক্ষতিসাধন কৰিব পাৰে।
- মাছ টেপ নমনীয় ইস্পাত বা ফাইবাৰগ্লাছ টেপ যি বৰ্ডসমূহ পৰিচালনা কৰে; লাইভ চাৰ্কিটৰ সমীপত কাম কৰাৰ সময়ত এটা অ-পৰিবাহী ফাইবাৰগ্লাছ টেপ চয়ন কৰক।
- গ্লো ৰড / লাইট ষ্টিক ফাইবাৰগ্লাছ ৰডৰ পোহৰযুক্ত শেষ, কম দাগ থকা ক্ৰেল স্থান বা ছাদত চাবৰ বাবে আদর্শ।
- টানাৰ আঙুলি (Kellems আঙুলি / মেচ জোতা) ৱেবড আঙুলি যি কেব্ল জেকেটখনক নিৰাপদে ধৰি ৰাখে তাক নষ্ট নকৰাকৈ; বৃহৎ ব্যাসাৰ্ধৰ কেব্লৰ বাবে প্ৰয়োজনীয়।
- টানিব পৰা তৈলাক্তকৰণ ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰে; কেব্ল জেকেটৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূর্ণ পানীৰ ভিত্তিত, অ-অক্ষয় সূত্র নিৰ্বাচন কৰক (যেনে, পলিএথিলিন, পিভিচি, নাইলন) ।
- টান শৃংখল / মুল টেপ উচ্চ-শক্তিৰ পলিপ্ৰ'পিলিন ৰোপ যি ভৱিষ্যতৰ টান বাবে নলাত ৰৈ থাকিব পাৰে।
- ভেকুয়াম / মাছ টেপ ব্যৱস্থা এটা শেষত সংযুক্ত ভেকুয়ামে এটা হালকা প্লাষ্টিকৰ বেগ (বা মাউছ) কন্দুৰৰ মাজেৰে টানায়, ইয়াৰ পিছফালে এটা টান ৰেখা।
- নমনীয় নল/অনুসৰণ ৰডসমূহ।
- কাবল ৰোলাৰসমূহ সৰু চকীসমূহ যি প্ৰৱেশ পইণ্টত আৰু বৰ্ডৰ চাৰিওফালে কাবলখনক সমর্থন কৰে যাতে ঘর্ষণ ৰোধ হয়।
- ব্যক্তিগত সুৰক্ষাৰ সা-সৰঞ্জাম (পিপিই) নিৰাপত্তা চশমা, কাটি-প্ৰতিৰোধী গ্লাভছ, হাঁহি প্যাড, হাৰ্ড টুপি আৰু ডাষ্ট মাস্ক (অৱশিষ্ট থকা আৱদ্ধ স্থানসমূহৰ বাবে) ।
প্ৰথমে, প্ৰতিটো টুলৰ পৰিধানৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। এটা টুকৰীয়া মাছ টেপ বা এটা ভাঙি যোৱা টুল শৃংখলা টুকৰাৰ তলত ভাঙি যাব পাৰে, যাৰ ফলত এটা সহজ টুলক দুঃস্বপ্নত পৰিণত কৰিব পাৰে।
পৰিচালনা আৰু পথ প্ৰস্তুতকৰণ
শুদ্ধ নলবোৰ হ'ল সুখী নলসমূহ। কোনো অৱশিষ্ট মাটি বা ধাতু ছাঁক মুছিবলৈ এটা ট্ৰেগ শৃংখলাত সংযুক্ত নলবাৰ্ষ বা ৰাম ব্যৱহাৰ কৰক। যদি নলখন কংক্ৰিট প্লেট বা ভিত্তি দেৱালৰ মাজেৰে যায়, তেন্তে ভাঙি বা বিকৃতিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক যিটো বোতলগাড়ী সৃষ্টি কৰিব পাৰে। ভূগর্ভস্থ লাইনসমূহৰ বাবে, নলখন সঠিকভাৱে পানী সঞ্চালন কৰিবলৈ শ্ৰেণীবদ্ধ কৰা হৈছে কিনা পৰীক্ষা কৰক; স্থিৰ পানীয়ে ঘর্ষণ যোগ কৰে আৰু সময়ৰ লগে লগে অক্সিডেচন সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
