Miksi sähköjohto vetovaatimukset Tarkkuus

Sähköjohtojen vetäminen on yksi fyysisesti vaativimmista ja teknisesti vivahtelevimmista rakennus- ja huoltotehtävistä. Yksi pysähtynyt veto voi maksaa koko miehistön seisonta-ajan, kun taas katkenneen johtimen hautaaminen voi pakottaa kalliiseen uudelleentyöhön. Aikataulun lisäksi jokaisella vedolla on turvallisuusvaikutuksia: vaurioitunut eristys kutsuu oikosulkuja, ja korkeat vetävät jännitteet voivat tehdä rutiinityöstä vaarallisen. Tämä opas tarjoaa systemaattisen lähestymistavan yhteisten langan vetämisen epäonnistumisten perussyiden tunnistamiseen ja käytännön koodinmukaisten ratkaisujen soveltamiseen.

Sähköjohtojen vetämisen aikana esiintyvien yleisten ongelmien tunnistaminen

1. Wire Snapping tai breaking Under Jännitys

Snapping on yksi kaikkein häiritseviä vikoja vetää. Se tapahtuu yleensä, kun sovellettu jännite ylittää johdin. Syyt ovat vedä liian nopeasti teho vintturi, käyttäen lanka, joka on tullut hauras iästä tai UV-altistuksesta, tai kohtaa äkillinen este, joka piikkijännitystä jännitystä. Kuuntele kovaa .crack. tai äkillinen menetys vastus vetoköyden. Jos veto pysähtyy äkillisesti ja köysi menee löysä, tarkista kanavan tulopiste rikki conductor lopussa. Vanhemmat alumiini johtimet ovat erityisen alttiita katkaisuun; aina tarkistaa kapellimestari materiaali ja kunto ennen vetämistä.

2. Kinks ja terävä taivuttaa, että Jam lanka

Kinks esiintyy, kun lanka on taivutettu ohi sen minimi taivutussäde, usein koska vetokahva kiinni väärin tai lanka vedettiin kelan, joka sai pyöriä vapaasti ja sotkeutua. Riemujohto ei vain lisää vastustuskykyä vedon aikana, vaan luo myös pysyvän heikko kohta, joka voi epäonnistua myöhemmin kuorman tai lämpöpyörän. Merkkejä kehittyvän kink sisältää äkillinen kasvu vetovoimaa mukana jyrsivä liike. Paras ennalta on käyttää lankaa maksuasema tai kela jarru hallita purkautuminen, ja koskaan vetää lankaa noin taivutussäde pienempi kuin valmistaja.

3. Estot ja esteet Conduitissa

Kotelot ovat harvoin niin puhtaita kuin ne näyttävät. Tavallisia esteitä ovat eristyseristys, muta tai vesijäännökset ulkona kulkee, betoni liete, joka vuotaa osaksi kytkin, tai syrjässä kytkentä, joka luo terävä reuna. Tukos tyypillisesti ilmenee kovana pysähtymisenä tietyssä kohdassa johdin, usein mukana näkyvä pullistuma tai lommo kanavan pinnalla, jos este on terävä. Jos vetimen köysi liikkuu vapaasti mutta johto pysähtyy, este on todennäköisesti snarka kohta sisällä. Käytä [] malja[[[]]] (sileä, luodinmuotoinen työkalu, jonka halkaisija on sama kuin lanka) etukäteen selvittää johtimen ennen vetämistä. Tämä yksinkertainen askel voi säästää tunteja turhautumista.

4. Eristysvauriot ja kääriminen

Eristysvaurio on usein näkymätön, kunnes veto on valmis ja virtapiiri on energisoitu. Se tapahtuu, kun lanka hieroo teräviä murtumia vastaan johdintulossa, vastaan unamed conduct päättyy, tai yli karkea sisäpinnat. Yleisin indikaattori on hienoja muovilastuja tai ... .....jauhan tai itse johdossa. Jos huomaat kasvavaa vaikeutta vedon aikana ilman selvää sulkua, epäiltyä hankausta. Aina uudelleenkytketty päät ja asentaa suojapuikot tai haarukkat ennen syöttölankaa. Pitkän vetämisen ajaksi harkitset sukkaa tai .

5. Ylikuumeneminen ja liiallinen kitka

Kun vetää raskaan kaapelin läpi useita mutkia, kitka syntyy voi kuumentaa johtimen ja eristystä vaurion. Tämä on erityisen yleistä johdin kulkee yli 180 astetta kokonaistaipumuksen (kansallinen sähkölain raja yhden vedä ilman vetolaatikkoa). Oireita ovat lämmin tai kuuma johdin pinta lähellä mutkat, palava muovi haju, tai näkyvä tupakointi voiteluaineen. Ylikuumeneminen heikentää eristystä ja voi aiheuttaa välitöntä vikaa tai pitkän aikavälin rikkoutumista. Korjaus vaatii usein jakaa segmentit vetolaatikolla, käyttäen asianmukaisesti mitoitettu voiteluaine, ja koskaan yli valmistaja .

