Table of Contents
কেবেল ট্ৰেংৰ মূল কথাসমূহ বুজিব
কেবেল ট্ৰেনিং হৈছে নল, ৰেলৱে বা আন বন্ধ পথৰ জৰিয়তে বৈদ্যুতিক কেব্ল স্থাপন কৰা প্ৰক্ৰিয়া। নতুন বৈদ্যুতিকবিদসকলৰ বাবে এই কৌশলটো আয়ত্ত কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কিয়নো অনুচিত ট্ৰেনিংয়ে পৰিবাহকৰ অন্তৰালীকৰণ ক্ষতিসাধন কৰিব পাৰে, শৰ্টছ সৃষ্টি কৰিব পাৰে বা দীৰ্ঘকালীন বিশ্বাসযোগ্যতা সমস্যা সৃষ্টি কৰিব পাৰে। মূল লক্ষ্য হ'ল কেব্লটো ৰিলৰ পৰা শেষৰ পইণ্টলৈ স্থানান্তৰ কৰা হয়।
প্ৰতিটো কেব্ল ট্ৰেচনে সম্পূৰ্ণ স্থান মূল্যায়নৰ সৈতে আৰম্ভ হয়। আপুনি পৰিবাহকৰ দৈৰ্ঘ্য, বৰ্ডৰ সংখ্যা, মুঠ বৰ্ড ডিগ্ৰী আৰু কেব্ল আইছ'লেশ্যনৰ প্ৰকাৰ (যেনে THHN, XHHW, বা MC কেব্ল) মূল্যায়ন কৰিব লাগিব। পৰিবাহক উপাদান PVC, EMT, RMC, বা নমনীয় ধাতু এও ঘর্ষণ আৰু তৈয়াৰী পদাৰ্থৰ নিৰ্বাচন প্ৰভাৱিত কৰে। ৰাষ্ট্ৰীয় বৈদ্যুতিক বিধি (NEC) এ পৰিবাহকৰ পূৰণ আৰু ট্ৰেচিং টেনশ্যনৰ বাবে নিৰ্দেশনা প্ৰদান কৰে; সাধাৰণ তাঁৰৰ প্ৰয়োজনৰ বাবে [[NEC]] প্ৰবন্ধ 300 আৰু [[FLT:]] [[NEC প্ৰবন্ধ 330 মেটেল-ক্ল্যাড কেব্লৰ বাবে উল্লেখ কৰক।
পৰিকল্পনাত ঘর্ষণৰ উপপাতিৰ গণনাও জড়িত। ভালদৰে তৈলাক্ত পিভিচি conduit এ ঘর্ষণৰ উপপাতিৰ হাৰত 0.150.20 হ'ব পাৰে, যদিও শুকান EMT এ 0.45 অতিক্ৰম কৰিব পাৰে। এই মানসমূহে প্ৰত্যক্ষভাৱে টানিবলগীয়া টেনশ্যন প্ৰভাৱিত কৰে। সঠিক পৰিকল্পনা অবিহনে, আপুনি অতি কঠোৰভাৱে টানিব পাৰে আৰু পৰিবাহকখন টানিব পাৰে, যাৰ ফলত ঘাড়ৰ ঘাটি বা তারক এটা বৰ্জনলৈ বাধ্য কৰা হয় যি ইয়াৰ ন্যাটিফাইড ৰেডিঅ'স অতিক্ৰম কৰে। এই দুয়োটা গাৰান্টি বাতিল কৰে আৰু ভৱিষ্যতে বিফলতা পইণ্ট সৃষ্টি কৰে।
ক'ভিড আৰু কেবলৰ প্ৰস্তুতি
স্থানত উপস্থিত হোৱাৰ আগতে, নলীৰ গতি সঠিকভাৱে মাপক। ১০০ ফুটতকৈ বেছি বা বহু ৯০ ডিগ্ৰী বক্রতা থকা বাবে, মধ্যস্থতাকাৰী পইণ্টত টান বাকচ বা জংশন বাকচ ব্যৱহাৰ কৰি বিবেচনা কৰক।
যদিহে এই কাবলটো বগা হয়, তেন্তে প্ৰাকৃতিক বগাটোৰ বিৰুদ্ধে টানি লোৱা টৰ্চত মনোযোগ দিয়া উচিত।
কেব্লিং টেগিংৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা যন্ত্ৰপাতি আৰু উপকৰণ
