Daudzkārtīgu kabeļu vilcēju sarežģītības izpratne

Ja pa vienu vadu tiek vilkti vairāki kabeļi, tad iesaistītie spēki vairojas eksponenciāli. Katrs papildu vadītājs palielina svaru, palielina kopējo virsmas laukumu, kas saskaras ar vada sienu, un rada iespējas pārbraukt un ievārījumus — parādību, kas pazīstama kā "kabeļu salikšana". Risks ir īpaši akūts, ja vada skrien ar vairākiem 90 grādu līkumiem, gariem taisniem attālumiem, kas pārsniedz 200 pēdu, vai ciešiem rādiusiem, kas pārsniedz kabeļa minimālo līkumu rādiusu. Papildus fiziskajiem izaicinājumiem, koordinācija starp vilkšanas apkalpēm, spriedzes uzraudzība reālā laikā un pienācīga eļļošana kļūst kritiska. Viena kļūda — piemēram, vilkšana leņķī, kas sabojā aizsargs vai pārsniedz ražotāja maksimālo vilkšanas spriedzi — var izraisīt dārgu kabeļu nomaiņu, projekta aizkavēšanos un pat ugunsgrēka draudus no izolācijas traucējumiem.

Galvenais faktors ir Valsts elektrokodeksa (NEC) kanāla aizpildījuma robežas. Caurules pārpildīšana ne tikai apgrūtina strāvas noņemšanu, bet arī rada risku, ka noslogoti pārkaršanas vadi, jo samazinās siltuma izkliedes. Pareizai plānošanai jāņem vērā kabeļu izmērs, izolācijas tips, līkumu skaits un ampacitāte, kas nepieciešama vairāk nekā trim strāvas nesējiem raceway (NEC 310.15(C)(1). Sarežģītība palielinās, ja vienlaicīgi tiek vilkti dažādi kabeļu tipi, piemēram, jauda, kontrole un dati. Katram ir savi izliekuma rādiusa un spriedzes ierobežojumi, kas prasa rūpīgu segregāciju ar atsevišķu iekšējo vadu vai specializētu vilkšanas tehniku, piemēram, "pull botes".

Pirmspulka plānošana un sagatavošana

Veiksmīgi daudzkārtēji velkoņi sākas ilgi pirms kabeļu ruļļa izņemšanas no iepakojuma. Pirmspull plānošana ir pamats, kas novērš izniekotu darbu un bojātu materiālu izšķērdētu izšķērdēšanu. Sākt ar rūpīgu maršruta uzskaiti, kas sniedzas tālāk par plāna izmēriem. Staigāt pa visu ceļu, atzīmējot katru līkumu, sadales kasti, velkošo kasti, obstrukciju un iespējamo aizsprostojumu, piemēram, atsegtos vada pavedienus vai asās malas. Izmērīt faktiskos attālumus, ne tikai zilspieduma garumus, lai pasūtītu pareizo kabeļu kadrus ar 10–15% atstarpi savienojumam un turpmākai pārbūvei.

Ķēdes piepildījuma un kabeļu izvēle

Vairāku kabeļu gadījumā aizpildiet ne vairāk kā 40 % no cauruļvada satura uz vienu NEC 9. nodaļas tabulu. Vairāku kabeļu gadījumā aizpildiet ne vairāk kā 40 % no diviem vadiem un vairāk nekā diviem vadiem maksimālais aizpildījums ir 40 % no vada šķērsgriezuma laukuma. Izmantojiet kabeļus ar atbilstošu stiepes izturību un atbilstošu jaka vērtējumu, piemēram, THN/THWN-2 mitrām vietām vai XHHW-2 augstsiltām vidēm. Ilgiem vai sarežģītiem vilcējiem apsveriet kabeļus ar aramīda pavedieniem vai stikla šķiedras pastiprinātiem stiprības elementiem, lai apstrādātu vilkšanas spriedzi bez vadiem stiept vai kaklu uz leju. Sajaucot kabeļu tipus, vienmēr konsultējieties ar ražotāja datu lapām maksimālai vilkšanai, parasti mārcītēm (lbf) vai ņūteņiem. Tipveida noteikums vara vadiem ir 0,008 reizes lielāks par apļveida milnu laukumu, bet pārbaudiet ar īpašu kabeļu spec.

