Por qué la presión eléctrica de alambre de presión

El cable eléctrico es una de las tareas más exigentes y técnicamente matizadas en la construcción y mantenimiento. Un solo tirón fijo puede costar horas de trabajo completas de la tripulación, mientras que un alambre roto enterrado en un conducto puede forzar un trabajo costoso. Más allá de la presión del horario, cada tirador conlleva implicaciones de seguridad: el aislamiento dañado invita a cortocircuitos, y las tensiones de alta tirada pueden convertir un trabajo rutinario en un código peligroso.

Identificar problemas comunes durante el arrastre eléctrico de alambre

1. Ajustar o romper bajo tensión

El enganche es uno de los fallos más disruptivos en un tirón. Normalmente ocurre cuando la tensión aplicada supera la fuerza de la tensión del conductor. Las causas incluyen tirar demasiado rápido con un winch de potencia, utilizando un alambre que se ha vuelto frágil desde la edad o la exposición UV, o encontrar una obstrucción repentina del conductor que se mueve la tensión. Escuchar un alto de la presión de la cuerda de cierre siempre.

2. Kinks y Sharp Bends que Jam el Wire

Los cables se presentan cuando el alambre se dobla más allá de su radio de flexión mínimo, a menudo porque el agarre se acopló incorrectamente o el alambre fue tirado de una bobina que se permitió girar libremente y enredar. Un alambre de kinked no sólo aumenta la resistencia durante el tirón, sino que también crea un punto débil permanente que puede fallar más tarde bajo carga o ciclo térmico.

3. Bloqueos y Obstrucción dentro del conducto

Los interiores de conducto son raramente tan limpios como aparecen.Las obstrucciónes comunes incluyen el aislante de sobra, el barro o el agua de las carreras al aire libre, el aguijón de hormigón que se filtró en un acoplamiento, o un acoplamiento desplazado que crea un borde afilado. Un bloqueo se manifiesta normalmente como una parada dura en un punto específico del conducto, a menudo acompañado por una abultada visible o de la superficie del conducto.

4. Daños y resentimiento de aislamiento

El daño de aislamiento es a menudo invisible hasta que el tirón esté completo y el circuito esté energizado. Se produce cuando el alambre se frota contra los engranajes agudos en la entrada del conducto, contra los extremos del conducto no deseados, o sobre superficies de interior rugosas.El indicador más común es la presencia de afeitaciones plásticas finas o de “fuzz” en el lubricante de la fuerza mientras sale del conducto.

5. Sobrecalentamiento y fricción excesiva

Cuando se tira de un cable pesado a través de múltiples curvas, la fricción generada puede calentar el conductor y el aislamiento al punto de daño. Esto es especialmente común en las carreras de conducto con más de 180 grados de curva total (el límite del código eléctrico nacional para una sola tirada sin una caja de tirada). Los síntomas incluyen una superficie de conducto caliente o caliente cerca de curvas, un olor de plástico quema, o fumar visible desde el lubricante.

Corrección paso a paso para problemas de extracción de alambre

Elija el método de tirado derecho

Para las carreras inferiores a 50 pies con pocas curvas, la tirada de mano con una cinta de pescado es generalmente suficiente. Las carreras más largas o más complejas exigen una polera con una velocidad controlada y un medidor de tensión. Siempre coinciden con el método de tirado al peso y la distancia del cable. Un alambre pequeño tirado a mano a través de un conducto recto es fino; un cable de cobre de 4/0 por cuatro velocidades

Aplica Lubricante correcto

El lubricante no es opcional, es la forma más eficaz de reducir la fricción y evitar daños. Usa un lubricante específicamente formulado para la extracción de cables eléctricos; nunca utilice productos basados en el petróleo que puedan degradar el aislamiento de PVC o caucho. Aplica el lubricante en el conducto y en el cable mismo. Para largas carreras, utilice una bomba de lubricante o un primer

Inspección de conductos pre-completo

Antes de que se alimenta cualquier alambre, inspeccionar toda la ruta del conducto. Usar una mandril (una herramienta suave y cilíndrica) para comprobar las obstrucciones y verificar que el conducto es claro y libre de escombros. Además, para los conductos subterráneos, sopla un escote de espuma a través de la tubería para eliminar la humedad y la suciedad.