সঠিক যন্ত্ৰসমূহ থকাটো নিৰাপদ আৰু কাৰ্য্যকৰী কেবেল ট্ৰেগৰ বাবে আলোচনাযোগ্য নহয়। তলত প্ৰতিটো আইটেমৰ উদ্দেশ্য আৰু নিৰ্বাচন চৰ্তসমূহৰ বিৱৰণ থকা বিস্তৃত তালিকা দিয়া হৈছে।
অত্যাৱশ্যকীয় ট্ৰেগিং হাৰ্ডৱেৰ
- ফিশ টেপ (FLT:0) খালী নল বা দেৱালৰ মাজেৰে কেব্লসমূহ টানি ল'বলৈ ব্যৱহাৰ কৰা নমনীয় ইস্পাত বা ফাইবাৰগ্লাছ টেপ। ফাইবাৰগ্লাছ অ-পৰিবাহক আৰু শক্তিযুক্ত অঞ্চল বা ৰানসমূহত প্ৰিয় হয় যিসমূহ স্থলীকৰণ এৰাই চলিব লাগে।
- কেব্ল টুলাৰ (ইলেক্ট্ৰিক বা ম্যানুৱেল) দীঘল চলন, হেভি গেজ বা একাধিক কেবলৰ বাবে। কেপষ্টান উইঞ্চযুক্ত ইলেক্ট্ৰিক টুলাৰসমূহে নিয়ন্ত্ৰিত গতি আৰু টেনশ্যন নিৰীক্ষণৰ অনুমতি দিয়ে। ম্যানুৱেল টুলাৰ সৰু আবাসিক কামৰ বাবে পৰ্যাপ্ত।
- টানাৰ দণ্ড (মেচ বা বাছকাৰ দণ্ড) তাঁতযুক্ত ইস্পাত বা নাইলন দণ্ড যি কেবেল জেকেটৰ ওপৰত টেনছন সমানে বিতৰণ কৰে। সদায় দণ্ডৰ ব্যাসাৰৰ ৰেটিংকে কেবেল আকাৰৰ সৈতে মিলাই থাকে যাতে ভাঙি বা সৰি নাযায়।
- লুইব্ৰিক্যান্ট আৰু এপ্লিকেটৰ পানী-ভিত্তিক, সিলিকন-ভিত্তিক বা পলিমাৰ লুইব্ৰিক্যান্টবোৰে ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰে। নলীৰ ভিতৰত সমতা থকাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা ছাব বা স্বয়ংক্ৰিয় লুইব্ৰিকাৰ ব্যৱহাৰ কৰক।
- টানাৰ ৰোপ (পলিপ্ৰ'পিলিন বা পলিএষ্টাৰ) দীঘলীয়া ৰানত প্ৰাক-লাইনৰ বাবে। পলিপ্ৰ'পিলিন ভ্ৰমণ কৰে আৰু ৰাসায়নিক পদাৰ্থ প্ৰতিৰোধ কৰে; পলিএষ্টাৰৰ নিম্ন টান আৰু উচ্চ ভাঙাৰ শক্তি আছে।
- টেপ আৰু টেনশ্যন মিটাৰ টেনশ্যন মিটাৰ বা টেনশ্যন গেজ এটা ট্ৰেগাৰ সৈতে সমান্তৰালভাৱে আপোনাক কয় যে আপুনি যদি কাবলবোৰতকৈ বেছি ট্ৰেগাৰ টেনশ্যন অতিক্ৰম কৰিছে।
- ব্যক্তিগত সুৰক্ষাৰ সা-সৰঞ্জাম (পিপিই) পাৰ্শ্ব-শালদ, কাটি-প্ৰতিৰোধী গ্লাভস, হাৰ্ড টুপি আৰু ইস্পাত-থুদ বুট থকা সুৰক্ষাৰ চশমা বাধ্যতামূলক। শক্তি টুলাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে শ্রৱণ সুৰক্ষা প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে।
বিকল্প কিন্তু পৰামৰ্শ
- কণ্ডাক্ট গাইড আৰু ৰোলাৰ কেব্লৰ কাটিবলৈ চোকা কিনাৰ বাধা প্ৰদান কৰিবলৈ কণ্ডাক্টৰ প্ৰৱেশ আৰু প্ৰস্থানত স্থাপন কৰা হয়।
- দু-পথেৰে ৰেডিঅ'সমূহ দীঘল ট্ৰেছত দলীয় যোগাযোগৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় য'ত হাতৰ সংকেত অবিশ্বস্ত।
