ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪئين ڪ

ڇڪڻ واريون ونجون تعميراتي سائيٽن ، شپنگ يارڊن ۽ صنعتي سهولتن ۾ ڪم ڪندڙ گهوڙن جي طور تي ڪم ڪن ٿيون ، جيڪي لوڊ کي منتقل ڪن ٿيون جيڪي ٻي صورت ۾ ڪيترن ئي مزدورن يا خاص ڳري سامان جي ضرورت هونديون. اهي ميڪانياتي نظام گردش واري قوت کي لائينر ڇڪڻ واري طاقت ۾ تبديل ڪن ٿا ، آپريٽرز کي حرڪت ، پوزيشن ۽ ڳري شين کي صحيح طريقي سان محفوظ ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا. تنهن هوندي ، اها طاقت جيڪا ڇڪڻ واريون ونجون ناگزير بڻائي ٿي ، سامان جي غلط استعمال يا اوورلوڊ ٿيڻ تي پڻ اهم خطرا پيدا ڪري ٿي. ڇڪڻ واري ونج کي صرف موٽر يا گيئر باڪس کي تنگ نه ڪندي آهي ؛ اهو cascading stress متعارف ڪرايو آهي جيڪو ڪيبل ٽوڙڻ ، شافا ، ڇڪڻ واريون بندشون ، ۽ خطرناڪ snapback حالتون پيدا ڪري سگهي ٿو جيڪي سخت زخمي يا موت جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. سامان جي حفاظت کي برقرار رکڻ لاءِ ڊينامڪسڪس ، ميڪانيڪل حدون ، نگراني ڪندڙ پروٽوڪولز

وِچ جي درجه بندي جي صلاحيت ۽ محفوظ ڪم ڪندڙ لوڊ کي سمجهڻ

هر ڇڪڻ واري ونج سان گڏ هڪ ٺاهيندڙ جي مخصوص درجابندي جي گنجائش آهي ، عام طور تي پائونڊ ، ڪلوگرام ، يا ٽن ۾ بيان ڪيل. اها درجه بندي وڌ کان وڌ لوڊ کي نمائندگي ڪري ٿي جيڪا ونج ڊرم تي ڪيبل لفٽ جي هڪ خاص تعداد تي مثالي حالتن ۾ سنڀال ڪري سگهي ٿي. آپريٽرز اڪثر ڪري هن درجه بندي کي غلط سمجهندا آهن ، فرض ڪندي ته ونج ڪيبل پرت کان قطع نظر اهو وزن ڇڪي سگهي ٿو. حقيقت ۾ ، ونج جي ڇڪڻ واري طاقت گهٽجي ويندي آهي جئين ڪيبل ڊرم تي ٺاهي وڃي ڇاڪاڻ ته ڪيبل تي اثرائتي ليور بازو هر پرت سان وڌي وڃي ٿو. پهرين پرت تي 10،000 پائونڊ لاءِ درجابندي واري ونج صرف ٽئين پرت تي 7،000 کان 8،000 پائونڊ تائين پهچائي سگهي ٿي. هميشه صلاحڪار جي سطح جي چارٽ هر پوزيشن تي صحيح درجه بندي لاءِ ٺاهيندڙ جي لوڊ چارٽ.

محفوظ ڪم ڪندڙ لوڊ (SWL) نامزد ڪيل گنجائش کان مختلف آهي. SWL عام طور تي 80 کان 90 سيڪڙو نامزد ڪيل گنجائش کي نمائندگي ڪري ٿو ، عام آپريشن جي حالتن لاءِ حفاظت جي حدن کي فراهم ڪري ٿو. ڪيترائي صنعت جا معيار ۽ او ايس ايڇ اي جي هدايتن ۾ سفارش ڪئي وئي آهي ته معمولي آپريشن لاءِ 80 سيڪڙو کان وڌيڪ ريٽ لائن ٽريڪ نه هجي. هي حدن جي وزن ، ڪيبل جي حالت ۽ ماحولياتي عنصرن ۾ معمولي تبديلين جو حساب لڳايو ويو آهي جهڙوڪ واءِ يا مٿاڇي جي رگڙ. SWL تصور کي لاڳو ڪرڻ سان مسلسل روڪيو ويندو آهي ته ونچ هر استعمال دوران پنهنجي ميڪانياتي حد تي ڪم ڪري ، جزو جي زندگي کي محفوظ رکي ۽ اوچتو ناڪام ٿيڻ جي امڪان کي گهٽائي.

