Ülevaade Pulli planeerimise kõrge hind

Elektrijuhtme tõmbamine ärihoonesse ei ole juhuslik ülesanne. See asub ohutuse, koodi vastavuse ja pikaajalise usaldusväärsuse ristumiskohas. Ometi võivad isegi kogenud meeskonnad libiseda harjumustesse, mis toovad kaasa varjatud kahjustusi, loovad tulevasi rikkepunkte või põhjustavad kohest mittevastavust. Kõige kallimad vead on harva dramaatilised; need on väikeste ülevaatuste kumulatiivne tulemus planeerimisel, tööriistade valikul ja täitmisel. Mõistmine, kust need vead alguse saavad ja kuidas neid vältida, on oluline kõigile, kes vastutavad ärilistel madal- või kõrgepingepaigaldistel.

Halva juhtme tõmbamise tagajärjed ulatuvad kaugemale kinnise kaabli kohesest häirimisest. Isolatsioonis olevad hüübed võivad jääda märkamatuks, kuni vooluring on pingestatud, mis toob kaasa kaare rikked või maapinnale lekked. Koodi piire ületavad kanalid põhjustavad ülekuumenemist, mis vähendab juhi eluiga. Halvasti dokumenteeritud tõmme võib muuta tulevase hoolduse oletusmänguks. Allpool uurime kõige levinumaid, kuid välditavaid vigu, mis on korraldatud tööfaasi järgi, kus need tavaliselt esinevad.

Ebapiisav eelplaneerimine ja marsruudi hindamine

Kiusatus alustada tõmbamist, kui materjal on kohale jõudnud, on tugev, kuid planeerimisetapi vahelejätmine või kiirustamine on ainus suurim välditavate probleemide allikas. Põhjalik marsruudi hindamine peab arvestama mitte ainult füüsilist teed, vaid ka mehaanilisi jõude, mis mõjutavad juhtmeid paigaldamise ajal ja pärast seda.

Kanali täitmise arvutuste eiramine

Üks sagedasemaid vigu on traadi tõmbamine võidusõiduteele, mis on juba oma maksimaalse täituvusega võrdne või sellest suurem. Riiklik elektriseadustik (NEC) pakub juhtmete täitmise kohta selgeid tabeleid, mis põhinevad traadi suurusel, isolatsiooni tüübil ja juhtide arvul. Nende piiride ületamine ei tähenda ainult koodirikkumise riski; see loob tingimused liigseks soojuse kogunemiseks, mis võib aja jooksul isolatsiooni halvendada.
] Ületäitmise tagajärjed:[[

  • Vähenenud ampasus lõksus oleva soojuse tõttu
  • Suurenenud tõmbepinge, mis võib juhtmeid venitada või kahjustada
  • Raskused tulevaste tagasitõmbamiste või lisanduste ajal

Usaldusväärne praktika on kasutada tootja andmelehe tegelikke mõõtmeid, mitte ainult nimisuurust. Kahtluse korral vaadake NEC tabelit või kasutage usaldusväärsest allikast, näiteks ] NFPA kanali täitekalkulaatorit.

Mehaanilise tee ignoreerimine: painderaadius ja tõmbepunktid

Iga kanali painutus, ühenduskast ja suunamuutus suurendab tõmmet. Mitme 90- kraadise painde korral võivad pikad sõidud tekitada traadi tõmbetugevust ületavaid jõude, eriti kui tõmmist ei kasutata või kui tõmmist üritatakse ühest punktist. Paljud kaubanduslikud tõmblused ebaõnnestuvad, sest meeskond ei paigaldanud vahepealseid tõmbebokse ega arvutanud mitme raadiuselähedase painde kumulatiivset mõju.

]„NEC piirab tõmbepunktide vahel paindeid 360 kraadini kokku (nt neli 90-kraadist paindeid). Selle ületamine ei riku mitte ainult koodi, vaid muudab tõmmise füüsiliselt võimatuks ka juhte kahjustamata. ] – NEC artikkel 314.17

Planeerimise ajal kõnni kogu marsruut. Märgi iga ristmik, väänd ja pääsupunkt. Kui kuhjunud kurvid liiguvad 270 kraadi suunas, paigalda lisatõmbamiskast. See lihtne samm võib ära hoida poolepäevase pettumuse ja kahjustatud juhtme väljalõikamise kulu.