- কেবেল ফিডাৰসমূহ যান্ত্ৰিক সহায়ক যি কেবেলখন টুলাৰ সৈতে সমন্বয়ত ঠেলি দিয়ে, য'ত নল ইতিমধ্যে পূৰ্ণ হৈ আছে তাত টেনশ্যন হ্ৰাস কৰে।
- তাপ বন্দুক কেব্ল ট্ৰেচনত ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰিবলৈ শক্ত পিভিচি নল বৰ্ডৰ মৃদু কৰাৰ বাবে উপযোগী।
কেবেল টানাৰ পৰ্যায়ক্ৰমে
প্ৰতিটো পদক্ষেপ পূৰ্বৰ পদক্ষেপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। প্ৰস্তুতিৰ বাবে তৎপৰতা বা বাদ দিয়াটোৱে ব্যয়বহুল পুনঃনিৰ্মাণৰ বাবে নেতৃত্ব দিয়ে। বিশ্বাসযোগ্য ফলাফলৰ বাবে এই ক্ৰম অনুসৰণ কৰক।
প্ৰথম পদক্ষেপঃ পথৰ পৰিকল্পনা আৰু প্ৰস্তুতি
প্ৰথমে পৰিদৰ্শকটো শুদ্ধ আৰু অবিচ্ছিন্ন বুলি পৰীক্ষা কৰি আৰম্ভ কৰক। প্ৰাক-লাইন স্থাপন কৰিবলৈ টুল শৃংখল বা মাছ টেপ ব্যৱহাৰ কৰক। যদি দৌৰটোত মুঠ বৰ্ডৰ ৩৬০ ডিগ্ৰীতকৈ অধিক থাকে (সকলো বৰ্ডৰ যোগফল), আপুনি NEC 314.16 অনুসাৰে টুল বক্স স্থাপন কৰিব লাগিব। অনুমোদিত টুল টেনশ্যন অতিক্ৰম নকৰিবলৈ অনুমোদিত টুল টেনশ্যন গণনা কৰকঃ T = L × W × f × B, য'ত L ফুটত দৈৰ্ঘ্য, W ফুটত ওজন, f ফ্ৰাকশ্যন কোফায়েণ্ট, আৰু B বৰ্ড ফেক্টৰ। বহু ক্যাবলৰ বাবে, জ্যামিং ৰেচ' (D/d ≤ 2.5 বা ≥ 3.0 এডাল 3-কন্ডাক্টৰ টুলত জ্যামিং এড়িবলৈ) ব্যৱহাৰ কৰি জ্যামিং প্ৰভাৱৰ কাৰক।
কেব্লটো প্ৰৱেশ কৰাৰ আগতে ছিঙি ছিঙি। দীঘলীয়া ৰাউণ্ডৰ বাবে, চিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছিঙি ছি
পদক্ষেপ ২ঃ টানাৰ আঠালো বা ৰোপাৰ লগাই
এটা ক'ৰ্টৰ দখলৰ ব্যৱহাৰ কৰক যি কমেও ৪৬ ইঞ্চি কেব্ল জেকেটখনক আচ্ছাদন কৰে। টান চকুৰ সৈতে কেবলৰ বাবে (শ্ৰেণী নিৰ্মাতাৰ দ্বাৰা পূৰ্বৰ স্থাপন কৰা) টান ৰোপক প্ৰত্যক্ষভাৱে এটা ক্লিভিছ বা চেকেলৰে সংযুক্ত কৰক। যদি মাছ টেপ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, টেপটো চকুৰ মাজেৰে লুপ কৰক আৰু সংযোগৰ চাৰিওফালে বৈদ্যুতিক টেপটো আৱৰি থওক যাতে মসৃণ, নিম্ন প্ৰফাইলৰ জয়েন্ট সৃষ্টি হয়।
একাধিক ক'বল একেলগে টানি লোৱা হ'লে, এটা একাধিক কণ্ডাক্টৰৰ ট্ৰেনিং গ্ৰিপ বা ট্ৰেনিং হেড ব্যৱহাৰ কৰক যিয়ে ক'বলসমূহক ট্ৰেনিং ৰোধ কৰিবলৈ নল'লে। পৰৱৰ্তী সময়ত চিনাক্তকৰণ সহজ কৰিবলৈ ট্ৰেঙৰ আগতে দুয়োটা শেষত প্ৰতিটো কণ্ডাক্টৰৰ লেবেল লগোৱা।
