Table of Contents
Jirgin ruwa mai ja yana aiki a matsayin doki na aiki a cikin wuraren gini, tashoshin jiragen ruwa, da wuraren masana'antu, yana motsa kaya waɗanda za su buƙaci ma'aikata da yawa ko kayan aiki mai nauyi na musamman. Waɗannan tsarin na injiniya suna canza ƙarfin juyawa zuwa ƙarfin jan layi, yana bawa masu aiki damar motsawa, matsayi, da kuma amintar da abubuwa masu nauyi tare da daidaito. Duk da haka, ikon da ya sa jan jan jan jan jan jan jan jan jan ya zama dole yana haifar da haɗari masu mahimmanci lokacin da aka yi amfani da kayan aiki ko kuma an cika shi. Yin jan jan jan jan jan ba kawai yana matsa wa injin ko akwatin kaya ba; yana gabatar da matsin lamba na cascading wanda zai iya karya igiyoyi, sheaves, snap saukaka brackets, da ƙirƙirar haɗari da ke haifar da rauni mai tsanani ko mutuwa. Kula da lafiyar kayan aiki yana buƙatar cikakken fahimtar yanayin aiki, iyakokin inji, masu kula da ladabi, da kuma kula da aiki. Wannan ya ƙunshi matsin lamba na kayan aiki da kewaye da kewaye da kewaye da kewaye da kewaya da kewaya da kewaya da kewaya da kewaye
Fahimtar Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfin Ƙ
Kowane tsalle mai tsalle yana zuwa da ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙimar ƙ
Sauran nauyin aiki (SWL) ya bambanta da ƙarfin rated. SWL yawanci yana wakiltar kashi 80 zuwa 90 cikin ɗari na ƙarfin rated, yana samar da fa'idar aminci ga yanayin aiki na yau da kullun. Yawancin ƙa'idodin masana'antu da jagororin OSHA sun ba da shawarar kada a wuce kashi 80 cikin ɗari na ƙarfin layin rated don ayyukan yau da kullun. Wannan fa'idar tana ba da lissafi ga ƙananan bambance-bambance a nauyin kaya, yanayin kebul, da abubuwan muhalli kamar iska ko taƙaitaccen ƙasa. Aiwatar da manufar SWL koyaushe yana hana winch daga aiki a iyakar inji a duk lokacin amfani, yana kiyaye rayuwar bangaren da rage yiwuwar lalacewa ta gaggawa.
Ka'idar factor factor factor yana da mahimmanci. Winkable na winch suna da ƙarfin karya wanda ya fi ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin winch, yawanci da wani factor na 3.5 zuwa 5. Wannan factor factor factor factor yana tabbatar da cewa ƙananan overloads ba su karye kabul ɗin nan da nan. Duk da haka, kusanci da yawa ko wucewa factor factor factor factor yana haifar da micro-gajiya a cikin igiyoyin waya, wanda ke haifar da ci gaba da lalacewa wanda bazai iya gani ba yayin binciken gani na yau da kullun. Masu aiki dole ne su bi da ƙarfin ƙarfin ƙarfin matsayin iyaka mai wuya, ba shawara ba, kuma su gane cewa factor factor factor factor shine gefe na aminci don yanayi na yau da kullun ko gaggawa, ba lasisi don overloading na yau da kullun ba.
Sakamakon Kayan Aiki na Ƙarfi
Lokacin da igiyar janye ta yi aiki sama da ƙarfin da aka ƙayyade, abubuwan farko da ke nuna damuwa galibi sune kebul da drum. Kabel ɗin yana fuskantar ƙarfin janyewa fiye da ƙayyadaddun ƙirar sa, yana sa wayoyi na mutum su tsawaita, wuyansa ya faɗi, kuma a ƙarshe ya karye. Wannan aikin yana hanzarta sosai a ƙarƙashin yanayin ɗaukar haɗari, inda aikace-aikacen ƙarfin nan take ya haifar da ƙaruwar ƙaruwar ƙaruwar ƙarfin da ta wuce ƙarfin janyewar tsaye. Wani abin da ya faru na haɗari na iya rage rayuwar gajiya ta hanyar 50 cikin ɗari ko fiye, koda kuwa kebul ɗin bai karye nan take ba.