Instrumentu un iekārtu pārbaude

Samontēt pilnu vilkšanas komplektu, kas pielāgots kabeļu tipiem un vilkšanas garumu. Būtiski elementi ir: vilkšanas rokturi (mez vai sadalītu veidu vairākiem kabeļiem), lielas slodzes grozāmie šarnīri, lai novērstu kabeļu vērpšanu no vilkšanas līnijas, zivju lentes vai vilkšanas troses (izmantojot nekonduktīvas troses datu kabeļiem), rokas vai jaudas velkoņi ar regulējamu ātrumu, dinamometri spriedzes uzraudzībai un bagātīga padeve apstiprinātai vilkšanas smērvielai. Nodrošināt, ka viss aprīkojums ir novērtēts kabeļa tipam un vilkšanas garumam. Piemēram, kabeļu smērviela, kas ir saderīga ar apvalka materiālu, novērš pietūkumu vai degradāciju — PVC jakas var slikti reaģēt uz smērvielām uz naftas bāzes. Izmantojiet tikai UL sarakstā vai NEC-acceptus smērvielas, un vienmēr pārbaudiet saderību ar kabeļu ražotāju. Papildus, iepakojuma rezerves vilkšanas rokturi, lentes un sakaru ierīces, piemēram, divvirzienu radios koordinācijai.

Dokumentācija un marķējuma plāns

Izveidojiet detalizētu kabeļa grafiku, kas piešķir unikālus identifikatorus (piem., "CBL-01" uz "CBL-12"), norāda sākuma un beigu punktus, kabeļa tipu un jebkuras īpašas apstrādes prasības. Pirms vilkšanas vispirms iezīmējiet katru kabeli ar izturīgiem marķieriem abos galos – lietojiet siltuma izspieduma etiķetes vai UV izturīgus aplaušanas piederumus āra braucieniem. Šis solis ietaupa stundas traucēšanas. Sagatavojiet arī vilkšanas secību: kas notiek vispirms, kas ir jānovieto, lai samazinātu šķērsošanu, un kur piestiprināt vilkšanas rokturus. Paralēlu vilkšanai velkošajiem kabeļiem ar krāsainām lentu joslām ar starplaikiem, lai palīdzētu identificēt katru kabeli pēc vilkšanas pabeigšanas.

Būtiski paņēmieni vairāku pull pārvaldības

Turpmāk minētās metodes ir lauka pierādījuma, lai samazinātu berzi, novērstu kabeļu bojājumus, un saglabāt vairākus pull kontrolē. Katra metode būtu jāpielāgo konkrētiem vietas apstākļiem, kabeļu tipiem, un vadu konfigurācija.

Pareiza smērvielu stratēģija

Smērviela ir viens no efektīvākajiem veidiem, kā mazināt vilkšanas spriedzi, bieži par 50% vai vairāk. Vairākkārtīgai smērvielai, kas uz ūdens bāzes vai polimēru bāzes izžūst uz slidenas plēves, neatstājot lipīgu atlikumu, kas pievelk netīrumus. Piestipriniet smērvielu nepārtraukti, kad kabeļi nonāk caurulē: vai nu ar rokas nosūcēju vai suku, vai izmantojot smērvielu iesmidzināšanas sistēmu, kas liek smērvielai slīdēt cauri caur cauruļvadu pirms kabeļiem. Nepaļaujieties tikai uz smērvielu; monitorējiet spriegojumu ar dinamometru. Velkot vairākus kabeļus, eļļojiet katru kabeli atsevišķi tieši pirms tie saplūst caurulē, lai nodrošinātu vienmērīgu pārklājumu. Pārplūdes sistēma var radīt kabeļus slīdēšanu garām citiem nekontrolējami, kas noved pie šķērspārelēm un ievārījumiem – piemēro mērījumā. Vienmēr sekojiet ražotāja norādījumiem par slapju pret sauso pielietojumu un satīrīšanu. Lai ilgi vilktu, apsveriet, izmantojot smērvielu sūkņa sistēmu, kas var uzpildīt smērvielu vairākos punktos, gar skriešanu.

