Συνηθισμένα Λάθη για να Αποφεύγουμε την Ανάσυρση Ηλεκτρικών Τηλεγραφημάτων σε Εμπορικά Κτίρια

Σφάλματα επιλογής εργαλείων και εξοπλισμού

Χρησιμοποιώντας το λάθος εργαλείο ή ένα εργαλείο σε κακή κατάσταση είναι ένα λάθος που μπορεί να αποφευχθεί με ένα απλό προ-εργασίας έλεγχο. Το κόστος ενός σωστού τραβήγματος λαβή, λιπαντικό, ή ταινία ψαριών είναι πολύ λιγότερο από το κόστος της επαναπροώθησης μιας κατεστραμμένης λειτουργίας ή αντικατάστασης ενός αποτυχημένου αγωγού.

Χρήση Ανεπαρκών ή Κατεστραμμένων Πλεγμών

Για τους μεμονωμένους αγωγούς THHN, ένα τραβηγμένο μάτι ή ένα περιστρεφόμενο κεφάλι που συνδέεται με μια κάλτσα τραβώντας λειτουργεί καλύτερα. Πολλά εμπορικά περιστατικά συμβαίνουν όταν ένα πλήρωμα χρησιμοποιεί ένα πρότυπο ιμάντα ρυμουλκό αυτοκινήτων ή ένα κομμάτι σχοινί που συνδέεται απευθείας με το πακέτο σύρμα. Αυτό συνθλίβει τη μόνωση, προκαλώντας αόρατες ζημιές που αργότερα οδηγεί σε ένα μικρό ή έδαφος σφάλμα.

Παραμέληση της Λειψίας, ή Χρήση του Λάθος Τύπου

Η τριβή είναι ο κύριος εχθρός μιας μακριάς έλξης. Η ξηρή έλξη του THHN στο EMT μπορεί να δημιουργήσει θερμότητα που λιώνει το νάιλον σακάκι. Αντίθετα, χρησιμοποιώντας ένα λιπαντικό που είναι ασύμβατο με το υλικό του μπουφάν μπορεί να προκαλέσει οίδημα, ρωγμή, ή χημική αποδόμηση. Υπάρχουν λιπαντικά με βάση το πολυνερό για γενική χρήση, σιλικόνης με βάση για ακραίες θερμοκρασίες, και κερί-βασισμένο για συγκεκριμένες πλαστικές ζακέτες. Η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη μόνωση του αγωγού και το υλικό του αγωγού.

Τα κοινά σφάλματα λίπανσης περιλαμβάνουν:

1. Χρησιμοποιώντας πολύ λίγο λιπαντικό (μόνο στην αρχή της έλξης).
2. Απλώνοντας λιπαντικό απευθείας στον αγωγό πριν τραβήξετε, το οποίο συχνά στεγνώνει πριν το καλώδιο φτάσει σε αυτό το τμήμα.
3. Χρησιμοποιώντας το σαπούνι των οικιακών πιάτων ή το ζελέ πετρελαίου ως υποκατάστατο, και τα δύο μπορούν να αφήσουν υπολείμματα που εμποδίζουν το μελλοντικό τράβηγμα ή την προσέλκυση σκόνης.

Μια σωστή τεχνική είναι να εφαρμόσετε λιπαντικά γενναιόδωρα στο σύρμα, καθώς εισέρχεται στον αγωγό, χρησιμοποιώντας μια αντλία λιπαντικού ή μια βούρτσα για ομοιόμορφη κάλυψη. Επανατοποθετήστε τακτικά αν η έλξη είναι μεγάλη ή αν η ένταση αυξάνεται.

