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Pourquoi le tirage au fil électrique exige une précision
Une seule traction décrochée peut coûter des heures entières d'arrêt de l'équipage, tandis qu'une rupture de fil enfoui dans un conduit peut forcer un travail coûteux. Au-delà de la pression prévue, chaque traction comporte des implications en matière de sécurité : l'isolation endommagée invite les courts circuits et les tensions élevées de traction peuvent transformer un travail de routine en un travail dangereux. Ce guide fournit une approche systématique pour identifier les causes profondes des défaillances courantes de traction de fil et appliquer des solutions pratiques et conformes au code.
Identifier les problèmes courants lors de l'extraction du fil électrique
1. Rappage ou rupture de fils sous tension
Il se produit généralement lorsque la tension appliquée dépasse la résistance à la traction du conducteur. Causes comprennent tirer trop vite avec un treuil de puissance, en utilisant un fil qui est devenu fragile à partir de l'âge ou de l'exposition aux UV, ou rencontrer une obstruction soudaine qui picote la tension. Écoutez une forte -crack - ou une perte soudaine de résistance sur la corde de traction. Si la traction s'arrête brusquement et la corde se relâche, inspecter le point d'entrée du conduit pour une extrémité du conducteur cassé.
2. Kinks et les courbes pointues qui font fi du fil
Les rainures se produisent lorsque le fil est courbé au-delà de son rayon de flexion minimal, souvent parce que la poignée de traction a été fixée incorrectement ou que le fil a été tiré d'une bobine qui a été autorisée à tourner librement et à s'enchevêtrer. Un fil coudé augmente non seulement la résistance pendant la traction, mais crée aussi un point faible permanent qui peut échouer plus tard sous la charge ou le cycle thermique.
3. Blocages et obstructions à l'intérieur du Conduit
Les obstructions courantes comprennent le décapage des restes d'isolation, la boue ou les résidus d'eau provenant des passages extérieurs, le lisier de béton qui s'est échappé dans un raccord ou un raccord déplacé qui crée un bord tranchant. Un blocage se manifeste généralement comme un arrêt dur à un point précis du conduit, souvent accompagné d'un gonflement visible ou d'une bosse sur la surface du conduit si l'obstruction est nette. Si la corde de traction se déplace librement mais le fil s'arrête, l'obstruction est probablement un point de glissière à l'intérieur. Utilisez un mandrin [ (un outil lisse en forme de balle du même diamètre que le fil) pour pré-nettoyer le conduit avant de commencer le tirage.
4. Dommages causés par l ' isolement et éraflures
Il se produit lorsque le fil frotte contre les bourres pointues à l'entrée du conduit, contre les extrémités du conduit non agitées ou sur les surfaces intérieures rugueuses. L'indicateur le plus courant est la présence de copeaux en plastique fin ou de -fuzz sur le lubrifiant de traction ou sur le fil lui-même lorsqu'il sort du conduit. Si vous remarquez une difficulté croissante pendant le tirage sans blocage évident, soupçonnez l'abrasion. Toujours enfoncez les extrémités du conduit et installez des douilles ou des grommets de protection avant de nourrir le fil. Pour les longs tirages, envisagez d'utiliser une chaussette de traction[ ou Grip de coffre[ conçue pour distribuer uniformément la force et réduire l'usure de l'isolation au point de traction.
5. Surchauffe et frottement excessif
Lorsque le câble est lourd à travers plusieurs virages, le frottement produit peut chauffer le conducteur et l'isolation au point de dommage. Ceci est particulièrement fréquent dans les conduits avec plus de 180 degrés de virage total (la limite du Code électrique national pour une seule traction sans boîte de traction). Les symptômes comprennent une surface de conduit chaud ou chaud près des virages, une odeur de plastique brûlante, ou le tabagisme visible du lubrifiant.