পদক্ষেপ ৩ঃ মাছ টেপ বা কেব্ল টুলাৰ ব্যৱহাৰ কৰক
যদি মাছ টেপ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তেন্তে ইয়াক কেবলৰ প্ৰৱেশদ্বাৰৰ দিশৰ পৰা আঁতৰোৱা হ'ব লাগে যাতে বিৰূপ বৰ্জন নহয়। টেপটো ওলাই যোৱাৰ পিছত, কেবলটো সংযুক্ত কৰক আৰু লাহে লাহে টানক, টেনশ্যন একে ৰাখক।
কাবল নিৰ্মাতাসকলে প্ৰকাশ কৰা ট্ৰেনিং টেনশ্যন অতিক্ৰম নকৰিব। প্ৰচলিত THHN ৰ বাবে, সৰ্বাধিক ট্ৰেনিং টেনশ্যন প্রায়শই কপাৰ কণ্ডাক্টৰৰ বাবে বৃত্তিমূলক মিল এলেকাৰ (CMA) ০.০০৮ গুণ হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, ৫০০ কিল'মিটাৰ কপাৰ কেবলে সৰ্বোচ্চ ট্ৰেনিং টেনশ্যন ৪০০০ পাউণ্ড থাকে। সদায় নিৰ্মাতাজনৰ স্পেসিফিকেশ্যনশ্বিট পৰীক্ষা কৰক।
পদক্ষেপ ৪ঃ স্থিৰ শক্তিৰে দড়িটো টানক
এখনো স্থিৰ, অবিচ্ছিন্ন ট্ৰেক বজাই ৰাখক। এখনো ট্ৰেকিং এডাৰ্ট কৰক, কাৰণ প্ৰতিক্ৰিয়া ভাৰসাম্য কম হ'লেওও, প্ৰতিক্ৰিয়া ভাৰসাম্য্য্য্য্য্য্য্য্য্যতকৈ বেছি হ'ব পাৰে। অনতিরিক্ত বন্ধ হ'লে বিপদজনক হয়।
যদি আপুনি যথেষ্ট প্ৰতিৰোধ অনুভৱ কৰে, পিছলৈ ঘূৰি গৈ পৰীক্ষা কৰক। সাধাৰণ কাৰণঃ শুকান তৈলাক্ত পদাৰ্থ, এক স্থানান্তৰিত সংযোগ, এখন তীক্ষ্ণ বৰ্ড, বা বৰ্ডত কেবেল বান্ধি ৰখা। কেতিয়াও টানক বাধ্য নকৰিব আপুনি কেব্লক স্থায়ীভাৱে ক্ষতি কৰিব পাৰে। তাৰ পৰিৱৰ্তে, অতিৰিক্ত তৈলাক্ত পদাৰ্থ প্ৰয়োগ কৰক বা উচ্চ ফিল্ম শক্তিৰ সৈতে টানক তৈলাক্ত পদাৰ্থ ব্যৱহাৰ কৰক।
পদক্ষেপ ৫ঃ চূড়ান্ত পৰীক্ষা আৰু অন্তিম পৰীক্ষা
যেতিয়া দ্ৰব্যৰ শেষত কেবেলটো ওলাই যায়, তেতিয়া তাৎক্ষণিকভাৱে টেনশ্যন মুক্ত কৰক। জেকেটটো খঁকুনি, কাটি বা চফিংৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। কোনো ক্ষতি হোৱা নাই নিশ্চিত কৰিবলৈ মেগ'হ্মমিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰি আঁতৰতা প্ৰতিৰোধ মাপক।
ট্ৰেনিং গ্ৰিপ আঁতৰাই ট্ৰেনিং পইণ্টৰ কাষত থকা কেবলৰ যিকোনো বিকৃত অংশ কাটি লওক। কেবলটো ইয়াৰ চূড়ান্ত অৱস্থালৈ পিন্ধি, দুয়োটা শেষত সমাপ্তিৰ বাবে যথেষ্ট লিংক এৰি দিয়ক। প্রতি 46 ফুট (বা প্ৰতি কোড) ত কেবলটো বেল্টৰে সুৰক্ষিত কৰক আৰু বান্ধি আৰু স্থলীকৰণ ধাৰাবাহিকতা পৰীক্ষা কৰক।
নিৰাপত্তা পৰামৰ্শ আৰু শ্ৰেষ্ঠ অনুশীলন