Hakanan akwatin gear na winch da haɗin brake suna shan wahala a ƙarƙashin yanayin ɗorawa. Hakoran gear suna fuskantar matsanancin lankwasawa da damuwa ta lamba, wanda ke haifar da ramuka, tsagewa, ko cikakken yanke hakora. Tsarin brake, wanda dole ne ya riƙe kaya lokacin da winch ya tsaya, na iya zamewa ko gazawa gaba ɗaya idan kaya ya wuce ƙarfin riƙe da brake. Wannan na iya haifar da saukowar kaya mara kyau ko ɓarkewar gudu, yana haifar da yanayi mai haɗari ga ma'aikatan da ke kusa. A lokuta masu tsanani, yanayin ɗorawa na iya haifar da gurɓatawar ko gazawar tsarin haɗe-haɗe, yana raba winch daga tushe kuma yana sakin kaya gaba ɗaya.
Hanyoyin hawan lantarki suna fuskantar ƙarin haɗari lokacin da aka cika su. Tsarin hawan lantarki suna da bawul na taimako na matsa lamba wanda aka tsara don iyakance matsakaicin matsa lamba, amma yawan yawan ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin
Takaddun shaida na duba kafin aikin
Cikakken dubawa kafin aiki shine layin farko na kariya daga gazawar da ke tattare da yawan aiki. Masu aiki ya kamata su bi jerin abubuwan da suka shafi kowane mahimmin ɓangaren winch kafin kowane amfani. Fara da kebul: gudu da masana'anta a tsawonsa duka, bincika lalacewar wayoyi, kinks, tsuntsaye, lalata, ko rage diamita. Kula da hankali ga sassan da ke kusa da ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa da ƙwanƙwasa ko ƙofar ƙarshe, saboda waɗannan yankuna suna jurewa mafi girman damuwa. Duk wani kebul wanda ke nuna fiye da wayoyi uku da aka karya a cikin zaren ɗaya ko wayoyi shida da aka karya a cikin igiya ɗaya ya kamata a maye gurbin nan da nan.
Bincika drum don samun ramuka, lalacewa, ko nakasa a kan flanges da farfajiyar ganga. Bincika cewa igiyar tana juyawa daidai kuma ba ta tara ko tsallakewa a kan yadudduka na baya. Rashin daidaituwa yana haifar da maki mai tsauri kuma yana haifar da saurin lalacewa. Bincika duk sheaves da pulleys a cikin tsarin, tabbatar da cewa suna juyawa kyauta kuma basu nuna grooving, tabo mai laushi, ko lalacewa ta gefe. Shafes ɗin da aka lalace suna lalata wayoyi kuma suna rage ingancin tsarin, yana sa ya zama da wahala a yi hukunci daidai da ƙarfin ɗaukar kaya. Tabbatar da ƙugiya ko haɗewar zai iya motsawa cikin sauƙi ta hanyar cikakken zangon sa kuma cewa kulle ɗin ya rufe yadda ya kamata.
Bincika duk bolts, fasteners, da kuma kayan haɗi don ƙuntatawa. Ƙuntatawa masu sassaucin raɗaɗi suna ba da damar motsawar winch yayin aiki, suna gabatar da nauyin lankwasawa a cikin firam da rage jagorancin janyewar tasiri. Tabbatar da cewa an haɗa winch daidai da tushe ko hawan motar, ta amfani da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙira da karfin jujjuyawar daga masana'anta. Don tsarin hydraulic, bincika hoses, kayan haɗi, da silinda don lalacewa, abrasions, ko bulges. Don tsarin lantarki, bincika igiyoyin wutar lantarki, masu haɗawa, da igiyoyin rataye na kula da lalacewa. Gwada duk sarrafawa da sauyawa na aminci kafin amfani da kowane kaya.