Με θέα την ταινία ψαριών και το σχοινί έλξης καλωδίων

Για νέες εγκαταστάσεις, μια μη αγώγιμη ράβδος ψαριών από fiberglass είναι ασφαλέστερη και λιγότερο πιθανό να βλάψει τη μόνωση. Για τις μακριές τράβες, ένα σχοινί έλξης με υψηλή δύναμη θραύσης (όπως Dyneema ή νάιλον) θα πρέπει να χρησιμοποιείται, με ένα περιστρεφόμενο εξάρτημα για την πρόληψη της συστροφής. Ένα κοινό λάθος είναι η χρήση ενός σχοινί πολύ παχύ, το οποίο προσθέτει τριβή στο εσωτερικό του αγωγού. Η διάμετρος του σχοινιού δεν πρέπει να είναι περισσότερο από το ένα τέταρτο της εσωτερικής διαμέτρου του αγωγού.

Αποτυχίες στον κώδικα και την ασφάλεια

Τα λάθη που παραβιάζουν τον Εθνικό Ηλεκτρικό Κώδικα δεν είναι μόνο νομικές υποχρεώσεις αλλά συχνά δημιουργούν συνθήκες για φωτιά, σοκ ή βλάβη του εξοπλισμού.

Υπεροπτική αγωγός derate Όταν πολλαπλών καλωδίων είναι δεμένα

Όταν περισσότεροι από τρεις αγωγοί μεταφοράς ρεύματος τραβιούνται μαζί σε ένα μόνο αγωγό ή δίσκο καλωδίων, η αδιαφάνεια πρέπει να είναι υποτιμημένη ανά NEC Πίνακας 310.15(C)(1). Αυτό συχνά λείπει όταν κάποιος τραβάει ένα μεγάλο πακέτο μεμονωμένων καλωδίων THHN σε έναν δρόμο. Για παράδειγμα, ένας αγωγός χαλκού #10 AWG με διαβάθμιση 75°C έχει αδιαφάνεια βάσης 35 αμπέρ. Αν τραβηχτεί με οκτώ άλλους αγωγούς μεταφοράς ρεύματος, ο συντελεστής υποτίμησης είναι 70%, ρίχνοντας τη χρήσιμη ακαμψία σε 24.5 αμπέρ. Χρησιμοποιώντας την αρχική βαθμολογία μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και φωτιά.

Τραβώντας Χωρίς να Γειώνει και να Δεθεί στο Νου

Σε συστήματα μεταλλοκλειδιού ή EMT, ο αγωγός χρησιμεύει μερικές φορές ως η διαδρομή γείωσης. Κατά την έλξη των καλωδίων, η λειτουργία έλξης μπορεί να βλάψει τη συνέχεια του αγωγού αν μια σύζευξη χαλαρώσει ή αν μια απότομη στροφή αφαιρεί την επικάλυψη ψευδαργύρου σε ένα συνδετήρα. Η NEC απαιτεί όλες οι μεταλλικές οδούς να είναι μηχανικά και ηλεκτρικά συνεχείς. Ελέγξτε ολόκληρο τον αγωγό που τρέχει μετά από έλξη, ειδικά σε αρθρώσεις και συνδέσμους, για να εξασφαλιστεί ότι παραμένουν σφιχτές και χωρίς διάβρωση.

Ξεχάστε να αφήσετε τις συμβολοσειρές τραβήγματος για μελλοντική χρήση

Ένα μικρό αλλά κοινό λάθος: μετά την ολοκλήρωση μιας έλξης, το πλήρωμα αφαιρεί το σχοινί έλξης ή ταινία ψαριού χωρίς να αφήσει μια χορδή έλξης στον αγωγό. Το NEC δεν το απαιτεί άμεσα, αλλά είναι καλύτερη πρακτική στην εμπορική εργασία να αφήσει μια γραμμή αγγελιαφόρου (συνήθως μια νάιλον τραβήξτε χορδή) σε κάθε άδειο αγωγό. Αυτό το απλό βήμα εξοικονομεί τεράστιο χρόνο όταν μελλοντικά καλώδια πρέπει να προστεθούν. Πολλές εγκαταστάσεις υποφέρουν από το «θα το κάνουμε αργότερα» παραμέληση να αφήσει καμία χορδή πίσω.