Vaiheittaiset korjaukset langattomiin veto-ongelmiin

Valitse oikea vetotapa

Ketjut alle 15 jalkaa, joissa on muutama mutka, käsiveto kalateippillä on yleensä riittävä. Pidemmät tai monimutkaisemmat ajot vaativat ohjatun nopeuden ja jännitysmittarin. []Aina sovittaa vetomenetelmän kaapelin painoon ja etäisyyteen[[]. Pieni johto, joka vedetään käsin suoralla johtimella, on hyvä; 4/0 kuparijohto neljän 90 asteen taivutuskulman läpi vaatii vinssin, jossa on jatkuva jännitysnäyttö. Laske suurin sallittu vetojännitys käyttäen kaavaa: jännitys = pituus × paino jalka × kitkakerroin (tyypillisesti 0,5 voitellulle PVC-johtimelle, 0,35 voitelulle EMT).

Käytä Voiteluainetta oikein

Voiteluaine ei ole valinnainen.Se on yksi tehokkain tapa vähentää kitkaa ja estää vaurioita. Käytä voiteluaine erityisesti suunniteltu sähkökaapelin vetäminen; koskaan käytä öljypohjaisia tuotteita, jotka voivat hajottaa PVC tai kumieristys. Käytä voiteluainetta [ sisällä kaapeli[[] sekä kaapeli itse. Pitkällä aikavälillä, käytä voiteluainepumppu tai käsin paineistettu ruisku turpoaa johdin sisätilojen ennen ruokintaa. Yleinen virhe on soveltaa voiteluainetta vain ensimmäiset jalat kaapelin, jättäen loput kuiva. Muista: kitka kasvaa koko pituus, joten esivoitele johdin ja soveltaa uudelleen välipisteissä, jos vetokontteri.

Ennen ruuvia suoritettavan konduitin tarkastus

Ennen kuin johto syötetään, tarkista koko johdinpolku. Käytä [ malja [[] (sileä, sylinterimäinen työkalu) tarkistaaksesi esteitä ja tarkistaa, että johdin on selkeä ja ilman roskaa. Maanalaisten johdot, puhaltaa vaahto tyynyn kautta putken poistaa kosteutta ja likaa. Käytä borescope tai johdin kameran tarkastaa tiukka taivutukset tai nivelet. Jos kartio kiinni tietyssä kohdassa, pysähtyä ja tutkia. Leikata osa johdin puhdistaa tukoksen on paljon halvempaa kuin vetää lanka, joka jumittuu puolivälissä. Lisäksi tarkistaa, että kaikki liittimet ovat tiukat ja linjassa; väärin linjattu kytkentä luo terävän reunan, joka leikkaa läpi eristys.

Käytä vetoharkkoja ja -pyyhkimiä

Sen sijaan käytä -korin kahvaa[ tai -kantta -kantta], joka kietoutuu kaapelin ympärille ja jakaa vetovoiman usean tuuman yli. Jos vetovoima katkeaa ennen kaapelin napsauttamista, kaapelin vetäminen [] estää langan vääntämisen ja kinkinkingin avulla. Kiskot ovat erityisen tärkeitä, kun kiekon kiertyminen on mahdotonta, koska kiekon pyöriminen voi kiertää kaapelia.

Seuraa jännitystä koko vetoketjun ajan

Asenna vetoköyden ja otteen väliin jännitemittari tai dynamometri. Mittarin tulisi olla nostolaitteen käyttäjän nähtävissä. Aseta enimmäisjännitysraja kaapelin valmistajan tarkkuuden perusteella (tyypillisesti 0,008 kiloa per pyöreä milli kuparin osalta, tai NEC-taulukon 1 mukaisesti 9 luvussa). Jos jännitys lähestyy 80% rajasta, pysähdy ja tutki. Yhteisiä nousujännityksen syitä ovat kink-muovaus, voiteluaineen kuivuminen tai teräväreunainen kaapelin käyttö. Vetovoiman käyttö uudelleenvoiteluun tai uudelleenasentamiseen on aina turvallisempaa kuin voimakkaan jännityksen läpi työntäminen.

Käsinojat ja useita taivutuksia

NEC rajoittaa vetopisteiden väliset kokonaistaipeet 360 asteeseen (neljä 90 asteen taivutusta). Tätä suurempia juoksuja varten voit asentaa [] vetolaatikon[[]] tai ]-liitoslaatikon] katkaista vetoketjun segmentteihin. Vetokopissa voit syöttää kaapelin läpi, pyörittää sitä ja vetää sitten seuraavasta osasta. Tämä vähentää jännitystä jokaiseen segmenttiin ja estää ylikuumenemisen. Hyvin pitkiin suoriin suoriin ajoihin (yli 500 jalkaa) kannattaa käyttää keskivetoasemaa tai kaapelin syöttölaitetta, joka työntää samalla kun winch vetää. Koordinoi työntö- ja vetonopeuksia välttääkseen kaapelin kaatoa.