ڊيزائن فيڪٽر جو تصور به اھم آھي. ونچ ڪيبل جي ناٽڪ گنجائش کان وڏي حد تائين وڌيڪ ٽوڙڻ جي طاقت آھي ، عام طور تي 3.5 کان 5 جي فئڪٽرن سان. ھي ڊيزائن فيڪٽر يقيني بڻائي ٿو ته نن overا اوورلوڊز فوري طور تي ڪيبل کي ٽوڙڻ نه ڏين. بهرحال ، ڊيزائن فيڪٽر جي بار بار ويجھو ٿيڻ يا ان کان وڌڻ سبب وائر تارن ۾ مائڪرو ٿڪائي ٿي سگھي ٿي ، جنهن جي ڪري ترقي پذير خرابي ٿي سگھي ٿي جيڪا معمولي بصري معائنن دوران نظر نه اچي سگھي. آپريٽرز کي لازمي طور تي سخت گنجائش کي سخت حد جي طور تي علاج ڪرڻ گهرجي ، نه ته تجويز ، ۽ تسليم ڪيو وڃي ته ڊيزائن فيڪٽر ڪڏهن ڪڏهن يا هنگامي حالتن لاءِ حفاظت جو حدن آهي ، نه ته معمولي اوورلوڊنگ لاءِ لائسنس.

وڌيڪ لوڊشيڊنگ جي ميڪانياتي نتيجن

جڏهن هڪ ڇڪڻ واري ونج پنهنجي نامزد گنجائش کان مٿي ڪم ڪري ٿي ، پهرين حصا جيڪي زور ڏيکاريندا آهن اڪثر ڪري ڪيبل ۽ ڊرم آهن. ڪيبل پنهنجي ڊيزائن جي وضاحتن کان ٻاهر ڇڪڻ واري قوتن جو تجربو ڪري ٿو ، انفرادي تارن کي ڊگهي ڪرڻ ، ڳچيءَ کي هيٺ ڪرڻ ۽ آخرڪار ٽوڙڻ جو سبب بڻجندو آهي. اهو عمل شڪ لوڊشيڊنگ جي حالتن ۾ ڊرامائي طور تي تيز ٿي ويندو آهي ، جتي force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force force

ونج جي گيئر باڪس ۽ برڪ اسيمبلي پڻ اوورلوڊ جي حالتن ۾ مبتلا آهن. گيئر ڏندن کي وڌندڙ موڙ ۽ رابطي جي دٻاءُ جو تجربو ٿئي ٿو ، جنهن جي ڪري سوراخ ، ٽوڙڻ ، يا مڪمل ڏندن جي ڇڪڻ جو سبب بڻجي ٿو. ونج جي بند ٿيڻ تي بار کي برقرار رکڻ لازمي آهي ، برڪ سسٽم مڪمل طور تي ڇڪڻ يا ختم ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن لوڊ برڪ جي هولنگ ڪيپيسٽي کان وڌي وڃي. اهو غير منظم لوڊ ڊائون لوڊ يا فرار واري اسپولنگ جو سبب بڻجي سگهي ٿو ، ويجهي اهلڪارن لاءِ انتهائي خطرناڪ حالتون پيدا ڪري سگهي ٿو. سخت حالتن ۾ ، اوورلوڊ حالتون ونج جي مونٽنگ جوڙجڪ کي خراب ڪرڻ يا خراب ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿيون ، ونج کي پنهنجي بنياد کان ڌار ڪري ۽ لوڊ کي مڪمل طور تي آزاد ڪري.

