Table of Contents
Renovācijas un modernizācijas darbi elektroaprīkojumā darbojas saskaņā ar citu noteikumu kopumu, nevis jaunu konstrukciju. Ietves bieži vien ir neskaidras ar esošajām apdarēm, šķēršļi ir daudz un neparedzami, un kļūdas robeža ir skuvekļa plāns. Bojāta siena, nicked diriģents, vai pārslogots cauruļvads var izraisīt dārgus pārstrādājumus un projektu kavējumus. Veiksme šajā vidē prasa stingru plānošanu, specializētu rīku un disciplinētu izpildi. Šajā rokasgrāmatā ir sīki izklāstītas pārbaudītās stratēģijas un labākā prakse profesionālie elektriķi paļaujas uz pull vadu efektīvi, droši, un pilnībā atbilst kodu, strādājot ar esošajām ēkām.
Pirmspulka plānošanas un ceļa analīze
Efektīva vadu velšana modifikācijā sākas ilgi pirms zivju lentas iznākšanas no kravas automašīnas. Plānošanas posms ir kur tiek identificētas un neitralizētas iespējamās problēmas. Izbraukšana šo soli ir galvenais cēlonis neveiksmīgas vilkšanas un dārgiem bojājumiem.
Esošo nosacījumu izpēte
Paļaujoties tikai uz veco rasējumu vai atmiņas ir recepte neveiksmei. Fiziski pārbaudīt katru sadaļu paredzētā ceļa. Atvērt piekļuves punktus, ja nepieciešams, lai pārbaudītu ceļu ir skaidrs. Kopīgi šķēršļi esošās sienās un kabeļus ietver:
- Debris un rūdīts betons: Tirdzniecība bieži atstāj atlūzas atklātās caurulēs būvniecības laikā.
- Pamesti vai miruši kabeļi: Tie var aizpildīt cauruli pilnībā, padarot jaunu pull fiziski neiespējamu.
- Sasmalcināts vai sabrukis kanāls: Vecums, nostādināšana, vai trieciena bojājums var bloķēt skrējienu.
- Ugunsdzēsības un uguns bloķēšana: Intumscentie hermētiķi un koka vai metāla bloķēšana ir bieži šķēršļi sienās.
- Izolācija: Neaizpildīt vai izpleš putu izolāciju, var aizbāzt vadus un padarīt vilkšanu grūtu.
Izmantojiet boreoskopu, lai pārbaudītu slēptās vietas. Atzīmējiet precīzas vietas šķēršļiem un plānojiet, kā strādāt ap tiem, pirms sākat vilkt.
Koda atbilstības un kondicionēšanas datu aprēķini
Pirms vadu izvēles pārbaudiet, vai esošais trase vai kanāls ir pareizi piemērots tiem diriģentiem, kurus plānojat uzstādīt. Cauruļvada pārpildīšana ir koda pārkāpums un padara gandrīz neiespējamu. Izmantot NEC 9. nodaļas 1. tabulu, lai aizpildītu aprēķinus.
- Viens vads: 53% maksimālais pildījums.
- Divi vadi: 31% maksimālais iepildījums.
- Trīs vai vairāk vadi: 40% maksimālais iepildījums.
Atcerieties, lai ņemtu vērā šķērsgriezuma laukumu konkrētā izolācijas tipa (THHN, XHHW u.c.), ne tikai kailam vadītājam. Apsveriet arī , kas nosaka faktorus uz NEC 310.15(B)(3), a) veicot vairāku strāvas nesēju vilkšanu vienā raceway. Augstāka apkārtējā temperatūra bēniņos vai mehāniskajās telpās arī prasa degradāciju.
Pareiza diriģenta izvēle
Izvēlieties vadu, kas piemērots konkrētai videi. Sausām vietām dzīvojamās sienās NM-B (nemetālisko apvalku kabelis) ir kopīgs. Mitrām vietām, cauruļvadiem vai kur nepieciešama fiziska aizsardzība, izmantojiet THN/THWN-2 individuālos vadītājus. Komerciālās pārbūvēs, kur nepieciešams atklātais darbs, bieži vien tiek norādīts AC vai MC kabelis. Pārbaudīt izolācijas temperatūras un sprieguma vērtējumu, kas atbilst pieteikumam.