Corrections étape par étape pour les problèmes de traction de fil
Choisissez la méthode de tirage à droite
Pour les parcours de moins de 50 pieds avec quelques virages, la traction à la main avec un ruban de poisson est généralement suffisante. Des parcours plus longs ou plus complexes exigent un tire-pousseur à vitesse contrôlée et un manomètre de tension. Un petit fil tiré à la main à travers un conduit droit est fin; un câble de cuivre de 4/0 à travers quatre virages de 90° nécessite un treuil avec un affichage de tension continue. Calculer la tension maximale admissible de traction à l'aide de la formule : tension = longueur × poids par pied × coefficient de frottement (généralement 0,5 pour un conduit en PVC lubrifié, 0,35 pour un EMT lubrifié).
Appliquer correctement le lubrifiant
Utiliser un lubrifiant spécialement formulé pour tirer les câbles électriques; ne jamais utiliser de produits à base de pétrole qui peuvent dégrader le PVC ou l'isolation en caoutchouc. Appliquer le lubrifiant à l'intérieur du conduit ainsi que sur le câble lui-même. Pour les longs trajets, utiliser une pompe lubrifiante ou un pulvérisateur à pression manuelle pour enrober l'intérieur du conduit avant de l'alimenter. Une erreur courante est d'appliquer du lubrifiant seulement aux premiers pieds du câble, laissant le reste sec. Rappelez-vous : le frottement se construit sur toute la longueur, donc prélubrifier le conduit et réappliquer aux points intermédiaires si les étables de traction.
Inspection préalable des conduits
Avant de faire passer le fil, inspecter l'ensemble du trajet du conduit. Utilisez un mandrel (outil lisse et cylindrique) pour vérifier si le conduit est dégagé et exempt de débris. Pour les conduits souterrains, faire sauter un tampon de mousse dans le tuyau pour enlever l'humidité et la saleté. Utilisez un perscope ou une caméra de conduit pour inspecter les virages ou les articulations serrés. Si le mandrin se colle à un certain point, arrêtez-vous et étudiez. La coupe d'un tronçon de conduit pour nettoyer un blocage est beaucoup moins coûteuse que la traction d'un fil qui se bloque à mi-chemin.
Utiliser Poignées de traction et pivotants
Une poignée de traction qui se fixe directement au conducteur peut concentrer la contrainte et causer des dommages à l'isolation. Au lieu de cela, utilisez une poignée qui enveloppe la veste de câble et distribue la force de traction sur plusieurs pouces. Pour les câbles multiconducteurs, une tireuse à câble pivotant[ empêche le fil de tourner et de se plier. Les pivotantes sont particulièrement importantes lorsqu'elles tirent d'une bobine parce que la rotation de la bobine peut tourner le câble.
Surveiller la tension tout au long de la traction
Installez un manomètre ou un dynamomètre entre le câble de traction et la poignée. Le manomètre doit être visible par l'opérateur du tire-poule. Réglez une limite de tension maximale en fonction des spécifications du fabricant du câble (habituellement 0,008 livres par mil circulaire pour le cuivre, ou par NEC Tableau 1 au chapitre 9). Si la tension approche 80% de la limite, arrêtez et étudiez. Les causes courantes de tension montante comprennent un formage de clin d'oeil, le séchage du lubrifiant ou le câble roulant contre un bord tranchant.
Poignées longues et plis multiples
Pour les parcours qui dépassent ce seuil, installez une boîte [[][pour briser la traction en segments. Dans une boîte de traction, vous pouvez alimenter le câble, le faire enrouler, puis le tirer de la section suivante. Cela réduit la tension sur chaque segment et empêche la surchauffe. Pour les très longues courses droites (plus de 500 pieds), envisagez d'utiliser une station de traction intermédiaire ou un chargeur de câble qui pousse pendant que le treuil tire. Coordonner la poussée et tirer les vitesses pour éviter de tirer le câble.
Mesures de sécurité pour le tirage de fils
Équipement de protection individuelle et verrouillage/démarrage
Porter des gants en cuir avec résistance à la coupe, des lunettes de sécurité[ avec des boucliers latéraux, et des chapeaux durs[ en cas de travail au-dessus. Pour les tractions à haute tension, utiliser une protection à la main pour tirer[ (pas seulement des gants à usage général). Avant de commencer, vérifier que tous les circuits à proximité sont désennergés et verrouillés selon les procédures de verrouillage/détachage (LOTO) de votre installation. Même si le conduit apparaît vide, il peut y avoir un circuit en direct non marqué.