هائيڊولڪ ڇڪڻ واريون ونچز اضافي خطرن سان منهن ڏي ٿي جڏهن اهي وڌيڪ لوڊ ٿين ٿيون. هائيڊولڪ سسٽم ۾ دٻاءُ جي رليف والوز آهن جيڪي وڌ کان وڌ دٻاءُ کي محدود ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن ، پر مسلسل اوورلوڊز گهڻي گرمي پيدا ڪن ٿيون ، پمپ جي استعمال کي تيز ڪن ٿيون ، ۽ سگهه جي خرابين جو سبب بڻجي سگهن ٿيون جيڪي مائع جي رسائي جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. برقي ونچز موٽر جي اوورلوڊنگ ، موٽر جي خرابي ، ۽ ممڪن طور تي وائلنگ شارٽ سرڪٽس جو تجربو ڪن ٿيون جڏهن انهن کي پنهنجي مسلسل درجه بندي کان ٻاهر لوڊ ڪرڻ تي مجبور ڪيو وڃي. حرارتي تحفظ جون شيون ٽوڙي سگهن ٿيون ، پر بار بار حرارتي اوورلوڊ چڪر موٽر جي زندگي کي خراب ڪن ٿيون ۽ برقي باهه جو خطرو وڌائين ٿيون.

آپريشن کان اڳ جي انسپيڪشن پروٽوڪول

عملياتي اڳڀرائي جي چڪاس اوورلوڊ سان لاڳاپيل ناڪامين جي خلاف دفاع جي پهرين لائين آهي. آپريٽرز کي هر استعمال کان اڳ هر نازڪ ونچ جزو کي coveringڪڙي هڪ منظم چيڪ لسٽ تي عمل ڪرڻ گهرجي. ڪيبل سان شروع ڪريو: هڪ ڪپڙي کي ان جي پوري ڊيگهه تي هلڻ ، ٽوڙيل تارن ، ڪينڪ ، پکين جي قفس ، سنکنرن ، يا قطر جي گهٽتائي جي جانچ ڪرڻ. ڊرم جي لڳل نقطي ۽ هڪ يا آخر جي فٽ جي ويجهو حصن تي خاص ڌيان ڏيو ، ڇاڪاڻ ته اهي علائقا تمام گهڻي دٻاءُ برداشت ڪن ٿا. ڪنهن ڪيبل کي هڪ تار ۾ ٽن کان وڌيڪ ٽوڙيل تارن يا هڪ رٻي جي لائي جي ڊيگهه ۾ ڇهه ٽوڙيل تارن کان وڌيڪ ظاهر ڪرڻ گهرجي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي.

ڊرم کي چيڪ ڪريو ته flanges ۽ باريل جي مٿاڇري تي cracks، wear، يا deformation لاء. چيڪ ڪريو ته ڪيبل سمنڊ ۾ سمنڊ ۾ ٺهيل آهي ۽ نه stacks يا اڳوڻي پرت تي پار. اڻ سمنڊ spooling pinch پوائنٽ پيدا ڪري ۽ accelerated wear سبب. نظام ۾ سڀني sheaves ۽ pulleys جي چيڪ ڪريو، انھن کي آزاد rotate ۽ ڪو grooving، flat spots، يا پاسي wear ڏيکاري. weared sheaves ڪيبل خراب ۽ نظام جي ڪارڪردگي کي گھٽائي، ان کي درست لوڊ قوتن جو اندازو ڪرڻ ڏکيو بڻائي. پڪ ڪريو ته hook يا attachment ان جي پوري حد جي ذريعي آزاد طور تي منتقل ڪري سگهي ٿو ۽ ته locks مناسب طريقي سان بند.

سڀني بولٽن ، فٽنيشن ۽ mounting هارڊويئر کي سختي جي جانچ ڪريو. لوز mounting bolts آپريشن دوران ونج کي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا ، فريم ۾ موڙڻ واري لوڊ کي متعارف ڪرائڻ ۽ موثر ڇڪڻ واري رخ کي گهٽائڻ. تصديق ڪريو ته ونج صحيح طور تي ان جي بنياد يا گاڏي جي ماؤنٽ تي قائم آهي ، ٺاھيندڙ جي صحيح گريڊ ۽ ٽرڪ جي وضاحت استعمال ڪندي. هائيڊولڪ سسٽم لاءِ ، رسائي ، Abrasion يا bulges لاءِ هنج ، fittings ۽ سلنڈر جو معائنو ڪريو. برقي نظام لاءِ ، نقصان جي لاءِ پاور ڪيبل ، رابط ، ۽ ڪنٽرول pendant ڪربل جو معائنو ڪريو. ڪنهن به لوڊ کي لاڳو ڪرڻ کان پهريان سڀني ڪنٽرول ۽ حفاظت جي سوئچز جو امتحان ڪريو.