যেতিয়া আপুনি ইতিমধ্যে ভিৰ কৰা জ'নচ বক্সত টানিব, তেতিয়া ক'ভাৰখন আঁতৰাই থৈ আৰু অস্থায়ীভাৱে বিদ্যমান তাঁৰসমূহ স্থানান্তৰ কৰক বা পুনৰ সংযোগ কৰক যাতে ক্লিয়াৰেচ সৃষ্টি হয়। টানচ পইণ্টসমূহৰ মাজত মুঠ বৰ্ডৰ সংখ্যা ৩৬০° অতিক্ৰম কৰে নে নহয় পৰীক্ষা কৰিবলৈ এটা কণ্ডাক্টৰ ব্যৱহাৰ কৰক। যদি এনে হয়, তেন্তে আন এটা টানচ বক্স স্থাপন কৰক বা দীঘল ৰেডিঅ'ৰ এটা আৰ্কি ব্যৱহাৰ কৰক। প্ৰতি অতিৰিক্ত ৯০° বৰ্ডত প্ৰয়োজন হোৱা টানচ শক্তি প্ৰায় দুগুণ বৃদ্ধি পায়, গতিকে সেই অনুসৰি পৰিকল্পনা কৰক।
শেষত, আপোনাৰ সহায়কৰ সৈতে এটা যোগাযোগ ব্যৱস্থা স্থাপন কৰক। সংকীৰ্ণ ঠাইত আপুনি হয়তো পৰস্পৰে দেখা বা শুনিব নোৱাৰে। দু-মুখী ৰেডিঅ', হাতৰ সংকেত বা ৰ'দত পূৰ্ব-পৰিকল্পিত ট্ৰেগৰ সেট ব্যৱহাৰ কৰক। স্পষ্ট যোগাযোগে এনে শক্তিৰ অপব্যৱহাৰৰ পৰা ৰক্ষা কৰে যে ই তাঁৰাক ক্ষতিসাধন কৰিব পাৰে বা ক্রু সদস্যক আঘাত কৰিব পাৰে।
তৈলাক্তকৰণ প্ৰণালী
এই ৰক্তাক্তকৰণ পদ্ধতিৰ ভিতৰত, ৰক্তাক্তকৰণ পদ্ধতিৰ ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰত লুইব্ৰেন্ট অতি কম পৰিমাণে কৰা হয়।
তৈলাক্ত পদাৰ্থৰ প্ৰকাৰ
- পানী ভিত্তিক (সিলিকন বা পলিমাৰ): সাধাৰণ বেতনৰ বাবে সৰ্বাধিক প্ৰচলিত; সহজেই পৰিষ্কাৰ হয় আৰু কেব্ল জেকেটবোৰ অৱনমিত নকৰে। পিভিচি, ই এম টি আৰু আৰ এম চিৰ বাবে উপযুক্ত।
- তেল ভিত্তিক (পেট্ৰলিয়াম জেলে বা মোম): অতি পলম কিন্তু বিশৃংখল হ'ব পাৰে; প্ৰায়েই ডাঙৰ পৰিবাহক আৰু ভারী দায়িত্বৰ ঔদ্যোগিক টানত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। আৱৰ্জনাৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত কৰা।
- শুকান গুঁড় মলিন:- প্লাষ্টিকৰ নলীত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত ভিজা মলিন সমতুল্যভাৱে প্ৰবাহিত নহয়। কম প্ৰচলিত কিন্তু তীব্ৰ ঠাণ্ডাত উপযোগী।
- স্ব-মলিনতা কেব্লঃ কিছুমান কেব্লৰ বিশেষ জেকেট থাকে যি ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰে। এতিয়াও বৰ্ড আৰু প্ৰৱেশ পইণ্টত যোগ কৰা লুইতৰ পৰা উপকৃত হয়।
প্ৰয়োগৰ পদ্ধতি