Secīga un paralēla pulēšana

Lai novērstu troses vienmērīgu izstiepšanu, saliekšanu, saliekšanu, saliekšanu, izmantojot vairākus kabeļus, izmantojot vienu vilkšanas līniju, vispirms savelkot trosi, un pēc tam savelkot trosi, kas ir viens no otra, tiek samazināts sākotnējais spriegums, jo pirmajam kabelim ir mazāks svars un berze. Tomēr kopējais vilkšanas laiks ievērojami palielinās, un katrs nākamais vilkšanas laiks var novilkt iepriekš uzstādītos kabeļus. Parallel velkot, – darbojas vairāki kabeļi vienlaicīgi ar vienu vilkšanas trosi – ir ātrāks, bet prasa rūpīgāku pielīdzināšanu un savelkšanu. Paraliem vilkšanai izmantojiet "bull līniju" vai vilkšanas zeķi, kas vienmērīgi sadala slodzi pāri kūlim. Lai novērstu savilcināšanu, saliekšanu un savilcīšanu, izmantojot atsevišķus savilcējus vai ielīmēķu savienojumus ar nelielu plaisu starp saķeri. Velcot trosi un savilcēju, nav iespējams ļoti lielu sajūgu (vairāk nekā 6 kabeļi), vispirms savelkot lokus, savelkot trosi, tad savelkot trosi

Kabeļu pārvaldība un nodalīšana konduitā

Lai izvairītos no berzes starp jakām un novērstu šķērspārklāšanos līkumos, ir svarīgi, lai, pavelkot vairākus kabeļus, kas atrodas vienā un tajā pašā caurulē, būtu jānoņem vairāki kabeļi, ko sauc arī par "atdalītājiem" vai "spieķa rokturiem", kas notur katru vadītāju noteiktā vietā attiecībā pret citiem. Šī tehnika rada "katerpilāru" efektu, kas neļauj kabeļiem šķērsot līkumus. Lieliem strāvas kabeļiem, saglabājot minimālo atstarpi, lai ļautu veikt siltuma izkliedēšanu; NEC 310.15(B) ampacity korekcijas var piemērot vairāk nekā trim strāvas pārnesējiem. Šādos gadījumos, sagrupējot kabeļus, var būt nepieciešama ievērojama degradācija, kas var radīt nepieciešamību pēc lielākiem vadītāja izmēriem.

Kāpnes un sēdus

Satvere, kas ir pārāk vaļīga, var izslīdēt, izraisot pēkšņu spriedzes un iespējamu ievainojumu; pārāk cieši var saspiest vai deformēt kabeļu jakas. Ja nepieciešams uzstādīt, tad sadaliet sieta satveres – tās aptin ap kaklu un var noņemt pēc vilkšanas. Lielākiem kabeļiem (piemēram, 500 kcmil un augstāk), izmantojot saspiešanu, izmantot velkot seglu vai velkot acis, kas piestiprinās pie vadītāja. Vienmēr pārbaudiet saķeri asām malām, lauztiem vadiem vai nodilumam, kas varētu sabojāt jakas vai izraisīt saķeri. Velkot vairākus kabeļus ar vienu saķeri, nodrošina saķeres korpusa vienmērīgu saslēgšanos. Ja satveršanai ir vadkabe, šim kabelim jābūt visstiprākajam kūlī, lai izturētu sākotnējo spriegojumu. Saiļiem ar jauktu kabeļu izmēriem izmantojiet vilkšanas ierīci, kas pievelk lielākus kabeļus, kas atrodas vistuvāk vilkšanas līnijai.

Velkot skrituļus un šķēres

Ilgos posmos vai, izejot cauri pavelkamajām kastēm, izmantojiet rullīšus vai šķēres, lai samazinātu sānu spiedienu un berzi. Uzstādīt rullīšus pie kabeļa ieejas un izejas, katrā līkumā un iekšpusē. Pazemes lūkām izmantojiet kabeļu rullīšus, kas atbalsta kabeļus un vada tos vienmērīgi ap stūriem. Tas samazina nodiluma risku un ļauj vilkt virvi brīvi. Vertikālajam paceļamajam virvim velkiet, izmantojiet šuvei augšpusē, lai novirzītu vilkšanas līniju un samazinātu sānu slodzi uz kabeļiem. Vienmēr nostipriniet rullīšus, lai izvairītos no noplicināšanas vai novirzīšanas vilkšanas laikā.