وڌيڪ لوڊشيڊنگ کان بچڻ لاءِ مناسب ريڪنگنگ ٽيڪنڪ

ريجنگ جي طريقيڪار سڌو سنئون اثر انداز ڪن ٿا ته ڇا هڪ ونج محفوظ لوڊشيڊنگ يا اوورلوڊ جي حالتن جو تجربو ڪري ٿي. ونج جي انسٽاليشن محور جي نسبت ۾ ڇڪڻ واري لائن جو زاويو هڪ اڪثر نظرانداز ٿيندڙ عنصر آهي. هڪ زاويو تي ڇڪڻ واري پاسي جي لوڊشيڊ متعارف ڪرايو آهي ته ونج جي بيئرنگ ۽ فريم کي سنڀالڻ لاءِ تيار نه ٿي سگهي. جئين ڇڪڻ واري زاويو صفر کان وڌي وڃي ٿي ، ونج جي پاسي جي حصن تي اثرائتي لوڊشيڊ ضرب ٿي وڃي ٿي. 15 درجا ڇڪڻ وارو زاويو لائين ڇڪڻ واري لائن جي تقريبن 26 سيڪڙو جي برابر پاسي جي قوت پيدا ڪري ٿو ، جڏهن ته 30 درجا وارو زاويو ڇڪڻ واري لائن جي 50 سيڪڙو جي چوڌاري پاسي جي قوت پيدا ڪري ٿو. آپريٽرز کي ونج کي سڌو طور تي ڇڪڻ لاءِ جڳهه ڏيڻ گهرجي جڏهن به ممڪن هجي ، ڪيبل بلاڪ استعمال ڪندي جڏهن سڌو سنئون ترتيب ناممڪن آهي.

سنچ بلاڪ پاڻ کي محتاط چونڊ ۽ rigging جي ضرورت آهي. هڪ سنچ بلاڪ استعمال ڪرڻ سان ونگ سسٽم جو ميڪاني فائدو وڌي ٿو ، ونگ کي وڌيڪ ڳري لوڊ کي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو پر هر جز تي اثرائتي لوڊ کي پڻ تبديل ڪري ٿو. هڪ واحد شيش بلاڪ لوڊ جي نقطي تي ڇڪڻ واري طاقت کي ٻيڻو ڪري ٿو ، جڏهن ته هڪ بلاڪ ۽ ٽيڪل ترتيب ڪيترن ئي ڀيرا زور کي ضرب ڪري سگهي ٿي. آپريٽرز کي انهن ميڪاني فائدن کي حساب ڏيڻ گهرجي جڏهن حساب ڪيو وڃي ته لوڊ ونگ جي نامزد گنجائش جي اندر اچي ٿو. ائين ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيڻ اوورلوڊنگ جو هڪ عام سبب آهي ، جيئن آپريٽرز فرض ڪن ٿا ته ونگ صرف ڇڪڻ کي ڏسي رهيو آهي جڏهن اهو اصل ۾ لوڊ جي وزن جو گهڻو وڏو حصو کڻي سگهي ٿو.

مناسب منسلڪ پوائنٽ محفوظ لوڊ کي برقرار رکڻ لاءِ ضروري آهن. ڪچل ، ٿمبلز ۽ ٻين ريجنگ هارڊويئر استعمال ڪريو جيڪي گهٽ ۾ گهٽ وائنچ جي وڌ کان وڌ لائن ڇڪڻ لاءِ مقرر ڪيا ويا آهن. تار ڪيبل ۾ گرن جو استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪريو ، ڇاڪاڻ ته گرن ڪيبل جي طاقت کي 30 کان 50 سيڪڙو تائين گهٽائي ٿو. ڪيبل کي سڌو سنئون لوڊ سان ڳن attach ڪريو يا هڪ سادي يا ڪلپ ٿيل ختم سان صحيح طور تي نصب ڪيل ڪيبل ٽمبل استعمال ڪريو. ڪيبل کي ڪڏهن به لنگر جي نقطي جي چوڌاري صرف لپي نه ڪريو ۽ ان کي پاڻ تي ڳن attachيو ، ڇاڪاڻ ته اهو سخت موڙڻ واري دٻاءُ پيدا ڪري ٿو ۽ استعمال جي گنجائش کي ڊرامائي طور تي گهٽائي ٿو. لوڊ جي مناسب نرم ڪندڙ يا پيسنگ استعمال ڪريو جتي ڪيبل تيز ڪنڊن سان رابطو ڪري ٿو.