মল্টিকণ্ডাক্টৰ ট্ৰেগাৰ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ, মল্টিকণ্ডাক্টৰ ট্ৰেগাৰ ব্যৱহাৰ কৰক, য'ত মল্টিকণ্ডাক্টৰ ট্ৰেগাৰ প্ৰৱেশ কৰাৰ সময়ত কেব্লৰ ওপৰত প্ৰত্যক্ষভাৱে লুইব্ৰেগ্যান্ট প্ৰয়োগ কৰক। ই কডৰ প্ৰৱেশত কেব্লৰ বিৰুদ্ধে থিয় হৈ থকা লুব ৰ্যাপ ব্যৱহাৰ কৰক। প্ৰতিটো বৰ্ডত আৰু কডৰ মুখত অতিৰিক্ত লুইব্ৰেগ্যান্ট জমা কৰক। যদি সম্ভৱ হয়, চাপযুক্ত এপ্লিকেটৰ বা কেব্লৰ আগলৈ অহা লুইব্রেগাৰত ভিজোৱা স্পঞ্জ ব্যৱহাৰ কৰি লুইব্ৰেগ্যান্ট প্ৰয়োগ কৰক। দীঘল ট্ৰেগাৰ বাবে, লুইব্ৰেগ্যান্ট পুনৰ প্ৰয়োগ কৰক প্ৰৱেশ্য ট্ৰেগ পইণ্টত।
অতিৰিক্ত তৈলাক্তকৰণ এৰাই চলকঃ অতিৰিক্ত তৈলাক্তকৰণ গেছৰ ভিতৰত জমা হৈ পৰিব পাৰে, ধূলিকণা আকৰ্ষণ কৰিব পাৰে আৰু ভৱিষ্যতে টানিব পৰা ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ'ল, যদি টানিব পৰা ক্ষমতা অতিৰিক্ত হয়, তেন্তে ই কেব্লটো গ্ৰীপৰ ভিতৰত সঁহাৰি দিব পাৰে। টানিব পৰা সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত কেব্ল জেকেটৰ পৰা অতিৰিক্ত পৰিমাণৰ তৈলাক্তকৰণ গ্লুব কৰি পেলাব পাৰে।
সংকীৰ্ণ স্থানৰ বাবে উন্নত কৌশল
সীমিত স্থানত কাম কৰাৰ সময়ত আটিক, ক্রল স্পেচ, ড্ৰাইৱালৰ পিছফালে, বা ভিৰ কৰা সা-সঁজুলিৰ কোঠাৰ ভিতৰত মানুহৰ পদ্ধতি যথেষ্ট নহ'ব পাৰে। নিম্নলিখিত কৌশলসমূহে সীমিত পৰিসৰ আৰু সীমিত প্ৰৱেশৰ অনন্য প্ৰত্যাহ্বানসমূহ সমাধান কৰে।
মাছ টেপ বনাম গ্ল' ৰড বনাম ভেকুয়াম ছিষ্টেম
প্ৰতিটো পদ্ধতিয়ে বিভিন্ন দৃশ্যত উৎকৃষ্ট হয়। এটা মাছ টেপ চুটি, সোজা ৰাণ বা নীৰৱ বৰ্গৰ বাবে আদর্শ; ইয়াৰ কঠোৰতা আপোনাক ইয়াক মাতিবলৈ আৰু তাৰ পিছত তাঁৰটো পিঠি দিব পাৰে। একাধিক বক্রতা থকা সংকুচিত স্থানত, এটা গ্লো ৰড য়ে সুকীয়া নমনীয়তা আৰু দৃশ্যমানতা প্ৰদান কৰে। পোহৰ দিয়া চোকাটোৱে আপোনাক অন্ধকাৰ কোণত শেষটো বিচাৰি পাবলৈ সহায় কৰে। অতি দীঘল বা জটিল নলসমূহৰ বাবে, এটা ভেকুয়াম-সহায় ব্যৱস্থা (যিটোক মাউছ বা ব্লো লাইনও কোৱা হয়) সঞ্চয়কৰণ এটা হালকা ওজনযুক্ত শৃংখলা গোটেই ৰাণখনৰ মাজেৰে টানিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰে, তাৰ পিছত আপুনি মাছটো সংযুক্ত কৰি পিঠিখন টানিব পাৰে। এই কৌশলটো বিশেষকৈ অতি সহজেলে ভূগর্ভস্থ নলীত কাৰ্য্যকৰণ কৰে য'ত আপুনি টেপ এটা টানিব নোৱাৰে।
টুলিং গ্ৰিপ আৰু ছ'ক ব্যৱহাৰ কৰি