Hanyoyi Masu Kyau Don Hana Yawan Abubuwan da Suka Kai
Ayyukan rigging kai tsaye suna shafar ko wani winch yana fuskantar yanayin ɗaukar kaya mai aminci ko yawan kaya. Hanyar jan layi dangane da axis na ɗorawa na winch yana ɗaya daga cikin abubuwan da ake yawan watsi da su. Ja a kusurwa yana gabatar da nauyin gefen da ba za a iya ɗaukar nauyin winch da firam ɗin ba. Yayin da kusurwar janyewa ta karu daga sifili, tasirin tasirin tasirin abubuwan haɗin gefen winch yana ninka. Kusurwar janyewar digiri 15 yana haifar da ƙarfin gefe wanda ya dace da kusan kashi 26 cikin ɗari na layin jan layi, yayin da kusurwar digiri 30 ke haifar da ƙarfin gefe a kusa da kashi 50 cikin ɗari na layin jan layi. Dole ne masu aiki su sanya winches don janyewa daidai da nauyin duk lokacin da zai yiwu, ta amfani da toshewar toshewa don sake tura kebul lokacin da daidaita kai tsaye bai dace ba.
Snatch blocks da kansu suna buƙatar kulawa da hankali da rigging. Yin amfani da wani ciko block yana ƙara fa'idar inji na tsarin winching, yana ba da damar winch don motsa kaya masu nauyi amma kuma canza tasirin kaya akan kowane ɓangaren. A guda sheave block ninka jawo ƙarfi a wurin ɗaukar kaya, yayin da wani block da kuma daidaitawa tsari na iya ninka ƙarfin sau da yawa. Dole ne masu aiki su yi la'akari da waɗannan fa'idodin na injiniya lokacin da suke lissafin ko kaya ya faɗi cikin ƙarfin rated na winch. Rashin yin hakan shine dalilin da ya sa aka cika nauyi, kamar yadda masu aiki ke ɗauka cewa layin winch yana ganin jan hankali ne kawai lokacin da zai iya ɗaukar babban rabo daga nauyin nauyin kaya.
Abubuwan da ke da muhimmanci don kiyaye kaya masu aminci. Yi amfani da sarƙoƙi, ƙuƙwalwa, da sauran kayan aikin rigging da aka ƙayyade don aƙalla iyakar jan layi na winch. Guji amfani da ƙuƙwalwa a cikin zaren waya, saboda ƙuƙwalwa suna rage ƙarfin kebul da kashi 30 zuwa 50 cikin ɗari. Sanya kebul ɗin kai tsaye zuwa kaya ko amfani da ƙuƙwalwar kebul da aka shigar daidai tare da swatsawa ko ƙuƙwalwar ƙuƙwalwar ƙuƙwalwar ƙuƙwalwar ƙu. Kada ku haɗa kebul ta hanyar ɗaure shi kawai a kusa da alamar ƙuƙwalwar ƙu da kuma haɗe shi da kansa, saboda wannan yana haifar da matsanancin ƙarfin lankwasawa da ƙarancin ƙarfin amfani. Yi amfani da masu sauƙaƙewa masu dacewa da kaya ko padding inda kebul ɗin ke tuntuɓar gefuna masu kaifi don hana lalacewa.
Yanayin Loading da Shock Load
Ana iya hango nauyin tsayayye; kaya masu motsi ba su da kyau. Ana samun nauyin girgizawa lokacin da wani abin jan kaya ya sami karuwar nauyi saboda hanzari mai sauri, motsi mai motsawa, ko sakin tsalle lokacin da wani kaya ya ɓace. Loads na girgizawa na iya wuce ƙarfin ratar da aka ƙayyade na winch ta hanyar abubuwa biyu ko uku a cikin gajeren lokaci, kodayake matsakaicin kaya yana bayyana a cikin iyakoki. Ikon daga nauyin girgizawa yana yadawa ta hanyar kebul a matsayin raƙuman damuwa, yana haifar da ƙarfi na gaggawa wanda zai iya karya abubuwan ba tare da gargadi ba.