Λάθη εκτέλεσης κατά τη διάρκεια της έλξης

Ακόμη και με τέλειο σχεδιασμό και εργαλεία, λάθη κατά τη διάρκεια της πραγματικής έλξης μπορεί να αναιρέσετε όλη την προετοιμασία.

Χρήση υπερβολικής δύναμης ή jerky τραβήγματος

Όταν μια έλξη συναντά αντίσταση, η φυσική αντίδραση είναι να τραβήξετε σκληρότερα. Αυτό μπορεί να τεντώσει το χαλκό, συνεχώς αυξανόμενη αντίσταση, ή να σχίσει τη μόνωση μακριά από τον αγωγό στην λαβή έλξης. Μια ομαλή, σταθερή έλξη χρησιμοποιώντας ένα μηχανικό καλώδιο τραβηκτικό ή βαρούλκο είναι προτιμότερο. Ένα πλήρωμα δύο έως τριών ατόμων που χρησιμοποιούν τεχνική χειρός μπορεί να εφαρμόσει πάρα πολύ δύναμη αν τραβούν όλοι με τη μία. Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή έντασης, αν ο κατασκευαστής του καλωδίου καθορίζει μια μέγιστη τάση έλξης.

Τι να Κάνετε Όταν το καλώδιο δεν Κινείται

• Σταμάτα να τραβάς αμέσως.
• Εφαρμόστε επιπλέον λιπαντικό στο σημείο εισόδου και προσπαθήστε να σπρώξετε το καλώδιο πίσω ελαφρά για να λειτουργήσει το λιπαντικό στον αγωγό.
• Αν το καλώδιο είναι κολλημένο, μην αυξήσετε τη δύναμη. Αντίθετα, σκεφτείτε την κοπή και την επαναπροώθηση από την άλλη άκρη, αν είναι δυνατόν, ή την εγκατάσταση ενός κουτιού έλξης σε ένα ενδιάμεσο σημείο.
• Ένα κοινό λάθος σε μια μεγάλη εμπορική δουλειά είναι η χρήση ενός φορτηγού για να τραβήξει - αυτό σχεδόν πάντα οδηγεί σε υπερένταση και ζημιές.

Τραβώντας Πάρα πολλούς αγωγούς με τη μία

Ενώ είναι αποτελεσματικό να τραβήξετε όλα τα κυκλώματα σε ένα ενιαίο αγωγό ταυτόχρονα, κάθε επιπλέον αγωγός αυξάνει την τάση έλξης εκθετικά λόγω του “wedge” αποτέλεσμα μέσα στον αγωγό. Για αγωγούς 3 ίντσες ή μεγαλύτερο, ένα ενιαίο πακέτο 10 ή περισσότεροι αγωγοί THHN είναι εξαιρετικά δύσκολο να τραβήξει, ακόμη και με λιπαντικό. Ένα πρακτικό όριο είναι να τραβήξει όχι περισσότερο από πέντε ή έξι μεσαίου μεγέθους αγωγούς ανά έλξη, εκτός αν ο αγωγός είναι υπερμεγέθεις και η εκτέλεση είναι σύντομη. Πολλά έμπειρα πληρώματα τραβούν σε στάδια: πρώτα ένα μόνο ζευγάρι για να καθαρίσει τον αγωγό, έπειτα επιπλέον αγωγούς.

