Коммерциялык имараттарда электр зымдарын толтуруу учурунда качуу керек болгон жалпы каталар

Курал-жарактарды жана жабдууларды тандоо каталары

Туура эмес куралды же начар абалда куралды колдонуу - бул жумушка чейинки жөнөкөй текшерүү менен болтурбоо мүмкүн болгон ката. туура тартылуучу кармагычтын, майлоочу каражаттын же балык лентасынын баасы бузулган чуркоону кайра тартуу же ийгиликсиз өткөргүчтү алмаштыруу чыгымдарынан алда канча төмөн.

Жетишсиз же бузулган чайырларды колдонуу

"Кытайлык ""козу карындардын тузагы"" деп аталган себеттик токуу кармагыч металл эмес курткалуу кабелдер үчүн идеалдуу, анткени жеке өткөргүчтөр үчүн, тартылуучу байпакка бекитилген тартылуучу көз же айлануучу баш эң жакшы иштейт. экипаж стандарттык автоунаа сүйрөөчү кайыш же зым топтомуна түздөн-түз байланышкан арканды колдонгондо көптөгөн коммерциялык окуялар болот."

Майлоону унутуп калуу же туура эмес түрүн колдонуу

ЭМТде ТХНди кургак тартуу нейлон курткасын эриткен жылуулукту пайда кылат, тескерисинче, куртка материалы менен шайкеш келбеген майлоочу каражаттарды колдонуу шишикке, жаракаларга же химиялык бузулууга алып келиши мүмкүн. жалпы пайдалануу үчүн полисууга негизделген майлоочу каражаттар бар, экстремалдык температура үчүн силиконго негизделген жана белгилүү бир пластикалык курткалар үчүн момго негизделген.

Майлоо каталары төмөнкүлөрдү камтыйт:

1. Өтө аз майлоочу каражатты колдонуу (жөн гана тартылуунун башында).
2. Майлоочу майды түздөн-түз каналга тагып, аны сүйрөп, көбүнчө зым ошол бөлүккө жеткенге чейин кургап калат.
3. Үй-бүлөлүк тамак-аш самын же мунай желесин колдонуу, экөө тең келечекте чаң тартууга тоскоолдук кылган же чаңды өзүнө тартып турган калдыктарды калтырышы мүмкүн.

Туура ыкма - майлоочу суюктукту түтүккө киргенде, майлоочу насосту же щетканы колдонуп, зымга кең пейилдик менен колдонуу.

Балыктарды жана кабелдик канаттууларды сүйрөө

"Кереметтүү өткөргүчтөрдү камтыган каналда металл балык лентасын колдонуу - бул шок коркунучу. жаңы орнотуулар үчүн өткөргүч эмес айнек булалуу балык таякчасы коопсуз жана изоляцияга зыян келтирүү ыктымалдыгы төмөн. узак тартылуу үчүн, жогорку сынуу күчү бар тартылуучу аркан (мисалы, Динема же нейлон) колдонулушу керек, бурулушту алдын алуу үчүн айлануучу бекитүү менен. "" - деп айтылат маалыматта."

Кодекстин жана коопсуздук эрежелеринин бузулушу

Улуттук электр кодексин бузган каталар мыйзамдуу милдеттенмелер гана эмес, көбүнчө өрт, сокку же жабдууларга зыян келтирүү үчүн шарттарды түзөт.

Бир нече кабелдик кабелдер топтолгондо, дирижердун сырткы көрүнүшү бузулат

Бир эле каналда же кабелдик табакта үчтөн ашык ток ташуучу өткөргүчтөр бириктирилгенде, ампацитет NEC таблицасына ылайык дереляцияланышы керек. бул көбүнчө кимдир бирөө жеке THHN зымдарынын чоң топтомун жарыш жолуна тартканда жоголот. мисалы, 75 ° C бааланган #10 AWG жез өткөргүчүнүн базалык ампацитети 35 амп.

Жерге байланбаган жана акыл-эси менен байланган

Металл менен капталган же EMT системаларында, канал өзү кээде жер астындагы жол катары кызмат кылат. зымдарды тартканда, тартылуу операциясы каналдын үзгүлтүксүздүгүнө зыян келтириши мүмкүн, эгерде бириктирүү бошоп калса же курч ийрилүү туташтыргычтагы цинк каптоосун алып салса. NEC бардык металл жарыш жолдорунун механикалык жана электрдик үзгүлтүксүз болушун талап кылат.

Келечекте колдонууга арналган жиптерди калтырууну унутуу

Бул кичинекей, бирок кеңири таралган ката: тартылууну аяктагандан кийин, экипаж тартылуучу арканды же балык лентасын каналда тартылуучу жипти калтырбай алып салат. NEC муну түздөн-түз талап кылбайт, бирок коммерциялык иш-аракеттерде ар бир бош каналда кабарчы линиясын (адатта, нейлон тартылуучу жип) калтыруу эң жакшы практика. Бул жөнөкөй кадам келечектеги кабелдерди кошуу керек болгондо чоң убакытты үнөмдөйт.