متحرڪ لوڊشيڊنگ ۽ شڪ لوڊشيڊنگ جي حالتن

اسٽيڪ لوڊ اڳڪٿي ڪري سگھجن ٿا ؛ متحرڪ لوڊ نه آهن. شڪ لوڊيشن تڏهن ٿئي ٿي جڏهن هڪ ڇڪڻ واري ونج ۾ تيز رفتار جي تيز رفتار ، ڇڪڻ واري حرڪت جي ڪري بار ۾ اوچتو اضافو ٿئي ٿو ، يا اسٽيڪشن جي ڇڏڻ جڏهن هڪ پڪي لوڊ آزاد ٿي وڃي ٿي. شڪ لوڊ ٿوري دير لاءِ ونج جي نامزد گنجائش کان ٻه يا ٽي ڀيرا وڌي سگهن ٿا ، جيتوڻيڪ اوسط لوڊ حد اندر ظاهر ٿئي ٿو. شڪ لوڊ مان توانائي ڪيبل ذريعي هڪ دٻاءُ جي لهر جي طور تي پکڙجي ٿي ، فوري قوتون پيدا ڪندي جيڪا بغير ڪنهن خبرداري جي حصن کي ٽوڙي سگهي ٿي.

شڪ لوڊ کي گهٽائڻ لاءِ ، آپريٽرز کي هميشه طاقت کي تدريسي طور تي لاڳو ڪرڻ گهرجي ، خاص طور تي ڇڪڻ جي شروعات ۾. مڪمل ڇڪڻ واري طاقت لاڳو ڪرڻ کان پهريان ونج کي ڪيبل ۾ گهٽ ۾ گهٽ ڏڪڻ هيٺ لڪائڻ گهرجي. سست ، ڪنٽرول ٿيل ڇڪڻ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ هٿ سگنل يا ريڊيو مواصلات استعمال ڪريو. جيڪڏهن لوڊ لڳل آهي يا ڳنڍي ٿو ، فوري طور تي ڇڪڻ کي روڪيو ، ٻيهر جانچيو ، ۽ متبادل طريقا سمجهيو ، جهڙوڪ ڇڪڻ واري بلاڪ استعمال ڪرڻ يا لوڊ کي گهٽائڻ بجاءِ ان کي آزاد ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ. ڇڪڻ عام آپريٽر جو رويو آهي جيڪو اوورلوڊنگ ناڪامن جو سبب بڻجندو آهي.

رفتار جا عنصر متحرڪ لوڊشيڊنگ تي به اثر انداز ٿين ٿا. تيز رفتار ڇڪڻ واري رفتار حرڪت واري لوڊشيڊنگ ۾ حرڪت واري توانائي وڌائي ٿي ، انهي ڪري اهو محفوظ طور تي روڪڻ ڏکيو ٿي ويندو آهي ۽ گهٽتائي دوران وڌيڪ قوتون پيدا ڪنديون آهن. آپريٽرز کي لوڊشيڊنگ وزن ۽ حالتن لاءِ سست عملي ڇڪڻ واري رفتار استعمال ڪرڻ گهرجي. جڏهن ڳري لوڊشيڊ کي منتقل ڪرڻ يا tilt تي ڪم ڪرڻ ، ڪنٽرول برقرار رکڻ لاءِ گهٽ رفتار استعمال ڪريو ۽ وائنچ جي ڊيزائن پيٽرامرن اندر inercial قوتن کي برقرار رکڻ لاءِ. ڪڏهن به ٺاهيندڙ جي سفارش ڪيل لائن جي رفتار کان وڌيڪ نه هجو.