ডাঙৰ কেবলৰ বাবে (যেনে, 4/0 AWG বা ডাঙৰ, বা বহুমুখী কেবল) এটা মেচ ট্ৰেনিং গ্ৰিপ (Kellems গ্ৰিপ) য়ে কেবল জেকেটৰ ওপৰত টেনছন সমানে বিতৰণ কৰে, যিটো স্লিপিং আৰু ক্রচিং ৰোধ কৰে। কেবলৰ ব্যাস আৰু জেকেটৰ প্ৰকাৰৰ সৈতে মিল থকা গ্ৰিপ চয়ন কৰক। ইয়াক ৰোলিং কৰি গ্ৰীপটো কেবললৈ সংযোজিত কৰক, তাৰ পিছত সুচাৰুৰ পৰিৱৰ্তনৰ বাবে শেষটো টেপ কৰক। ট্ৰেনিং গ্ৰিপ আৰু ট্ৰেনিং ৰোপৰ মাজত সদায় এটা ঘূর্ণন ব্যৱহাৰ কৰক যাতে টৰ্নিং টৰ্নিংয়ে ভাৰতে গ্ৰীপটো শিথিল কৰিব পাৰে।
বহু পৰিবাহী কেবল টান
একাধিক পৰিবাহক একেলগে টানিলে (যেনে, তিনিটা ফেজযুক্ত তাঁৰ আৰু এটা মাটি) এটা কেবেল ট্ৰেনিং বাছ ব্যৱহাৰ কৰি তেওঁলোকক গোটাই থ'ব বা একেবাৰে সমান কৰি নিয়মীয়া সময়ৰ অন্তৰত টেপ কৰিব। এটা কেবেল ট্ৰেনিং লুইব্ৰেক্যান্ট বণ্ডেলত উদাৰভাৱে প্রয়োগ কৰা হ'লে আন্তঃ-পৰিবাহকীয় ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰে। এটা একক নলীত সমান্তৰাল ট্ৰেনিংৰ বাবে, এটা ট্ৰেনিং হেড ব্যৱহাৰ কৰক যি পৰিবাহকসমূহ সমতল কৰি ৰাখে আৰু তেওঁলোকক পাৰ হৈ যোৱাত বাধা দিয়ে। নল সংযোগত জপিত হোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ যতদূৰ সম্ভৱ সেই বণ্ডেলটো সানত আৰু এককীয়াকৈ ৰাখক।
বৰ্তমানৰ নিৰ্মাণৰ দেৱালসমূহ পাৰ কৰি
ৰিট্ৰফ্ৰিটত প্ৰায়েই দেৱালৰ গুহ, ছাদৰ জোতা বা মেঝাৰ ট্ৰেছৰ মাজেৰে মাছ ধৰাৰ তাঁৰ প্ৰয়োজন হয়। নমনীয় গ্লো ৰড বা অ-পৰিবাহী টিপযুক্ত মাছ টেপ ব্যৱহাৰ কৰক। যদি দেৱালত আৱদ্ধতা থাকে, তেন্তে আইছ'লেটেড ফায়াৰ-স্টপ প্ৰেছ ৰড বা চুম্বকীয় ৰিট্ৰাভেলিং চিষ্টেম ব্যৱহাৰ কৰক। স্তুপসমূহৰ মাজত অনুভূমিক দৌৰিবলৈ, তিনিটা ধাপৰ প্ৰক্ৰিয়া কাৰ্য্যক্ষমঃ এটা সৰু প্ৰৱেশ গর্ত খন খনন কৰক, চৌম্বক প্ৰণালী এটা সন্নিৱিষ্ট কৰক বা তাঁৰটি টানকাৰি মগনেট চিষ্টেমৰ সহায়ত টানকাৰি টানকাৰি, তাৰ পিছত তাঁৰটি টানকাৰি। সদায় এলা চামুকী, গুলীৰ আকৃতিৰ টিপ ব্যৱহাৰ কৰক ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰিবলৈ আৰু অগ্নি প্ৰতিৰোধকাৰি বাধা ৰোধ কৰিবলৈ।
সীমিত অঞ্চলত বাধাসমূহ
৯০°ৰ তীক্ষ্ণ বৰ্জন, পিছলৈ-পিছলৈ বৰ্জন, ভিৰ কৰা সংযোগ বাকচ আৰু ভাঙি যোৱা বা ভুলভাৱে সমন্বিত কৰা নলীৰ দৰে বাধাসমূহত বিশেষ কৌশল প্ৰয়োজন।
ঘনিষ্ঠ বান্ধত চলাচল