Ажыратуу учурундагы аткаруу каталары

Атүгүл мыкты пландаштыруу жана шаймандар менен да, чыныгы тартылуу учурундагы каталар бардык даярдыкты жокко чыгарат. зымдын физикалык иш-аракеттери көңүл бурууну, координацияны жана жеңил тийүүнү талап кылат.

Ашыкча күч колдонуу же Джерки түрткү берүү

Электр зымдары токту көтөрүү үчүн иштелип чыккан, аркандай ийилбеши керек. тартылуу каршылыкка туш болгондо, табигый реакция катуураак тартылуу болуп саналат. бул жезди созуп, каршылыкты туруктуу жогорулатат же изоляцияны тартылуу кармагычтагы өткөргүчтөн алыстатат. механикалык кабелдик тартылуучу же винч менен жылмакай, туруктуу тартылуу артыкчылыктуу.

Зым кыймылдабай калганда эмне кылуу керек?

• Түзүлгүлөп кетүүнү дароо токтотуңуз.
• Кирүү пунктуна кошумча майлоочу каражатты колдонуңуз жана майлоочу каражатты каналга киргизүү үчүн зымды бир аз артка түртүп көрүңүз.
• Эгер зым тыгылып калса, күчтү көбөйтпөңүз, тескерисинче, мүмкүн болсо, башка учунан кесип, кайра сүйрөп же ортоңку чекитке тарткыч кутуча орнотууну ойлонуп көрүңүз.
• Эч качан унааны же винчти чыңалууну чектөөчү шаймансыз бекитпеңиз. Чоң коммерциялык жумуштарда жүк ташуучу унааны сүйрөө үчүн колдонуу кеңири таралган ката - бул дээрлик ар дайым ашыкча чыңалууга жана зыянга алып келет.

Бир эле учурда өтө көп дирижерлорду тартуу

Бир эле учурда бардык схемаларды бир эле каналда тартуу натыйжалуу болсо да, ар бир кошумча өткөргүч каналдын ичиндеги "кайыш" эффектисинен улам тартылуу чыңалуусун экспоненциалдуу түрдө көбөйтөт. 3 дюйм же андан чоңураак каналдар үчүн 10 же андан көп THHN өткөргүчтөрүнүн бир топтомун тартуу өтө кыйын, ал тургай майлоочу каражат менен.

Кирүү жана чыгуу пункттарында зымдарды коргоону унутуп калуу

Бул зыян көбүнчө өткөргүчкө чейин изоляцияланганга чейин байкалбайт. ар бир аяктоочу чекитте таза тамчы кездеме же пластикалык табак колдонуңуз.

Документация жана этикеткалоонун жалпы көрүнүшү

Коммерциялык имараттар ар бир өткөргүчтү жана схеманы туура аныктоону талап кылат. Бул этапта каталар келечектеги техникалык кызматкерлер үчүн башаламандыкты жана коопсуздукту тобокелге салат.

Бардык дирижерлордун эки учун тең белгилөө мүмкүн эмес

Бир нече зымдар бириктирилгенде, ар бир өткөргүчтү булакта жана жүктөө учунда белгилөө өтө маанилүү. түстүү лентаны же схема графигине дал келген номерленген маркерлерди колдонуу стандарттык.

Ашыктыкты жабуудан мурун үзгүлтүксүздүктү текшербөө

Кесүү жана аяктоодон мурун, ар бир өткөргүчтүн бүтүн экендигин жана өткөргүчтөрдүн ортосунда же жерге эч кандай кыскалык жок экендигин текшерүү үчүн үзгүлтүксүздүктү текшерүүчү (же жөнөкөй батарея жана бузер) колдонуңуз.

Мыйзамсыз коммерциялык түрткү берүү боюнча мыкты практикалардын кыскача баяндамасы

Жогоруда сүрөттөлгөн каталардан качуу үчүн, зым, код жана имараттын келечектеги муктаждыктарын сыйлаган тартиптүү ыкма колдонулат.

• Жолду пландаштырыңыз: ийилүүлөрдү санап көрүңүз, тарткыч кутучаларды пландаштырыңыз, түтүктөрдү толтурууну текшериңиз.
• Туура шаймандарды тандаңыз: Туура кармагычтарды, майлоочу каражаттарды жана балык ленталарын колдонуңуз.
• Кодду ээрчиңиз: Керектүү учурда бузулуп, жерге коюунун үзгүлтүксүздүгүн сактаңыз.
• жылмакай толтуруңуз: Чыңалууну көзөмөлдөп, кең пейилдик менен майлаңыз, четин коргоңуз.
• Документ: Ар бир өткөргүчтү белгилеп, тартылуучу жипти калтырып, үзгүлтүксүздүктү текшериңиз.

Электр адистери зымдарды тартуу учурунда пайда болушу мүмкүн болгон майда, бирок жогорку кесепеттерди билүү менен, коопсуз, шайкеш жана узакка созулган жабдууларды жеткире алышат. алдын алуунун баасы - кошумча тартуу кутучасы, туура майлоочу каражаттын бөтөлкөсү, этикеткалоонун бир мүнөтү - кайра иштөөнүн, иштебей калуунун же коопсуздук окуясынын чыгымдарына салыштырмалуу анча маанилүү эмес.