Spriedzes uzraudzība un kontrole

Pārmērīgs vilkšanas spriegums ir galvenais izolācijas bojājumu cēlonis. Izmanto dinamometru (pull spriedzes mērierīci) starp vilkšanas virvi un kabeļu kūli – vai nu mehānisku atsperu mērierīci, vai elektronisko slodzes devēju ar ciparu nolasīšanu. Iestatiet maksimālo spriedzes robežu, pamatojoties uz vājāko kabeli kūlī. Sekojiet kabeļa ražotāja maksimālajam vilkšanas spriegumam – parasti 0,001 reizes no apļveida mil laukuma uz vienu vadītāju varam, bet vienmēr pārbaudiet konkrēto spec. Vairākiem kabeļiem spriedze tiek dalīta nevienmērīgi; dinamometram ir kopējais spriegums, bet jums ir jāaprēķina per-ceturālais spriegums, sadalot spriegumu ar kabeļu skaitu, ja tie ir vienādi piekrauti, bet patiesībā trose, kas piestiprināta pie vilkšanas līnijas, ir vairāk noslogota. Ja iespējams, izmantojiet slodzes izlīdzināšanu. Ja spriegums ir lielāks par 75 % no robežas vilkšanas, apstājas un izmeklē. Kopējie cēloņi: nepietiekama eļļošana, ietriekts kabelis, vai pieķeras trose, vai pie asās malas. Neizmantojiet bugeri, kas ir lielāks par nepieciešamo; rokas kustības (pa) un savelk uz priekšu.

Stratēģiska ložu un lūku izmantošana

Ilgos vai vairāku posmu skrējienos uzstādījiet pavelkamās kastes ne retāk kā ar 100 pēdām lieliem cauruļvadiem vai uz NEC 352.44 cietiem PVC cauruļvadiem. Velkot kastes, jūs varat ielauzties vadāmos segmentos, atkārtoti iztīrīt un pārkārtot kabeļus. Pazemē ierīkotām lūkām izmantojiet trīsis vai rullīšus ieejas un izejas punktos, lai samazinātu sānu spiedienu. Velkot vairākus kabeļus pa velkot pa vell kasti, noorganizējiet tos, lai izvairītos no asiem līkumiem. Kopīga metode ir izvilkt pirmo grupu, satiniet tos kārtīgi kastē, tad velciet nākamo grupu, izmantojot kasti kā sadales punktu. Vienmēr atstājiet pietiekami vaļīgu kastē, lai nākotnē varētu veikt apkopi vai atkārtotu noturēšanu.

Bieži sastopamie plīsumi un problēmas

Pat ar rūpīgu plānošanu, vairākas vilcēji var saskarties problēmas. Šeit ir biežas problēmas un kā tos atrisināt.

Kabeļa iesprūšana pie bendiem

Ja vairāki kabeļi ķekars kopā saliekt, tie var veidot "putnu būris", kas bloķē tālāku kustību. Lai novērstu to, izmantot velkot starplikas un nodrošināt kabeļus ir vienmērīgi eļļot. Ja ievārījums notiek, nav jerk pull līnija — tas var sabojāt kabeļus. Tā vietā, atbrīvot spriedzi lēnām, atpakaļ saišķis, nedaudz, atkārtoti eļļot, un mēģināt vēlreiz lēnākā ātrumā. Ja ievārījums turpinās, atver tuvāko pull kasti vai uzstādīt jaunu, lai mazinātu sastrēgumu.

Jaka nobrāzums un rezultāti

Asas malas uz kabeļa galiem, šķelti pavedieni vai iekšējās kabeļa jakas var sašķelt. Vienmēr pirms vilkšanas no jauna notīrīt kabeļa galus. Iebraukšanas punktos izmantojiet plastmasas ieslēgumus vai aizsargpiedurknes. Pēc vilkšanas, vizuāli pārbaudiet kabeļus — jebkuri redzami iegriezumi vai nobrāzumi, kas ir dziļāki par 10% no žaketes sienas biezuma, ir jānomaina.

Pārmērīga pull Sprieguma izraisīta pārkaršana

Pārsprieguma nospriegošana var stiept vadītājus, samazināt šķērsgriezumu un izraisīt siltuma karsto punktus. Izmantojiet dinamometru un nekad nepārsniedz 80% no ražotāja maksimālā vilkšanas spiediena. Ja spriedzes smaile ir īsa, bet augsta, pārbaudiet kabeļus ar Milliohm mērītāju, lai noteiktu paaugstinātu pretestību, kas liecina par vadītāja bojājumiem.