Usar Grips y Giras

Un agarre que se adhiere directamente al conductor puede concentrar el estrés y causar daño a la aislación. En lugar de ello, use un agarre de la agarre de la agarre de la agarre de la agarre de la agarre que se envuelve alrededor de la chaqueta del cable y distribuye la fuerza de tirada sobre varias pulgadas.

Tensión de monitor a lo largo del tirón

Instalar un medidor de tensión o dinamómetro entre la cuerda de tirado y el agarre. El medidor debe ser visible para el operador de la polera. Establecer un límite de tensión máximo basado en las especificaciones del fabricante del cable (típicamente 0.008 libras por mil circular para el cobre, o por NEC Tabla 1 en el capítulo 9). Si la tensión se acerca el 80% del límite, detén e investigue.

Manija largas carreras y múltiples beneficios

El NEC limita las curvas totales entre puntos de atracción a 360 grados (cuatro curvas de 90 grados). Para los circuitos que exceden esto, instale una caja pull] o cuadro de unión] para romper el tirador en segmentos. En una caja de presión, puede alimentar el cable a través, coil it, y luego tirar de la sección siguiente

Medidas de seguridad para el tirón de alambre

Equipo de protección personal y bloqueo / Tagout

El cableado genera peligros físicos: guantes desgarrados, extremos de cable que azotan, y puntos de presión en entradas de conducto. Usar guantes de trabajo desgarradores con resistencia cortada, vidrios de seguridad no puntuados con escudos laterales, y

Workspace Organization

Un área de trabajo desordenada es una causa directa de accidentes. Mantenga la trayectoria de tirado de herramientas, escombros y peligros de tropezar. Asegurar el carrete de cable en un soporte de carrete estable con frenos comprometidos. Asegúrese de que el operador de la polea tiene una visión sin obstáculos de la entrada del conducto y el medidor de tensión.

Seguridad eléctrica durante los tiradores en vivo

En casos raros, los cables deben ser tirados en conductos que contienen circuitos en vivo existentes, o el nuevo cable debe ser terminado mientras que los circuitos adyacentes están en vivo. Esto es extremadamente peligroso y sólo debe ser realizado por personal calificado después de un plan de trabajo seguro escrito. Usar herramientas aisladas, usar guantes de goma valorados para el voltaje de energía, y mantener una distancia mínima de aproximación por NFPA

Solución de problemas avanzada: cuando se fija estándar falla

Peces de la cinta de la cinta en el conducto

Una cinta de pescado pegada es un problema común de la pre-pull. Si la cinta no avanza más allá de un punto determinado, es probable que encuentre una obstrucción o una curva ajustada que hace que la cinta se enrolle. No la fuerza -forzando puede romper la cinta dentro del conducto. En lugar, retraer la cinta completamente y utilizar una cinta más rígida (como una cinta de acero con una punta de la bala) o un bastón de fibra de vidrio.

Wire Tangle o problemas de cola

Si el cable se desliza por el rodillo en bucles o enredos, se apretará rápidamente y formará un nudo que se mete en el conducto. Esto ocurre a menudo cuando el freno de carrete está demasiado suelto o el cable tiene memoria de ser almacenado de forma incorrecta. Ponga el freno de carrete para proporcionar una ligera tensión de respaldo, a pesar de mantener el cable de la cola libre pero no tanto que arrastra correctamente.

Conclusión

Control de cables y desactivación de cables para el sistema de control de cables, control de cables y control de la tensión.El sistema de control de cables es un sistema de control de la tensión, y se puede aplicar a los dispositivos que mantengan el control de la tensión y el sistema de control de cables.