Būtiski instrumenti retrofita stiepļu vilkšanai
Izmantojot pareizos instrumentus konkrētajam vilkšanas scenārijam, samazinās darba laiks, samazina fizisko slodzi un aizsargā vadītājus no bojājumiem. Profesionālā komplektam ir jābūt plašākam par pamata zivju lenti.
Zivju līņi, zivju līņi un zelmveida stiebri
Zivju lentes (tērauds vai stikls) ir standarta materiāls darbam ar cauruļvadiem. Tērauda lentas ir spēcīgākas un izturīgākas gariem, taisniem pulliem. Fiberglass lentes ir nekonduktīvas, pievienojot drošības slāni, velkot tuvumā enerģiju pildītu aprīkojumu. Zivju nūjas vai glow stieņi[] ir stingras sekcijas, kas skrūvē kopā. Tās ir vēlamais instruments, lai pārvietotu ar izolāciju pildītas sienas un uguns bloķēšanu, jo tās var stumt un stūrēt vieglāk nekā elastīgu lentu. Spīdīgā iezīme ir būtiska, strādājot ar dim attics un tramples.
Vakuuma sistēmas vilces līnijām
Garām vai sarežģītām caurulēm obligāti ir nepieciešama veikala vaka un "pele" (putu balons vai plastmasas maisiņš, kas piesaistīts neilona vilkšanas auklai). Apvada atvere ir noslēgta ar vakuumu, lai izvilktu caurulīti. Kad stīga ir izveidota, izmantojiet to, lai vilktu spēcīgāku virvi un pēc tam vilktu vadu. Šī metode ievērojami samazina nepieciešamo spēku un neļauj zivju lentai iestrēgt.
Stiepļu eļļošanas līdzeklis
Pareiza eļļošana samazina berzes koeficientu par desmit vai vairāk, krasi samazinot vilkšanas spriedzi. Tikai izmanto uzskaitītos stiepļu pulēšanas smērvielas. Parastie mājsaimniecības smērvielas, piemēram, trauku ziepes vai WD-40, var laika gaitā degradēt stieples izolāciju vai izžūt, atstājot lipīgu atlikumu, kas sarežģī nākotnes vilinājumus. Smērvielas nonāk uz ūdens bāzes, silikona bāzes un vaska bāzes formulās. Smērvielas uz ūdens bāzes ir tīras un viegli pielietojamas. Silikonu bāzes smērvielas ir labāk piemērotas augstas temperatūras vidēm. Sūkņu smidzinātāji ļauj konsekventi pielietot vilkšanas laikā.
Savilcēji un spriedzes rīki
Basket satveres vai ]mešas satveres vienmērīgi sadala vilkšanas spēku pa kabeļu apvalku, novēršot izolācijas bojājumus. Tie ir nepieciešami lielu vadītāju vai vairāku kabeļu vilkšanai paralēli. A dinamometrs[ vai vilkšanas spriedzes monitors ir profesionāls instruments, kas mēra slodzi uz kabeli reālā laikā, brīdinot operatoru pirms tiek pārsniegts maksimālais vilkšanas spriegojums. .
Velku veikšana: paņēmieni un taktika
Ar plānu vietā un pareizo instrumentu pie rokas, izpilde kļūst metodisks process. disciplīna pull laikā novērš traumas un vadītāja bojājumus.
Kā gūt panākumus
Novietojiet vadu spole, lai tā baro tieši caurulē vai ceļā bez asiem līkumiem. Izmantojiet spoles jaku vai spoles statīvu, lai ļautu kabelim brīvi attīties bez savērpšanas. Ilgām skriešanām novieto pulli skriešanas beigās un padevēju pie spoles. Skaidra saziņa starp pulleru un padevēju ir kritiska. Izmantojiet divvirzienu radio vai iepriekš sagatavotus rokas signālus.
Eļļošanas programma
Piesakies smērvielu vadītājiem pirms tie ieiet caurulē un turpina to piemērot, kad tie ir izvilkti. Daudzvadītāju pull, sadurt vadītāju galus (ielīmēt tos vairāk nekā 6-8 collas) un cieši tos cieši kopā. Tas rada gludu, konusveida priekšējā mala, kas novērš snagging un samazina sākotnējo "noplūdes" spēku. Plūdu cauruļvada ar smērvielu, izmantojot sūkni, ir ļoti efektīvs ilgiem braucieniem.