Don rage nauyin haɗari, masu aiki ya kamata koyaushe suyi amfani da ƙarfin hankali, musamman a farkon janyewa. Wink ya kamata ya ɗauki sassauci a cikin kebul a ƙarƙashin ƙaramin tashin hankali kafin a yi amfani da cikakken ƙarfin janyewa. Yi amfani da siginar hannu ko sadarwar rediyo tare da masu lura don daidaita jinkirin, sarrafawa janyewa. Idan kaya ya tsaya ko ɗaure, dakatar da janyewa nan da nan, sake kimantawa, kuma la'akari da hanyoyin madadin kamar amfani da katako na ƙwace ko rage nauyin maimakon ƙoƙarin fitar da shi kyauta. Jerking shine mafi yawan halayen mai aiki wanda ke haifar da gazawar wucewa.
Abubuwan da ke haifar da saurin gudu suna shafar tasirin motsa jiki. Saurin janyewa mai sauri yana haɓaka ƙarfin motsa jiki a cikin nauyin motsawa, yana sa ya zama da wahala a dakatar da shi cikin aminci kuma yana haifar da ƙarin ƙarfi yayin jinkirta. Masu aiki ya kamata su yi amfani da mafi ƙarancin saurin janyewa don nauyin kaya da yanayin. Lokacin motsa nauyi mai nauyi ko aiki a kan gangara, yi amfani da ƙananan gudu don kula da iko da kiyaye ƙarfin rashin ƙarfi a cikin sigogin ƙirar winch. Kada ku wuce saurin layin da aka ba da shawarar na masana'anta don takamaiman nauyin da ake motsawa.
Tsarin Tsaro na Masu Gudanar da Ayyuka da Gudanar da Yankin Aiki
Aikin winch mai aminci ya wuce winch kanta zuwa duk yankin aiki. Kafa wuraren warewa a kusa da layin winch da hanyar ɗaukar kaya wanda ke kiyaye ma'aikata daga wuraren da za a iya dawowa ko whip ɗin kebul. Yankin haɗari ya faɗaɗa gefe daga kebul da kuma tsawonsa; kebul da aka karya na iya whip gefe tare da ƙarfi mai kisa. Dokar gama gari ita ce kiyaye nesa da ta yi daidai da aƙalla sau 1.5 na tsawon kebul a kowane gefen layin, ba tare da kowa ya tsaya kai tsaye a layi tare da kebul ba. Yi amfani da shinge, kunyoyi, da alamun gargaɗi don ayyana yankin, kuma tilasta yankin warewa da ƙarfi.
Masu aiki dole ne su sa kayan kariya na sirri (PPE) a kowane lokaci. Aƙalla wannan ya haɗa da hatutu masu ƙarfi, tabarau na aminci, jaket masu gani mai ƙarfi, takalma na ƙarfe, da safofin hannu masu nauyi. Kariya ga ji tana da mahimmanci lokacin da kake amfani da winciken lantarki ko na lantarki a kusa. Lokacin aiki tare da igiyoyi a ƙarƙashin tashin hankali, la'akari da ƙarin kariya kamar su takalman fata da masu kiyaye whip na igiyoyi. Kada ku sa tufafi masu laushi ko kayan ado waɗanda zasu iya kamawa a cikin sassa masu motsi.
Tsarin sadarwa yana hana rashin fahimta wanda ke haifar da abubuwan da suka faru na wuce gona da iri. Kafa alamun hannu, hanyoyin rediyo, ko umarnin magana kafin fara aiki. Ka sanya mutum ɗaya a matsayin mutumin sigina kuma ka tabbatar da cewa duk membobin ƙungiyar sun fahimci wanda ke da iko akan janyewa. Mai aiki ya kamata ya dakatar nan da nan idan sadarwa ta lalace ko kuma wani memba na ƙungiyar ya ba da alama mara kyau. Kada ka ɗauka matsayin ɗaukar kaya; tabbatar da matsayi da tashin hankali ta gani ko ta hanyar masu lura da aka sanya kafin ka ci gaba da janyewa.