آپريٽر جي حفاظت جي پروٽوڪول ۽ ڪم واري علائقي جو انتظام

محفوظ ونج آپريشن ونج کان ٻاهر پوري ڪم واري علائقي تائين وڌي ٿو. ونج لائن جي چوڌاري خارج ٿيڻ واري علائقي ۽ لوڊشيڊنگ جو رستو قائم ڪريو جيڪي اهلڪارن کي امڪاني اسپاڪ-بيڪ يا ڪيبل ويز وارن علائقن کان پري رکندا آهن. خطري جو علائقو ڪيبل کان گڏوگڏ ان جي ڊيگهه تي به وڌي ٿو ؛ هڪ ٽوٽل ڪيبل جانبداري قوت سان پاسي ۾ ويز ڪري سگهي ٿو. هڪ عام قاعدو اهو آهي ته لائن جي هر پاسي ڪيبل جي ڊيگهه کان گهٽ ۾ گهٽ 1.5 ڀيرا برابر فاصلو برقرار رکيو وڃي ، بغير ڪنهن کي ڪيبل جي سڌي قطار ۾ بيٺو وڃي. علائقي کي بيان ڪرڻ لاءِ بارڪڊ ، ڪنڊ ، ۽ خبردار ڪندڙ نشان استعمال ڪريو ، ۽ خارج ٿيڻ واري علائقي کي سختي سان لاڳو ڪريو.

آپريٽرز کي هر وقت مناسب ذاتي حفاظتي سامان (پي پي اي) پائڻ گهرجي. گهٽ ۾ گهٽ ، هن ۾ سخت ٽوپي ، حفاظتي شيشي ، اعليٰ نمائش واري ويڪ ، اسٽيل ٽنگي بوٽ ، ۽ ڳري ڊيوٽي دستانو شامل آهن. هائيڊولڪ يا برقي ونچ کي ويجهي فاصلي تي هلائڻ وقت ٻڌڻ جي حفاظت ضروري آهي. جبلن جي هيٺان ڪيبل سان ڪم ڪرڻ دوران ، اضافي تحفظ تي غور ڪريو ، جهڙوڪ چمڙي جا پردا ۽ ڪيبل وپ محافظ. ڪڏهن به ڇڪيل ڪپڙا يا زيور نه پائڻ جيڪي حرڪت واري حصن ۾ پڪڙجي سگهن ٿيون.

مواصلاتي پروٽوڪول غلط فهمي کي روڪيندا آهن جيڪي وڌيڪ لوڊشيڊنگ جي واقعن کي ڏسندا آهن. آپريشن شروع ڪرڻ کان اڳ واضح هٿ سگنل ، ريڊيو طريقيڪار ، يا لفظي حڪم قائم ڪريو. هڪ شخص کي سگنل شخص طور مقرر ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته ٽيم جي سڀني ميمبرن کي اهو سمجهڻ گهرجي ته ڪير ڇڪڻ تي اختيار رکي ٿو. آپريٽر کي فوري طور تي روڪڻ گهرجي جيڪڏهن مواصلات خراب ٿي وڃي يا جيڪڏهن ٽيم جو ڪو ميمبر غير واضح سگنل ڏئي ٿو. ڪڏهن به لوڊشيڊ جي حالت نه وٺو. ڏسڻ ۾ يا مقرر ڪيل اسپيٽرز ذريعي پوزيشن ۽ ٽينشن کي جانچيو.

روڪٿام جي سار سنڀال جي شيڊول ۽ طريقيڪار

روڪٿام جي سار سنڀال سان ونچ پنهنجي ڊيزائن جي پيٽرولن اندر ڪم ڪري رهي آهي ۽ خدمت جي زندگي وڌائي ٿي. ٺاهيندڙ جي سفارشات جي بنياد تي سار سنڀال جو شيڊول ٺاهيو ، آپريٽنگ فريڪئنسي ۽ لوڊ جي شدت لاءِ ترتيب ڏنل. ڳري ايپليڪيشنن ۾ روزانو استعمال ٿيندڙ ونچ لاءِ ، هفتيوار معائنو ۽ مهيني تفصيلي چڪاس ڪريو. ڪڏهن ڪڏهن استعمال لاءِ ، چوٿين مهيني گہرے سار سنڀال سان مهيني معائنو ڪافي ٿي سگهي ٿو. وقت سان گڏ استعمال جي رجحانن کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ سڀني معائنن ۽ سار سنڀال جي عملن جي دستاويز ڪريو ، بشمول ڪنهن به جزن جي متبادل سميت.