Juhtme tüübi ja jaki materjali arvestuse puudumine

Ärihoonetes on mitmesuguseid kaablitüüpe: THHN/THWN metalljuhtmes, MC-kaabel avatud vooluringides, tulekindlad kaablid ja andmesidekaablid. Kõigil on ainulaadsed tõmbeomadused. THHN on suhteliselt jäik nailonjakiga, mida saab lõigata teravate kanaliservadega. MC-kaabel on raske ja nõuab tugevat tõmbehaaret, mis ei suru armorit kokku ja kahjustab sisemisi juhtmeid. Üldise tõmbemeetodi kasutamine kõigi tüüpide puhul on tavaline viga. FLT:0] [Rahvusvaheline elektriinspektorite ühendus (IAEI) ] soovitab enne kaablitüübi paigaldamist konsulteerida tootja juhistega.

Tööriista ja seadmete valiku vead

Vale tööriista või halvas seisukorras tööriista kasutamine on viga, mida saab vältida lihtsa eelkontrolliga. Korraliku haarde, määrdeaine või kalalindi tõmbamise maksumus on palju väiksem kui kahjustatud jooksu tagasitõmbamise või ebaõnnestunud juhi asendamise maksumus.

Ebapiisavate või kahjustatud tõmmates rihmad

Korvikooduhaardu (mida nimetatakse ka Hiina sõrmelõksuks) sobib ideaalselt mittemetalliliste mantelkaabeldamiste jaoks. THHN üksikjuhtmete puhul töötab kõige paremini tõmmav silm või tõmmava soki külge kinnitatud pöördpea. Paljud ärilised juhtumid juhtuvad siis, kui meeskond kasutab standardset auto puksiirrihma või trossi, mis on otseselt seotud traadikimbuga. See purustab isolatsiooni, põhjustades nähtamatuid kahjustusi, mis hiljem toovad kaasa lühi- või maaviga.

Määrdeaine ignoreerimine või vale tüübi kasutamine

Hõõrdumine on pika tõmbe peamine vaenlane. THHNi kuiv tõmbamine EMT- s võib tekitada soojust, mis sulab nailonjaki. Vastupidi, pintsakumaterjaliga sobimatu määrdeaine kasutamine võib põhjustada turset, pragunemist või keemilist lagunemist. On olemas polüveepõhised määrdeained, mis on mõeldud kasutamiseks äärmuslikel temperatuuridel, silikoonipõhised ja konkreetsete plastjakkide jaoks vahapõhised. Õige valik sõltub elektrijuhi isolatsioonist ja kanali materjalist.

Levinud määrdevead on:]

  1. Kasutatakse liiga vähe määrdeainet (ainult tõmbe alguses).
  2. Libestit kantakse otse kanalile enne tõmbamist, mis sageli kuivab enne, kui traat jõuab sellesse sektsiooni.
  3. Kodumajapidamises kasutatava nõudeseebi või vaseliini kasutamine asendusena, mis mõlemad võivad jätta jääke, mis takistavad tulevikus tolmu tõmbamist või meelitavad seda.

Sobiv meetod on määrdeaine kandmine juhtmele heldelt, kui see siseneb kanalisse, kasutades määrdepumpa või harja, et katta ühtlase kattega. Kui tõmme on pikk või pinge suureneb, tuleb seda regulaarselt uuesti rakendada.

Vaatega Kala Lint ja Kaabel Tõmbeköis

Metallist kalalindi kasutamine juhtmes, mis juba sisaldab elusjuhtmeid, on löögioht. Uute paigalduste puhul on mittejuhtiv klaaskiust kalavarras ohutum ja tõenäoliselt vähem isolatsiooni kahjustav. Pikkade tõmbede puhul tuleks kasutada suure katketugevusega tõmbenööri (näiteks Düneeem või nailon), millel on keerdumise vältimiseks pöörlev kinnitus. Levinud viga on liiga paksu köie kasutamine, mis lisab hõõrdumist kanali sees. Köie läbimõõt ei tohiks olla rohkem kui veerand kanali siseläbimõõdust.