- সদায় NEC আৰু OSHA নিয়মাৱলীৰ ভিতৰত কাম কৰে। পৰ্যালোচনা OSHA 1910.305 বৈদ্যুতিক তাঁৰৰ পদ্ধতিৰ বাবে। যদি শক্তিযুক্ত প্ৰণালীসমূহৰ সমীপত কাম কৰি থাকে তেন্তে লকআউট/টেগআউট ব্যৱহাৰ কৰক।
- ছাগল টেপ পৰিচালনা কৰাৰ সময়ত কাটি-প্ৰতিৰোধী গ্লাভছ পিন্ধিব। ইয়াৰ চোকা চুকবোৰে সুৰক্ষিত নোহোৱা হাতবোৰ সহজতে কাটিব পাৰে।
- কাবল বা গ্ৰেপাৰখন পলম বা ভাঙিলে কেতিয়াও ট্ৰেগাৰ ৰাইজে থিয় নহওক। নলীৰ প্ৰস্থানৰ কাষত নিজকে স্থাপন কৰক।
- কোনোবা এটা লাইভ কণ্ডাক্টৰ মাজেৰে কেবেলখন কেতিয়াও টানিব নালাগে।
- ৫০ ফুটতকৈ অধিক বাণিজ্যিক ট্ৰেঙত টেনশ্যন মিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। বহুতো ইলেক্ট্ৰিকীয়ে ইয়াক বাদ দিয়ে, কিন্তু ই লুকাই থকা অতি-টেনশ্যন ক্ষতিৰ পৰা ৰক্ষা কৰাৰ একমাত্ৰ উপায়।
- কামস্থলখন সংগঠিত কৰি ৰাখক, কেব্লৰ অন্তিমটো ট্যাগৰে চিহ্নিত কৰক আৰু ভৱিষ্যতৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে ট্ৰেগ পাৰামিতিসমূহ নথিভুক্ত কৰক।
নতুন বিদ্যুৎ কৰ্মীসকলে কৰা সাধাৰণ ভুল
কেব্লটো অতিৰিক্তভাৱে তৈলাক্ত কৰি, কিন্তু পৰিচালনক উপেক্ষা কৰি
কেৱল কেব্লৰ পৃষ্ঠত তৈলাক্ত পদাৰ্থ প্ৰয়োগ কৰিলে নলীৰ ভিতৰত ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰিব নোৱাৰি।
ভুল আকাৰৰ টান
এটা অতি ল'লা গ্ৰীপ ব্যৱহাৰ কৰিলে ই টেনশ্যনৰ অধীনত সৰি যায়; অতি টান হৈ থাকে আৰু ই জেকেটটো নষ্ট কৰে। কেব্লৰ বাহিৰৰ ব্যাসাৰত মাপ আৰু এটা আঠালো নিৰ্বাচন কৰক যিটো পৰিসৰৰ সৈতে স্বাচ্ছন্দ্যত ফিট হয়। সম্পূৰ্ণ টান কৰাৰ আগতে এটা চুটি নমুনাৰ ওপৰত গ্ৰীপ পৰীক্ষা কৰক।
কেব্লৰ ওজন আৰু বালিৰ হিচাপ নাৰাখক
উল্লম্ব ৰাইজাৰ বা দীঘল অনুভূমিক ৰানত, কেবলৰ ওজন অতিৰিক্ত টেনশ্যন সৃষ্টি কৰে। উল্লম্ব ৰানত, আপোনাক ব্ৰেক বা কেবলে নিজকে তললৈ টানিবলৈ বাধা দিবলৈ অস্থায়ী সহায়ক প্ৰণালীৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে।
প্ৰি-পল মেগ'হ্মমিটাৰ পৰীক্ষা বাদ দিয়া
প্ৰসাৰৰ আগতে এটা বেজ লাইন আইছ'লেশ্যন প্ৰতিৰোধ পৰীক্ষা সদায় কেব্লত কৰা উচিত, বিশেষকৈ যদি ৰয়েল বাহিৰলৈ ৰখা হৈছে। যদি টৰাৰ আগতে পাঠ্য কম হয়, আপুনি জানিব যে ক্ষতি পূৰ্বতে বিদ্যমান আছিল, যোগান ধৰাৰ সৈতে বিবাদৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। টৰাৰ পিছত পুনৰ পৰীক্ষা কৰক এটা উল্লেখযোগ্য হ্ৰাস টৰাৰ দ্বাৰা প্ৰৱৰ্তিত সমস্যা দেখুৱায়।