Drošības apsvērumi vairākkārtēju pull laikā

Drošums ir jāintegrē katrā vilkšanas procesa posmā. Sāciet ar darba riska analīzi (TI), kas ir specifiska vilkšanas vietai. Identificē elektriskos apdraudējumus – izslēdz un atzīmē visus iespējamos enerģijas avotus, pat ja ķēde šķiet nederīga, jo nejauša kontakta gadījumā ar barošanas padevi var būt letāls.Skatiet OSHA 1910.269 elektrisko enerģijas ražošanas un sadales darbiem.IAL: griezīgus cimdus (ANSI A4 vai augstāku), aizsargbrilles ar sānu aizsargiem, cepures un tērauda tou zābakus. Izmantojot spēka velkošos buksierus, turiet rokas un apģērbu prom no kustīgajām daļām; velkošo bukšu ar kāju vadības ierīci, lai operators varētu nekavējoties apstāties. Izslēgt skaidrus rokas signālus vai divvirzienu radiosakarus starp vilkšanas galu un padeves galu, ar noteiktu vadīklu, un slīdošo galu, neatvelkot visas komandas. Ja kabeļu ievārsti, izvelkot spraulējumus, lēnām velkot atpakaļ, sprostot tos. Nodrošina, lai neuzglabātuvuļus no karstuma avotiem un nekavējoties tiek notīrīti noplūdes. Nenoņemiet no visiem komandas locekļiem

Pēcpulka pārbaude un kabeļu integritāte

Pēc izvilkšanas pabeigšanas nedrīkst pieņemt, ka kabeļi ir bojāti. Izdara izolācijas pretestības (Megger) testēšanu visiem strāvas vadītājiem ar 500–1000 V līdzstrāvas uz kabeļa ražotāja specs; rādījumiem jābūt vismaz 20–100 megahm atkarībā no sprieguma. Arī jutīgu datu kabeļiem veic nepārtrauktības un pāra garuma testus, izmantojot laika Domēna reflektoru (TDR), lai noteiktu atveres, īssavienojumus vai pretestības izmaiņas. Vizuāli pārbauda kabeļu izliekumus, lai nodrošinātu, ka minimālais liekuma rādiuss nav pārkāpts — parasti 10 reizes lielāks par kabeļu ārējo diametru strāvas vadiem, bet pārbauda ražotāja datus. Ja jebkuram kabelim ir iespiešanās, saplacināšanas vai "sapresēšanas" izskata pazīmes, tas pirms savienojuma pabeigšanas jānomaina. Dokumentācija par uzstādītajām kabeļu atrašanās vietām, garumu un testa rezultātiem. Atjaunina kabeļu grafiku ar pēc uzmontēto informāciju. Piestipriniet galīgo marķējumu gan galos, gan velkošās kastēs. Piestipriniet jebkuru lieko kabeli, lai novērstu tā izgriezumu.

Secinājums

Vairāku vilcēju pārvaldība sarežģītās elektroinstalācijas iekārtās ir māksla, kas apvieno rūpīgu plānošanu, pareizos rīkus un disciplinētu izpildi. No pirmspulpa aprēķiniem un eļļošanas stratēģijām līdz spriedzes monitoringam un pēcpulpa testēšanai katrs solis veicina veiksmīgu uzstādīšanu, kas nodrošina laika un koda pārbaudi. Pieņemot šos paņēmienus un apmācot savu komandu tos konsekventi piemērot – jūs samazināt kabeļu bojājumus, izvairāties no dārgas atkārtotas darba un saglabājat projektus pēc grafika. Neatkarīgi no tā, vai jūs vilkāt duci kontroles kabeļus pa industriālo paneli vai maršrutēšanas padeves līnijām caur augstceltni, vairāku vilcēju apgūšana ir prasme, kas definē profesionālu elektrisko darbu un nodrošina uzticamus rezultātus gadu desmitiem. Lai turpinātu lasīt un paliktu spēkā ar labāko praksi, meklējiet NEC (NFPA 70) savienojumu aizpildei un kabeļu iegūšanai, Apkope:[FL] Apkope:3]