Organisation de l ' espace de travail
Un espace de travail encombré est une cause directe d'accidents. Gardez la trajectoire de traction à l'écart des outils, des débris et des risques de tréfilage. Sécurisez le dévidoir sur un support stable avec freins enclenchés. Assurez-vous que l'opérateur du tireur a une vue dégagée de l'entrée du conduit et du manomètre de tension. Faites appeler un spotter à l'alimentation si le câble commence à se retirer de façon inégale ou si un clin d'oeil se développe. Utilisez des dispositifs de communication (radios bidirectionnelles ou signaux à main) entre l'opérateur du tireur et l'opérateur du tireur. Ne comptez jamais sur le bruit d'un tireur.
Sécurité électrique pendant les tirages en direct
Dans de rares cas, les fils doivent être tirés dans des conduits contenant des circuits vivants existants ou les nouveaux fils doivent être arrêtés pendant que les circuits adjacents sont en service. Ceci est extrêmement dangereux et ne devrait être effectué que par un personnel qualifié suivant un plan de travail sécuritaire écrit [. Utilisez des outils isolés, portez des gants en caoutchouc pour la tension et maintenez une distance d'approche minimale par NFPA 70E. Pour la plupart des scénarios de construction et d'entretien, la meilleure pratique est de désenclencher tous les circuits touchés et de vérifier la tension zéro avant que n'ait commencé la traction. Ne présumez jamais qu'un circuit est mort parce qu'un disjoncteur est éteint; testez, testez, testez.
Dépannage avancé : lorsque la norme corrige l'échec
Tapé de poisson coincé dans le Conduit
Si la bande ne s'avance pas au-delà d'un certain point, elle risque de se heurter à une obstruction ou à un virage serré qui fait boucler la bande. Ne la forcez pas – le forçage peut casser la bande à l'intérieur du conduit. Au lieu de cela, rétractez complètement la bande et utilisez une bande plus rigide (comme un ruban en acier avec une pointe de balle) ou un bâtonnet en fibre de verre. Pour les blocages persistants, utilisez un conduit vide pour faire sauter une corde, puis tirez la bande avec la corde. Si tout le reste échoue, localisez l'obstruction à l'aide d'un traceur de ton et coupez une section de conduit pour enlever les débris.
Questions relatives au triangle de fils ou à la bobine
Si le câble se tire de la bobine en boucles ou en enchevêtrements, il se serre rapidement et forme un noeud qui se bloque dans le conduit. Cela arrive souvent lorsque le frein à bobine est trop lâche ou que le câble a la mémoire d'être stocké de façon incorrecte. Réglez le frein à bobine pour fournir une légère contretension – assez pour empêcher le câble de se faire enrouler librement mais pas tellement qu'il traîne. Ne tirez jamais le câble d'une bobine qui est allongée sur son côté; toujours monter le rouleau sur un essieu avec un frein. Si un enchevêtrement se développe, arrêtez immédiatement. N'essayez pas de tirer l'angle dans le conduit; coupez le câble, jetez le tronçon enchevêtré et respirez le câble restant correctement.
Conclusion
En identifiant les problèmes de préhension, de clin d'oeil, de blocage, de détérioration de l'isolation ou de surchauffe, vous pouvez appliquer des correctifs ciblés qui maintiennent l'extraction selon le calendrier et le code. Utilisez les outils et les méthodes décrits ici : nettoyage du mandrin, lubrification appropriée, surveillance de la tension et pratiques de travail sécuritaires. Ces étapes non seulement empêchent les travaux coûteux mais protègent également l'intégrité du système électrique installé pendant des années à venir. Pour obtenir des conseils plus détaillés, consultez le Code national de l'électricité (CNÉ) Chapitre 9 pour les calculs de la tension de remplissage et de traction des conduits, et examinent les fiches de données du fabricant de câbles pour connaître les caractéristiques de tension maximale et de rayon de virage.