Pareiza pull ātruma un spriedzes uzturēšana
Velciet lēni un vienmērīgi. Aizsērējot kabeli, rodas spriedzes tapas, kas var sabojāt izolāciju vai vilkt savienotājus vaļīgi. Nekavējoties apstāties, ja sastopaties ar ievērojamu pretestību. Izmeklējiet cēloni pirms piemērot vairāk spēka. Galvenie iemesli saistīšanas ietver:
- Kinkss ir pajūgā.
- Asi līkumi vai saberzti posmi caurulē.
- Sakrātās atlūzas sacīkšu.
- Nepietiekama eļļošana.
Kad vadītājs apstājas, jūs esat pie maksimālas spriedzes. Pārsniedzot šo var stiept vadītāju, bojāt izolāciju, vai izraisīt vadītāja ielaušanās iekšpusē vada, kā rezultātā pilnīgi zaudēt pull.
Navigācijas šķēršļi
Sienu kniedēs bieži ir ierasts uguns bloķēšanas un horizontālās savienošanas mehānisms. Izmantojiet taisnleņķa urbi vai ofseta bitu pagarinājumu, lai urbtu caur šiem locekļiem ar atvērtu sienas dobumu. Velkot cauri pabeigtām sienām, izmantojiet kvēlstieņu, lai pārvietotos no piekļuves cauruma līdz gala caurumam. Ja jūs hit negaidītu šķērsli, apstājieties un novērtējiet. Nespiediet vadu caur asām malām, jo tas apdraud izolāciju un novedīs pie neveiksmīgas pārbaudes vai nākotnes zemes vainas.
Drošības protokoli par atjaunošanas vidi
Atjaunināšanas vietas ir būtībā bīstamas. Eksponēti vadu, nestabilas struktūras, un slēptās briesmas prasa paaugstinātu līmeni drošības izpratnes.
Elektrodrošība un lokauts/Tagout
Uzņemas, ka katra ķēde ir aktivizēta, līdz esat personīgi pārbaudījis, ka tā ir mirusi. Nepaļaujieties tikai uz bezkontakta sprieguma testeri (NCVT). Šie rīki var dot viltus pozitīvus vai viltus negatīvus rezultātus. Vienmēr ievērojiet "testa-testa" metodi:
- Pārbaudi savu multimetru vai solenoīda testeri uz zināma dzīvā avota.
- Pārbaudi, pie kā strādājat.
- Atkārtoti pārbaudīt par zināmo dzīvo avotu, lai pārbaudītu jūsu testeris joprojām strādā.
Izmantojiet pareizu bloķēšanas/izslēgšanas (LOTO) procedūru ]OSHA 1910.147]. Ievietojiet savu slēdzeni uz breaker, un saglabājiet atslēgu uz jūsu personas. Pārliecinieties, ka nav sprieguma klāt uz visiem diriģentiem, ieskaitot neitrālu un zemes.
Kāpņu un skafandru drošība
Darbam ar retrofitu bieži ir nepieciešams strādāt augstumā neērtās vietās. Pārliecinieties, ka pagarinātās kāpnes ir iestatītas attiecībā 4:1 (vienas pēdas attālumā uz katru četru pēdu augstumu) un sniedzas vismaz trīs pēdas aiz nosēšanās virsmas. Nekad pārrāvums vai stāvēt uz augšējām divām pakāpieniem. Izmantojiet kāpņu izlīdzinātāju uz nelīdzenām virsmām. Kāpnēs izmantojiet īpašas kāpņu kāpnes vai sastatnes.
Informētība par bīstamajiem materiāliem
Vecākas ēkas var saturēt svina krāsu, azbestu, apstrādāti zāģmateriālu, vai silikagela putekļus. Izturot šos materiālus stieples vilkšanas laikā var radīt nopietnus veselības apdraudējumus. Ja jūs strādājat ēkā, kas uzcelta pirms 1978. gada, pieņemt svina krāsa ir klāt. Urbšana vai griešanas caur sienām var radīt svina putekļus. Izmantojiet HEPA vakuumu un slapjas metodes, lai kontrolētu putekļus. Ja jums ir aizdomas, ka azbests izolācijas vai griestu flīzes, pārtraukt darbu un ir materiālu, ko pārbauda kvalificēts profesionālis.
Pēcpulpa pārbaude, testēšana un dokumentācija
Vilkšana nav pabeigta, kamēr instalācija nav pārbaudīta un dokumentēta. Šī fāze nodrošina droši ierasties vadītājus un ir gatava pārtraukšanai un aktivizēšanai.