১ ইঞ্চি ই এম টি নলীত ৯০° বৰ্ড এটা ব্যৱস্থাপনা নকৰিলে অতি সহজে সর্বাধিক ট্ৰেনিং টেনশ্যন অতিক্ৰম কৰিব পাৰে। যিমান পাৰে এটা দীঘল ৰেডিঅ' বৰ্ড ব্যৱহাৰ কৰক (যেনে sweep elbow) । যদি আপুনি এটা ষ্টেণ্ডাৰ্ড ৯০ ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে, তেন্তে পুনৰ তৈয়াৰী কৰাৰ বাবে প্ৰৱেশৰ অনুমতি দিয়াৰ বাবে আৰু ট্ৰেঙৰ কাৰ্যকৰী দৈৰ্ঘ্য হ্ৰাস কৰিবলৈ বৰ্ডৰ আগতে আৰু পিছত এটা ট্ৰেনিং বক্স স্থাপন কৰক। ৯০ ৰ ধাৰাবাহিকত ট্ৰেঙৰ সময়ত, মধ্যৰ পৰা ট্ৰে' কৰি দুয়োটা শেষৰ পৰা টিপ কৰক, অথবা side-pull প্ৰণালী ব্যৱহাৰ কৰক য'ত এজন লোকে ট্ৰে' কৰে আৰু আনজন কেব্লটো খোৱা আৰু তলুৱা দ্ৰব্যটো প্ৰত্যক্ষভাৱে বৰ্গলৈ প্ৰয়োগ কৰে।
ভিৰ কৰা জংচন বাকচ আৰু প্যানেল
ইতিমধ্যে পেকেজ কৰা আৱাসত তাঁৰখন টানি লোৱাৰ আগতে, ঢাকনিখন আঁতৰাই থৈ থৈ থৈ থৈ থকা তাঁৰসমূহ (যেনে জিপ টাই বা ভেলক্ৰ' ৰেপ) ৰ ব্যৱস্থাপনা ব্যৱহাৰ কৰি বিদ্যমান তাঁৰসমূহ আঁতৰাই থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ থৈ
আচৰণগত ভুলৰ সৈতে মোকাবিলা
স্থাপন কৰাৰ পিছত স্থানান্তৰিত হোৱা conducts (settling, thermal expansion, or poor support) এ এটা offset সৃষ্টি কৰিব পাৰে যি তাঁৰটো jams কৰে। পথটো পুনঃনিৰ্ধাৰণ কৰিবলৈ conduit repair coupling বা নমনীয় conduit section ব্যৱহাৰ কৰক। যদি offset সৰু হয়, snake বা fish tape এ নমনীয় টিপ লৈ গাম্বৰ নেভিগেট কৰিব পাৰে। গুৰুতৰ ক্ষেত্ৰত, conduit খন কাট কৰক আৰু ভুল alignment পইণ্টত pull box স্থাপন কৰক।
নিৰাপত্তা পৰামৰ্শ আৰু শ্ৰেষ্ঠ অনুশীলন
সীমিত স্থানত কাম কৰিলে খোলা ঠাইত উপস্থিত নোহোৱা বিপদসমূহ দেখা দিয়ে। সদায়েই নিম্নলিখিত সুৰক্ষা প্ৰট'কলসমূহ মানি চলকঃ
- Lockout/Tagout (LOTO): যদি কৰ্মক্ষেত্ৰটো জীৱন্ত বৈদ্যুতিক সঁজুলিৰ ওচৰতে থাকে, তেন্তে যিকোনো পৰিবাহী যন্ত্ৰ বা মাছ টেপ ব্যৱহাৰ কৰাৰ আগতে চক্ৰটো নিষ্ক্ৰিয় আৰু লক আউট হোৱাটো পৰীক্ষা কৰক।
- সীমিত স্থান প্ৰৱেশঃ যদি আপুনি কোনো ক্ৰেল স্থান, ছাদ বা ভল্টত প্ৰৱেশ কৰে, তেন্তে OSHA ৰ সীমিত স্থান পদ্ধতি অনুসৰণ কৰক। অক্সিজেন স্তৰ, বিষাক্ত গেছ আৰু পৰ্যাপ্ত বায়ুচলাচলৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। কেতিয়াও সীমিত স্থানত একা কাম নকৰিব।
- ]অৰ্গনোমিকঃ অনুসৰত ঘুৰি বা অতিৰিক্তভাৱে হাতৰ মুঠিত থকা বা ঘুৰি থকা বা অস্থিৰ হৈ থকা বা অস্থিৰ হৈ থকা বা বহু সময় ধৰি হাঁহি বা হাঁহিলে ঘন ঘন বিরতি লওক।