Παραμέληση για την προστασία του σύρματος στα σημεία εισόδου και εξόδου

Ο αγωγός τελειώνει, ειδικά η είσοδος σε ένα κουτί σύνδεσης, είναι ξυράφι-σχίσιμο. Χωρίς μια ομαλή τριβή ή ένα προστατευτικό δαχτυλίδι, το σακάκι του σύρματος θα ξύνεται καθώς τραβιέται. Αυτή η ζημιά συχνά περνά απαρατήρητη μέχρι η μόνωση να κοπεί σε όλη τη διαδρομή προς τον αγωγό. Χρησιμοποιήστε ένα συρματόσχοινο τριβής ή ένα πλαστικό «γλείψιμο» τελειώνει σε κάθε σημείο τερματισμού. Επίσης, να θέσει ένα καθαρό ύφασμα πτώσης ή πλαστικό φύλλο στο πάτωμα όπου το σύρμα είναι περιτυλιγμένο για να κρατήσει χώμα και συντρίμμια από το σακάκι ⁇ contaminants μπορεί να ενσωματωθεί και να προκαλέσει μελλοντική παρακολούθηση.

Τεκμηρίωση και επισήμανση Overlooks

Μετά από μια επιτυχημένη έλξη, η εργασία δεν έχει τελειώσει. Τα εμπορικά κτίρια απαιτούν την κατάλληλη αναγνώριση για κάθε αγωγό και κύκλωμα.

Αποτυχία επισήμανσης και των δύο ends όλων των αγωγών

Όταν τραβιούνται πολλαπλά καλώδια, είναι κρίσιμο να σημειωθεί κάθε αγωγός στην πηγή και το φορτίο τελειώνει. Χρησιμοποιώντας μια χρωματιστή ταινία ή αριθμημένες ενδείξεις που αντιστοιχούν στο πρόγραμμα κυκλώματος είναι στάνταρ. Ένα κοινό λάθος είναι η επισήμανση μόνο ένα άκρο ή η χρήση ταινία που πέφτει μέσα στο κουτί θερμής σύνδεσης. Χρησιμοποιήστε μόνιμους δείκτες σε δείκτες σύρματος που είναι ανθεκτικοί στη θερμότητα και συγκολλητική υποστήριξη.

Δεν Δοκιμάζω Συνέχεια Πριν Κλείνω την Τράβηγμα

Πριν από την κοπή και την ολοκλήρωση, χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή συνέχεια (ή μια απλή μπαταρία και busper) για να επαληθεύσετε ότι κάθε αγωγός είναι άθικτο και ότι δεν υπάρχουν σορτς μεταξύ των αγωγών ή στο έδαφος. Η έλξη μπορεί ακούσια να προκαλέσει ένα κόψιμο στη μόνωση που αγγίζει τον αγωγό ή έναν άλλο εκτεθειμένο αγωγό. Ένας έλεγχος συνέχειας σε αυτό το στάδιο σώζει την τεράστια ταλαιπωρία της αντιμετώπισης προβλημάτων μετά το κτίριο είναι έτοιμο και η γυψοσανίδα είναι επάνω.

Περίληψη των βέλτιστων πρακτικών για μια άψογη εμπορική έλξη

Αποφυγή των σφαλμάτων που περιγράφονται παραπάνω έρχεται κάτω σε μια πειθαρχημένη προσέγγιση που σέβεται το καλώδιο, τον κώδικα, και τις μελλοντικές ανάγκες του κτιρίου.

• Σχέδιο της διαδρομής: Μετρήστε στροφές, σχεδιάστε κιβώτια έλξης, επαληθεύστε την πλήρωση του αγωγού.
• Επιλέξτε τα σωστά εργαλεία: Χρησιμοποιήστε τις κατάλληλες λαβές, λιπαντικά και ταινίες ψαριών.
• Ακολουθείστε τον κωδικό: Υποτιμήστε όταν χρειάζεται, διατηρήστε τη συνέχεια της γείωσης.
• Σβήσε ομαλά: Παρακολουθήστε την ένταση, λιπαίνετε γενναιόδωρα, προστατεύετε τις άκρες.
• Έγγραφο: Ετικοποίηση κάθε αγωγού, αφήστε μια χορδή έλξης, και τη συνέχεια δοκιμής.