Suojatoimenpiteet langattoman langan vetämistä varten

Henkilökohtaiset suojavarusteet ja lukitus/tagout

Langan vetäminen aiheuttaa fyysisiä vaaroja: tarttuneet käsineet, köysien vinopäät ja nyörityskohdat johdinkohdissa. Käytä [] nahkahanskat, joissa on leikkausvastus, [] turvalasit[[[]]] sivusuojilla ja [[] kovien hattujen kanssa ennen kuin johdinten kanssa on mahdollista tehdä mitään. Käytä [ käsisuojausluokitusta vetämiseen[[[] (ei vain yleiskäyttöön tarkoitettujen käsineiden osalta). Ennen kuin käynnistät, varmista, että kaikki lähistöllä olevat piirit ovat sähköistettyjä ja lukittuja laitoksenne lukitus-/ta varten.

Työtilan organisaatio

Työalue on suora syy onnettomuuksiin. Pidä vetopolku poissa työkaluista, romuista ja trimpausvaaroista. Varmista kaapelikela vakaalla kelalla jarruilla. Varmista, että vetäjällä on esteetön näkymä johtimeen ja jännitysmittariin. Käske tähystäjän soittaa, jos kaapeli alkaa kiekon kiertyä epätasaisesti tai jos ketju kehittyy. Käytä viestintälaitteita (kaksisuuntaisia radioita tai käsisignaaleja) vetäjän ja tähystäjän välillä. Älä koskaan luota huutamiseen voimanviejän melusta.

Sähköturvallisuus Live-vedon aikana

Harvoissa tapauksissa johdot on vedettävä johdot, jotka sisältävät olemassa olevia livepiirejä, tai uusi johto on lopetettava, kun viereiset piirit ovat livenä. Tämä on erittäin vaarallista ja sen pitäisi olla vain pätevän henkilöstön suorittama [ kirjallisen turvallisen työsuunnitelman mukaisesti. Käytä eristettyjä työkaluja, kuluta kumikäsineitä, jotka on mitoitettu jännitettä varten, ja säilytä lähestymisetäisyys NFPA 70E:tä kohti. Useimmissa rakennus- ja huolto-skenaarioissa paras käytäntö on poistaa kaikkien vaikuttavien piirien energia ja varmistaa nollajännite ennen vetämistä. Älä koskaan oleta, että virtapiiri on kuollut, koska katkaisija on pois päältä; testi, testi, testi.

Edistynyt vianmääritys: Kun standardikorjaukset epäonnistuvat

Kalanauha juuttui konduitiin

Jos teippi voitti tietyn pisteen yli, se todennäköisesti kohtaa esteen tai tiukan mutkan, joka aiheuttaa nauhan vyön lukkoon. Älä pakota sitä.Vahvistaminen voi napsauttaa nauhan sisällä. Sen sijaan, vedä teippi kokonaan ja käytä kovempaa teippiä (kuten teräsnauhaa, jossa on luodinkärki) tai kuitulasin rodder. Pysyviä tukoksia varten, käytä johdin tyhjiö puhaltaa merkkijonoa, sitten vedä teippiä narulla. Jos kaikki muu epäonnistuu, paikanna este käyttäen sävyjä jäljitin ja leikkaa osa kanavan poistaa debris.

Wire Tangle tai pooling kysymykset

Jos kaapelin puola pois kelan silmukoissa tai takkuja, se nopeasti kiristää ja muodostaa solmun, joka jumiutuu johdin. Tämä tapahtuu usein, kun kelan jarru on liian löysä tai kaapeli on muistia ei ole tallennettu väärin. Aseta rulla jarru antaa lievää selkäytimen . Tarpeeksi pitää kaapelin vapaa-kiristys, mutta ei niin paljon, että se vetää. Älä koskaan vedä kaapelia kelasta, joka makaa sen puolella; aina kiinnitä kiekon akselin jarru. Jos tangle kehittyy, pysähdy välittömästi. Älä yritä vetää tangle osaksi johdin; leikkaa kaapeli, hävitä tangollinen osa, ja uudelleen pool jäljellä kaapelin kunnolla.

Päätelmä

Onnistunut sähköjohto vetää riippuu valmistelu, tarkkailu, ja halu pysäyttää ja korjata ongelma sen kautta. Tunnistamalla ongelmia varhaisessa vaiheessa naputus, narkut, tukokset, eristys vaurioita, tai ylikuumennus. Voit soveltaa kohdennettuja korjauksia, jotka pitävät vedon aikataulussa ja koodin. Käytä työkaluja ja menetelmiä, jotka on kuvattu tässä: mandela puhdistus, asianmukainen voitelu, jännityksen seuranta, ja turvallisia työtapoja. Nämä vaiheet eivät ainoastaan estä kallista uudelleen työtä, vaan myös suojata eheyttä asennettu sähköjärjestelmä tulevina vuosina. Syvempiä ohjeita, tutustu National Electrical Code (NEC) [] luku 9 johdinten täytön ja vetämisen jännityslaskelmia[, ja tarkistaa kaapelin valmistajan tietosivut erityisiä enimmäisjännitys ja taivutussäteen erittelyt. Säännöllinen koulutus ja keskittyä parhaita käytäntöjä varmistaa, että jokainen johto vetää on sujuva, turvallinen, turvallinen ja ammatillinen.