পলোৱাৰ পিছত প্ৰক্ৰিয়া আৰু কেবল ব্যৱস্থাপনা
যেতিয়া কেবেল স্থাপন কৰা হয়, তেতিয়া ইয়াক এনইচি টেবুল 330.30 ৰ বাবে MC কেবলৰ বাবে বা টেবুল 392.60 ৰ বাবে ট্ৰে কেবলৰ বাবে অন্তঃকালত অনুমোদিত সমৰ্থন (কেবেল টাইপ, ক্লাম, বা J-হুক) ৰ সৈতে সংযুক্ত কৰক। প্লাষ্টিক টাইপবোৰ অতিৰিক্তভাৱে টান নকৰিব।
প্ৰতিটো পৰিবাহকক দুয়োটা মূৰত এটা স্থায়ী চিহ্নিতকৰণ বা প্ৰিন্টাৰ লেবেল লগাই লেবেল লগোৱা। কেবেলৰ পথ আৰু যিকোনো স্পিচ দেখুৱাব পৰা নিৰ্মিত নথিপত্ৰ সৃষ্টি কৰক। যদি আপুনি টান লুইব্ৰিক্যান্ট ব্যৱহাৰ কৰিছিল, তেন্তে ইয়াক কেবেল জেকেটৰ উপাদানটোৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা-নিকা পৰীক্ষা কৰক (যেনে, সিলিকন ভিত্তিক লুইব্ৰিক্যান্টসমূহে কিছুমান গামুচ অন্তৰ্ধান আক্ৰমণ কৰিব পাৰে) সংযোগ স্থাপন কৰাৰ আগতে উন্মুক্ত কেবলৰ পৰা অতিৰিক্ত লুইব্ৰিক্যান্ট মচি পেলোৱা হ'ব।
অৱশেষত, সকলো সমাপ্তিৰ পিছত সম্পূৰ্ণ ধাৰাবাহিকতা পৰীক্ষা আৰু দ্বিতীয় মেগ'হ্মমিটাৰ পৰীক্ষা কৰা। কামচাৰিঙৰ প্ৰতিবেদনৰ বাবে মানসমূহ ৰেকৰ্ড কৰক।
সিদ্ধান্ত
কেব্ল ট্ৰেনিং হৈছে পদাৰ্থ বিজ্ঞান, কোড জ্ঞান আৰু ব্যৱহাৰিক দক্ষতাৰ মিশ্ৰণ। এক পদ্ধতিগত প্ৰক্ৰিয়া অনুসৰণ কৰি পৰিকল্পনা, পথ প্ৰস্তুত কৰা, সঠিক হাতিয়াৰ আৰু গ্ৰ্যাপ ব্যৱহাৰ কৰা, টেনশ্যন নিয়ন্ত্ৰণ কৰা আৰু ট্ৰেনিং পৰৱৰ্তী পৰীক্ষা কৰা নতুন বৈদ্যুতিকসকলে সাধাৰণ বিপদাপন্নতা এৰাই চলিব পাৰে আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য ইনস্টলেচন প্ৰদান কৰিব পাৰে। ঘর্ষণ অনুপাত, বৰ্ড ৰেডিয়াম আৰু ট্ৰেনিং ট্ৰেন্সন বুজিবলৈ কৰা বিনিয়োগবোৰে কম কলব্যাক আৰু দীৰ্ঘতম চিস্টেম লাইফত লাভালাভ দিব। অধিক অধ্যয়নৰ বাবে, কেব্ল ইনস্টলেশ্যনৰ বাবে [[FLT:]] বিআইচিআই মানদণ্ডসমূহ [[FLT:]] আৰু ইটন বা দক্ষিণ ট্ৰেনিং গাইডসমূহ]] অনলাইনযোগে উপলব্ধ কৰক।
মনত ৰাখিবঃ লক্ষ্য হৈছে কেবেলখন সলাই দিয়া, ইয়াক বাধ্য কৰা নহয়। অনুশীলন, সুৰক্ষাৰ সৈতে জড়িত, আৰু প্ৰতিটো ট্ৰেচৰ পৰা নিৰন্তৰ শিকাৰ জৰিয়তে, আপুনি দক্ষতা বৃদ্ধি কৰিব যি এজন মেষ্টাৰ ইলেক্ট্ৰিককে সংজ্ঞায়িত কৰে।