Vizuāla pārbaude un nepārtrauktības pārbaude
Kad vads ir izvilkts, pārbaudīt visā garumā iedarbībai pakļauto vadītāju nicks, izcirtņi, vai nobrāzumi. Pievērsiet uzmanību punktiem, kur vadu ienāk un iziet vadu vai savienotāju, jo tie ir visbiežāk vietas bojājumu. Izmantojiet multimetru, lai veiktu nepārtrauktības testu katram vadītājam no beigām. Pārliecināties, ka pareizais vadītājs ir identificēts abos galos.
Izolācijas izturības testēšana (megera testēšana)
Megohmmetrs (Megger) tiek izmantots, lai pārbaudītu izolācijas integritāti. Šis tests piemēro augstu līdzstrāvas spriegumu (parasti 500V vai 1000V 600V rentablo vadu) un mēra izolācijas pretestību. 1 megohm vai augstāku nolasījumu parasti uzskata par pieņemamu, lai gan daudzi specs prasa 20+ megohms. Ieraksta testa rezultātus par nodošanas ziņojumu. Šis tests ir vienīgais veids, kā apstiprināt, ka stieples izolācija netika bojāta vilkšanas procesa laikā.
Marķējums un gala sagatavošana
NEC 210.5(C) pieprasa, lai visi vadi būtu identificējami savienojuma beigās. Izmantojiet pastāvīgus vadu marķierus, lai marķētu katru vadītāju ar tā shēmas identifikāciju. Izveidojiet skaidru, precīzu paneļa grafiku. Droši vadi paneļa vai sadales kastē, izmantojot atbilstošas kabeļu saites vai skavas, nodrošinot, ka apkopes cilpas tiek atstātas turpmākai apkopei. Tīra, labi marķēta uzstādīšana norāda profesionālu darba standartu.
Parastās plīsuma vietas retrofita stiepļu vilkšanā
Pat pieredzējuši elektriķi var kļūdīties, ja tiek izdarīts spiediens uz renovācijas grafiku. Izvairoties no šīm kopējām kļūdām, ietaupīs laiku un materiālu.
- Pārāk ātri plūst: Liels ātrums palielina berzi un siltumu, kas var sabojāt izolāciju un padarīt vilci grūtāku.
- Lūmekļa uzvilkšana: Ilga vilkšana vai vilkšana ar vairākiem līkumiem sausa ir liels risks. Vienmēr lietojiet sarakstā iekļauto lubrikantu modifikācijas caurulēs.
- Nenorādot liekuma rādiusu: Šarpi līkumi sarauj izolāciju un pārkāpj ražotāja uzstādīšanas specifikācijas. Izmantojiet lielizmēra apslaucījumus vai ceļvežus.
- Sprādziena lentas veidošana: Ja zivju lenta vai stieple ir iestrēgusi, piespiežot to bieži vien izraisīs stieples salūšanu vai sabojāšanu. Apturiet, izmeklējiet un notīrījiet šķērsli.
- Neuzskaita nolietojumu: Vairāku ķēžu vilkšana vienā caurulē, nepārbaudot ampacitātes korekcijas koeficientus NEC 310.15(B)(3)(a) var izraisīt pārkarsētu vadītāju un neveiksmīgu pārbaudi.
- Slikta komunikācija: Pārpratumi starp padevēju un truli rada nekonsekventu spriegojumu un var sabojāt kabeli. Apstipriniet rokas signālus pirms vilkšanas uzsākšanas.
Secinājums
Lai nodrošinātu vadu renovāciju un modernizāciju, ir nepieciešams augstāks prasmju un sagatavošanas līmenis nekā jauna konstrukcija. Slēptajiem apstākļiem, pabeigtām virsmām un neparedzamiem šķēršļiem ir nepieciešama metodiska pieeja. Ieguldot laiku ceļu analīzē, aprīkojot sevi ar pareiziem instrumentiem, saglabājot disciplīnu pull laikā, un pēc tam pārbaudot uzstādīšanu, jūs nodrošināsiet drošu, efektīvu un kodei atbilstošu rezultātu. Apgūstiet šo labāko praksi, un jūs samazināsiet darbu, aizsargājiet savu reputāciju un nodrošināsiet profesionālu uzstādīšanu pat visgrūtākajos apstākļos.