Tsarin Kulawa da Tsarin Kulawa
Kulawa ta rigakafi tana kiyaye winches suna aiki a cikin sigogin ƙirar su kuma yana tsawaita rayuwar sabis. Yi tsara jadawalin kiyayewa bisa ga shawarwarin masana'anta, daidaitawa don yawan aiki da ƙarfin ɗaukar kaya. Ga winches da ake amfani da su yau da kullun a aikace-aikace masu nauyi, gudanar da dubawa na mako-mako da cikakken dubawa na wata-wata. Don amfani na lokaci-lokaci, dubawa na wata-wata tare da cikakken kulawa ta kwata-kwata na iya isa. Bayyana duk dubawa da ayyukan kiyayewa, gami da duk maye gurbin sassan, don bin diddigin yanayin lalacewa a tsawon lokaci.
Lubrication yana da mahimmanci ga kayan aiki. Aiwatar da lubricants da aka ba da shawarar masana'antun ga kebul, madauri, gearbox, da duk wuraren juyawa. Over lubrication na iya jawo datti da haifar da fastoci masu lalata, don haka yi amfani da shi bisa ga takamaiman bayanai kuma share ƙarin. Don wayoyin waya, yi amfani da lubricant wanda ke shiga tsakanin igiyoyi kuma yana kare daga lalata. Lubrication mai kyau yana rage friction na ciki a cikin kebul, yana hana rarraba kaya mara daidaituwa wanda zai iya haifar da yawan nauyin zaren.
Kula da tsarin lantarki yana mai da hankali kan haɗi, masu kwantar da kai, da sarrafawa. Bincika tashoshin baturi, lambobin sadarwa na solenoid, da haɗin kebul na wutar lantarki na farko don lalata, lalacewar zafi, ko sassaucin ra'ayi. Tsananan, tsabtace haɗi suna rage raguwar ƙarfin lantarki, suna tabbatar da cewa winch yana karɓar cikakken iko don ingantaccen aiki. Gwada sauya-sauya na sarrafawa da igiyoyin rataye don ci gaba da aiki daidai. Tabbatar cewa maɓallan dakatar da gaggawa suna da sauƙi da aiki. Don tsarin hydraulic, canza ruwa a cikin jinkirin da aka ba da shawarar, maye gurbin matattuka, da bincika duk bututun don alamun tsufa, kamar tsagewa, blistering, ko taurarewa. Gurɓatar ruwa ta hydraulic ita ce babbar dalilin gazawar bawul da famfo da famfo wanda zai iya haifar da motsi mara sarrafawa.
Bukatar Gwaje-gwaje da Takaddun shaida
Gwajin kaya na yau da kullun yana ba da tabbaci na tabbatacce cewa wrench mai jan ya kasance cikin sigogin aiki masu aminci. Gwajin kaya yana amfani da kaya mai sarrafawa, yawanci a 100 zuwa 110% na ƙarfin ƙimar, don tabbatar da cewa duk abubuwan haɗin zasu iya ɗaukar ƙarfin da aka ƙayyade ba tare da lalacewa ko gazawar dindindin ba. Dole ne ƙwararrun masu fasaha su yi gwajin ta amfani da kayan aikin daidaitawa. Yawancin ƙa'idodin masana'antu, kamar waɗanda daga FLT:0 ANSIFLT:1 da OSHA: 3, suna ba da shawarar gwajin kaya a cikin tazara na shekara ɗaya zuwa biyar dangane da yanayin sabis. Rubuta sakamakon gwajin, gami da nauyin da aka yi amfani da shi, tsawon lokaci, da duk wani lura game da halayen kayan.