Koodi ja ohutusnõuete rikkumised

Vead, mis rikuvad riiklikku elektriseadustikku, ei ole mitte ainult juriidilised kohustused, vaid loovad sageli tingimused tule, šoki või seadmete kahjustuste tekkeks.

Vaatav dirigent, mis sureb, kui mitu kaablit on komplektis

Kui ühes kanalis või kaablisalves tõmmatakse kokku rohkem kui kolm voolu kandvat juhtmet, tuleb ampasus NEC tabeli 310.15 (C)(1) järgi vähendada. See jääb sageli vahele, kui keegi tõmbab suure hulga üksikuid THHN juhtmeid võidusõiduteele. Näiteks 75°C- reitinguga # 10 AWG vaskjuhtme baasampaaž on 35 amps. Kui tõmmatakse kaheksa muu voolu kandva juhiga, on dedueerimistegur 70%, langedes kasutatava ampaasuse 24,5 ampsini. Algse hinnangu kasutamine võib põhjustada ülekuumenemist ja tulekahju.

Tõmmake ilma maanduseta ja sidumine meeles

Metallkattega või EMT- süsteemides toimib kanal ise mõnikord maandusteena. Juhtmete tõmbamisel võib tõmmates kahjustada kanali järjepidevust, kui ühendus lõdveneb või kui terav paind eemaldab tsinkkatte pistiku juures. NEC nõuab, et kõik metallist võidusõiduteed oleksid mehaaniliselt ja elektriliselt pidevad. Kontrollige kogu kanalit pärast tõmbamist, eriti liigeste ja pistikute juures, et tagada nende tihe ja korrosioonivaba püsimine.

Unustage jätta tõmmake stringid tulevikuks kasutamiseks

Väike, kuid tavaline viga: pärast tõmmise lõpetamist eemaldab meeskond tõmmise köie või kalalindi ilma tõmbenööri kanalisse jätmata. NEC otseselt seda ei nõua, kuid ärilises töös on parim tava jätta sõnumiliin (tavaliselt nailoni tõmbenöör) igasse tühja kanalisse. See lihtne samm säästab tohutult aega, kui on vaja lisada tulevasi kaableid. Paljud seadmed kannatavad selle pärast, et "me teeme seda hiljem" jäetakse nöör maha.

Vigade sooritamine tõmmise ajal

Isegi täiusliku planeerimise ja tööriistade korral võivad vead tegeliku tõmmise ajal kogu ettevalmistuse tühistada. Juhtme tõmbamise füüsiline toiming nõuab tähelepanu, koordineerimist ja kerget puudutust.

Liigse jõu kasutamine või Jerky tõmbamine

Elektrijuhe on mõeldud voolu kandmiseks, mitte köie külge tõmbamiseks. Kui tõmme vastab takistusele, on loomulik reaktsioon see, et tõmmatakse kõvemini. See võib vase venitada, püsivalt suurendada takistust või rebida isolatsiooni juhist eemale tõmmise käeulatuses. Eelistatav on sujuv, pidev tõmme mehaanilise kaablitõmbaja või vintsiga. Kahest kuni kolmest inimesest koosnev meeskond võib rakendada liiga palju jõudu, kui nad kõik tõmbavad korraga. Kasuta tõmbemõõdikutjat, kui kaabli tootja määrab maksimaalse tõmbepinge.

Mida teha, kui juhtmestik ei liigu

  • Lõpeta kohe tõmbamine.
  • Rakendage sisenemispunktis täiendavat määrdeainet ja proovige traati veidi tagasi lükata, et määrdeainet kanalisse tööle panna.
  • Kui juhtmestik on kinni, ei tohi jõudu suurendada. Selle asemel kaaluge võimaluse korral lõikamist ja teisest otsast tõmbamist või vahepunkti tõmbekasti paigaldamist.
  • Ärge kunagi kinnitage sõidukit või vintsi ilma pingeid piirava seadmeta. Suurel kaubanduslikul tööl on tavaline viga veoki kasutamine tõmbamiseks – see toob peaaegu alati kaasa ülepingutuse ja kahjustumise.