- [[Gloves and eye protection: [[FLT:]] কাটি-প্ৰতিৰোধী গ্লাভছবোৰে বৰ্জ বা চোকা নলীৰ কিনাৰ পৰা ছিঙি যোৱা প্ৰতিৰোধ কৰে। সুৰক্ষা চশমা আপোনাৰ চকুবোৰক ধ্বংসাবশেষ আৰু তৈলাক্ত স্প্ৰেৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।
- যোগাযোগঃ টান বন্ধ কৰাৰ বাবে এটা স্পষ্ট সংকেতত সন্মত হওক। হঠাৎ জামৰ ফলত মাছ টেপ বা ৰোপাৰ পিঠি-পিঠি হ'ব পাৰে। আপুনি আৰু আপোনাৰ সহায়ক দুয়োজনেই তৎক্ষণাৎ টেনশ্যন মুক্ত কৰিবলৈ সাজু হ'ব লাগিব।
- ক্যাবলৰ ট্ৰেচন টেনশ্যন কেতিয়াও অতিক্ৰম নকৰিবঃ নিৰ্মাণকাৰীৰ বিশেষ উল্লেখসমূহলৈ চাওক (সাধাৰণতে পাউণ্ড বা Nত প্ৰকাশ কৰা হয়) । দীঘল, গুৰুত্বপূৰ্ণ ট্ৰেচত ট্ৰেচন গেজ বা ডাইনাম'মিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰক।
- ফ্লেটঃ0 টুলৰ পিছত পৰীক্ষা কৰকঃ ফ্লেটঃ1 বেতটো স্থাপন হোৱাৰ পিছত, কণ্টিন্যুইটি টেষ্ট আৰু জেকেটৰ ভিজুৱেল ইন্সপেকচন কৰক। যদি আপুনি ক্ষতিৰ সন্দেহ কৰে, শক্তি প্ৰয়োগ কৰাৰ আগতে চক্ৰটো মেগ কৰক।
অধিক বিশদ সুৰক্ষা মানদণ্ডৰ বাবে, বেতৰ পদ্ধতি আৰু প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে OSHA 1910.269 (ফ্ল'ট শক্তি উত্পাদন, পৰিবহন আৰু বিতৰণ) আৰু NFPA 70 (NEC) চাওক।
সিদ্ধান্ত
সংকীৰ্ণ স্থান আৰু সীমিত অঞ্চলত তাঁৰ টানিলে সাৱধান পৰিকল্পনা, সঠিক হাতিয়াৰ আৰু প্ৰমাণিত প্ৰণালীসমূহৰ মিশ্ৰণ প্ৰয়োজন। পথটো ভালদৰে প্ৰস্তুত কৰি, কৌশলগতভাৱে তৈলাক্তকৰণ প্ৰয়োগ কৰি আৰু নিৰ্দিষ্ট বাধাৰ বাবে নিৰ্ধাৰিত পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰি, আপুনি কেবেল ক্ষতি আৰু ব্যক্তিগত আঘাতৰ আশংকা যথেষ্ট পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব পাৰে। মনত ৰাখিব যে ধৈৰ্য্য এক গুণঃ কঠিন টানকাত ত্বৰান্বিত কৰাটো প্রায়শই পুনঃ টান বা মৰামতিৰ আহ্বানত আহে। প্ৰাক-কাণ্ড পৰীক্ষণত সময় বিনিয়োগ কৰক, আপোনাৰ দলৰ সৈতে স্পষ্টভাৱে যোগাযোগ কৰক, আৰু সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত কেতিয়াও আপোচ নকৰিব। অনুশীলনৰ সৈতে, আটাইতকৈ সংকুচিত নল পৰিচালনাটোও পৰিচালনাযোগ্য হৈ উঠে। কেবল টানকাত ভাল প্ৰথাসমূহৰ বিষয়ে অধিক পঢ়িবলৈ, শিল্পৰ সম্পদসমূহ বিবেচনা কৰক যেনেঃ FLT:0EC&M মেগাজিন FLTঃ১ বা নিৰ্মাতাৰ গাইডৰ পৰা TFLT:২KFLT:৫ আৰু [[TFLT:৫ঃ৫]]