Tsarin takaddun shaida ya wuce gwajin kaya don haɗa da dubawa na girma na wayoyi, drum, da sheaves; dubawa na ƙwayoyin magnetic na masu mahimmanci welds; da kuma tabbatar da ƙarfin riƙewa na brake. Takaddun takaddun shaida yana ba da tabbacin doka cewa winch ya cika bukatun aminci kuma yana da mahimmanci don nazarin bin doka da dalilai na inshora. Masu aiki ya kamata su riƙe bayanan takaddun shaida don duk rayuwar sabis na kowane winch, gami da rikodin duk gyare-gyare ko gyare-gyare da zasu iya shafar ƙarfin kaya.
Lokacin da wani winch ya kasa gwajin kaya ko ya nuna alamar overload lokacin dubawa, dole ne a cire shi daga sabis nan da nan. Masu fasaha na gyara da suka cancanta ya kamata su cire, bincika, da maye gurbin duk abubuwan da suka lalace kafin sake haɗawa da sake gwadawa. Abubuwan da suka sami damuwa da yawa, koda kuwa suna da kyau a gani, na iya samun ramuka na ciki ko lalacewar gajiya wanda zai haifar da lalacewa a wuri.
Tsarin gaggawa don abubuwan da suka faru na wuce gona da iri
Duk da matakan rigakafi, har yanzu ana iya samun abubuwan da suka faru na wuce kima. Masu aiki suna buƙatar hanyoyin gaggawa masu tsabta don rage lalacewa lokacin da aka cika wani winch ko ya fara kasawa. Mataki na farko shine dakatar da janwa nan da nan ta hanyar sakin kula da winch ko buga tashar gaggawa. Kada kuyi ƙoƙarin juyawa ko sakin kaya a ƙarƙashin tashin hankali; rashin kula da igiyar waya na iya haifar da yanayi mai haɗari na wulakanci. Yi kimanta halin da ake ciki daga nesa mai aminci kafin ɗaukar ƙarin mataki.
Idan wani igiya ya fara karyewa ko igiyoyi sun karya yayin janyewa, mai aiki ya kamata ya dakatar da duk motsi kuma ya saki tashin hankali a cikin tsari mai sarrafawa. Kada ku kusanci igiya har sai ta zama cikakke. Yi amfani da layin tag ko na'urorin sarrafawa na nesa don sarrafa igiya idan zai yiwu. Bayan an tabbatar da kaya, bincika igiyar sosai kuma maye gurbin ta idan akwai lalacewar. Bayyana labarin, gami da nauyin kaya, nesa da janyewa, da duk wani yanayi na musamman da zai iya taimakawa wajen wuce gona da iri.
Don rashin aikin lantarki ko na lantarki yayin aiki, kashe wutar lantarki ga tsarin a tushen kafin bincike. Wuta mai na lantarki na iya faruwa idan manyan layin matsin lamba suka fashe a kan sassan injin mai zafi; kiyaye masu kashe wuta da aka ƙayyade don gobarar aji B da C kusa da tashar winch. Don rashin aikin lantarki, yi amfani da kayan aikin da ba na lantarki ba kuma tabbatar da cewa an kashe wutar tsarin kafin taɓa kowane sashi. Yi amfani da kayan abinci na farko da kuma tabbatar da cewa aƙalla mutum ɗaya a kowane aikin ya horar da taimakon farko na asali da CPR. Kafa sadarwa tare da sabis na gaggawa na gida da kuma sanya lambobin tuntuɓar gaggawa a fili kusa da kula da winch.
Bukatar Horarwa da Ƙwarewar Mai Gudanar da Ayyuka
Horarwa ta yau da kullun ita ce hanya mafi inganci don hana abubuwan da suka faru na wuce gona da iri. Duk masu aiki ya kamata su kammala shirin horarwa mai tsari wanda ya shafi nau'ikan winch da iyawa, hanyoyin dubawa, fasahohin rigging, lissafin kaya, tasirin tasirin kaya mai ƙarfi, da amsa gaggawa. Horarwa ya kamata ya haɗa da koyarwa a cikin aji da kuma aiki a kan aiki a ƙarƙashin kulawa. Kungiyoyi kamar Kungiyar Injiniyoyin Injiniya ta Amurka [[FLT:]] suna ba da ƙa'idodi don horar da masu aiki da winch wanda zai iya zama tsarin don haɓaka shirye-shiryen takamaiman kamfanin.