Liiga palju juhte korraga

Kuigi kõiki vooluringe on võimalik korraga tõmmata, suurendab iga lisajuht eksponentsiaalselt pinget, mis tuleneb kanalis olevast n-ö pakiefektist. 3 tolli või suuremate kanalite puhul on 10 või enama THHN-juhtmega kimp äärmiselt raske tõmmata, isegi määrdeainega. Praktiliseks piiriks on tõmmata kuni viis või kuus keskmise suurusega juhti tõmbe kohta, kui kanal ei ole ülemõõduline ja jooks lühike. Paljud kogenud meeskonnad tõmbavad etapiti: kõigepealt üks paar kanali puhastamiseks, seejärel täiendavad juhid.

Juhtme kaitsest loobumine sisenemis- ja väljumispunktides

Kanali otsad, eriti sissepääs ristmikukasti, on habemenoad. Ilma sujuva põõsa või kaitserõngata kraabitakse traadi jope, kui see tõmmatakse. See kahjustus jääb sageli märkamatuks, kuni isolatsioon on kogu tee juhini nihkunud. Kasuta juhtmepuksu või plastikust "libe", mis lõpeb iga lõpp- punktiga. Samuti asetage põrandale puhas tilklapp või plastleht, kuhu traat on keritud, et hoida mustust ja prahti eemal – saasteained võivad kinni jääda ja põhjustada edaspidist jälgimist.

Dokumenteerimine ja sildistamine

Pärast edukat tõmbamist ei ole töö lõppenud. Ärihooned vajavad iga dirigendi ja vooluringi korral korralikku identifitseerimist. Vead selles faasis tekitavad tulevastele tehnikutele segadust ja ohtu.

Ei suuda märgistada kõigi juhtide mõlemat otsa

Kui tõmmatakse kokku mitu juhtmestikku, on oluline iga juhtme lähte- ja koormusotsad ära märkida. Standardne on värvilise lindi või nummerdatud markerite kasutamine, mis vastab vooluringi ajakavale. Tavaline viga on märgistada ainult üks ots või kasutada kuuma ühenduskasti sees maha kukkunud lint. Kasutada juhtmemarkeritel püsivaid markereid, mis on kuumakindlad ja kleepuva taustaga. Märgi sildid paneeli salvestatud diagrammile.

Ei testita kontinuiteeti enne tõmmise sulgemist

Enne lõikamist ja lõpetamist kasuta pidevuse testijat (või lihtsat akut ja summutit), et kontrollida, kas iga juht on terve ning kas juhtide või maapinna vahel ei ole lühikesi pükse. Tõmmates võib tahtmatult tekkida isolatsiooni katkemine, mis puudutab kanalit või mõnda muud avatud juhti. Järjepidevuse kontroll selles etapis säästab tohutut tõrkeotsingut pärast hoone valmimist ja kipsplaadi ülesvõtmist.

Parimate tavade kokkuvõte veatu kaubandusliku tõmbamise kohta

Eespool kirjeldatud vigade vältimine on distsiplineeritud lähenemine, mis arvestab juhtme, koodi ja hoone tulevasi vajadusi. Allpool on toodud kompaktne kontrollnimekiri, mida saab enne iga olulist tõmmet läbida.

  • ]Plaani tee: ]Kurrud, planeerige tõmbekastid, kontrollige kanali täitmist.
  • ] Valige õiged tööriistad: Kasutage õigeid käepidemeid, määrdeaineid ja kalalinte.
  • Järgmine kood: Määra vajaduse korral, säilita maanduse pidevus.
  • ]Tulge sujuvalt: Jälgige pinget, määrige heldelt, kaitsege servi.
  • Dokument: ] Märgistage iga juht, jätke tõmbenöör ja testige järjepidevust.

Olles teadlik väikestest, kuid suurte tagajärgedega vigadest, mis võivad tekkida traadi tõmbamisel, saavad elektritöötajad tarnida ohutuid, nõuetele vastavaid ja ehitatud paigaldusi. Ennetuskulud – lisatõmbamiskast, õige määrdeaine pudel, märgistamise hetk – on tühised võrreldes ümberehituse, seisakute või ohutusjuhtumi kuludega. Täpsema ülevaate saamiseks vaata OSHA elektriohutuse lehte ja NFPA 70 (NEC) viimast väljaannet.