Binciken ƙwarewa ya tabbatar da cewa masu aiki zasu iya amfani da horo a yanayin duniyar gaske. Binciken ya kamata ya haɗa da nunawa na aiki na dubawa kafin aiki, rigging mai kyau, janyewa mai sarrafawa, da kuma amfani da na'urorin iyakance kaya daidai. Masu aiki dole ne su nuna fahimtar dangantakar tsakanin yadudduka na igiya da janyewar layi, tasirin kusurwoyin janyewa, da haɗarin ɗaukar haɗari. Sake kimanta ƙwarewar mai aiki a kowace shekara, ko kuma mafi sau da yawa idan kayan aiki ko yanayin aiki ya canza sosai.
Masu kula da manajoji kuma suna buƙatar horo mai dacewa da matsayinsu. Masu kula dole ne su iya gane halayen haɗari, tilasta yarjejeniyar aminci, da gudanar da tattaunawa mai tasiri game da aminci na winch. Manajan ya kamata su fahimci tasirin kuɗi da na shari'a na abubuwan da suka faru na wuce haddi, gami da yiwuwar ɗaukar nauyi don raunin jiki, farashin maye gurbin kayan aiki, da lokacin aiki. Al'adun tsaro wanda ke darajar ƙwarewa akan saurin rage matsin lamba akan masu aiki don wuce ƙarfin winch don amfanin ƙasa.
Ƙarshen
Don kauce wa yawan kaya da kuma kula da lafiyar kayan aiki tare da jan winches yana buƙatar hanyar da aka tsara wanda ya haɗu da ilimin fasaha, ƙa'idodin dubawa masu tsauri, ayyukan rigging mai kyau, da kuma horar da mai aiki na ci gaba. Kowane ɓangaren tsarin winching, daga kebul da drum zuwa tsarin haɗi da tsarin sarrafawa, yana da takamaiman iyakoki waɗanda dole ne a kiyaye su. Overloading ba haɗari ne mai banƙyama ba; shi ne ainihin dalilin lalacewar inji, lalacewar dukiya, da kuma mummunan rauni na mutum wanda za a iya kauce masa gaba ɗaya ta hanyar bin ƙa'idodin aminci da aka kafa.
Masu gudanarwa da masu kula suna da alhakin hana abubuwan da suka faru na wuce haddi. Dole ne masu gudanarwa su gudanar da dubawa sosai, su bi lissafin kaya daidai, su yi amfani da ƙarfin jan hankali, kuma su kula da wuraren aiki masu aminci. Dole ne masu kula su ba da horo mai kyau, su aiwatar da yarjejeniyar aminci, su tabbatar da kiyayewa na yau da kullun, kuma su inganta yanayin da za a iya tayar da damuwa game da aminci ba tare da tsoron ɗaukar fansa ba. Tare, waɗannan ƙoƙarin suna ƙirƙirar hanyar tsaro da ke kare mutane da kayan aiki.
Kula da kayan aiki da ƙwarewar mai aiki ba aiki ne na lokaci ɗaya ba amma alkawura masu ci gaba. Yayin da winches ke tsufa, yanayin aiki yana canzawa, kuma ma'aikata suna juyawa, dole ne a sake nazarin tsarin da halaye da ke hana yawan aiki da ƙarfi a kai a kai. Ta hanyar ɗaukar aminci na winch a matsayin fifiko mai gudana maimakon jerin abubuwan dubawa, ƙungiyoyi na iya fahimtar cikakken fa'idodin waɗannan kayan aikin masu ƙarfi yayin rage haɗarin da ke tattare da aikin su. Ka'idodin da aka tsara a cikin wannan jagorar suna ba da tushe don gina da ci gaba da wannan alƙawarin a duk aikin da ake amfani da winches.