ليبريشن مشيني ونج لاءِ نازڪ آهي. ڪيبل ، ڊرم بيئرنگ ، گيئر باڪس ۽ ڪنهن به محور پوائنٽ تي ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل ليبريشن لاڳو ڪريو. وڌيڪ ليبريشن گندگي کي راغب ڪري سگهي ٿي ۽ Abrasive پيسٽ پيدا ڪري سگهي ٿي ، تنهن ڪري وضاحتن مطابق لاڳو ڪريو ۽ اضافي کي صاف ڪريو. تار ڪيبل لاءِ ، هڪ ليبريشن استعمال ڪريو جيڪو تارن جي وچ ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ سنکنرن کان بچائي ٿو. مناسب ليبريشن ڪيبل ۾ اندروني رگڙ کي گهٽائي ٿو ، اڻ برابري لوڊ ڊسپليشن کي روڪي ٿو جيڪو انفرادي تار جي اوورلوڊنگ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

برقي نظام جي سار سنڀال ڪنيڪشن ، ڪنڊڪٽر ۽ ڪنٽرول تي ڌيان ڏئي ٿي. بيٽري ٽرمينلز ، سولينوائيڊ رابطن ۽ مکيه پاور ڪيبل ڪنيڪشن کي سنکنرن ، گرمي جي نقصان يا لوزگي لاءِ چيڪ ڪريو. تنگ ، صاف ڪنيڪشن وولٽيج جي گهٽتائي کي گهٽائي ڇڏيندا آهن ، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته ونچ کي موثر آپريشن لاءِ مڪمل طاقت ملي ٿي. تسلسل ۽ صحيح فنڪشن لاءِ ڪنٽرول سوئچ ۽ لنگهه ڪيبل جا امتحان. تصديق ڪريو ته هنگامي اسٽاپ بٽڻ دستياب ۽ آپريشنل آهن. هائيڊولڪ سسٽم لاءِ ، سفارش ڪيل وقتي وقتي ۾ مائع تبديل ڪريو ، فلٽر تبديل ڪريو ، ۽ سڀني هائڊولڪ جي معائنو ڪريو عمر جي نشانن لاءِ ، جهڙوڪ ڪرڪنگ ، بلبلنگ ، يا سخت ٿيڻ. هائيڊولڪ مائع آلودگي والو ۽ پمپ جي ناڪامين جو بنيادي سبب آهي جيڪو غير منظم حرڪت جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

لوڊ ٽيسٽ ۽ سرٽيفڪيشن جي ضرورت

دوراني لوڊ ٽيسٽ يقيني طور تي تصديق ڪري ٿي ته هڪ ڇڪڻ واري ونچ محفوظ آپريٽنگ پيٽرولن اندر رهي ٿي. لوڊ ٽيسٽ ڪنٽرول لوڊ لاڳو ڪري ٿي ، عام طور تي 100 کان 110 سيڪڙو جي درجه بندي گنجائش تي ، انهي جي تصديق ڪرڻ لاءِ ته سڀئي جزو مقرر ڪيل قوتن کي مستقل نقص يا ناڪامي کان سواءِ سنڀاليندا آهن. ٽيسٽ کي قابليت واري ٽيڪنيشن طرفان ڪليبر ٿيل سامان استعمال ڪندي ڪيو وڃي. ڪيترائي صنعت جا معيار ، جهڙوڪ اهي جيڪي ANSIFLT:1]] ۽ OSHAFLT:3 ، سفارش ڪن ٿا لوڊ ٽيسٽ هڪ کان پنجن سالن جي وقفي تي ، سروس جي حالتن تي منحصر آهي. رڪارڊ ٽيسٽ جا نتيجا ، بشمول لاڳو ٿيل لوڊ ، ڊيگهه ، ۽ جزو جي رويي بابت ڪنهن به مشاهدي.

سرٽيفڪيشن جي طريقيڪار لوڊشيڊنگ جي جانچ کان ٻاهر آهن ، ڪيبل ، ڊرم ۽ شيفن جي طول و عرض جي چڪاس ؛ نازڪ ويلڊنگ جي مقناطيسي ذرات جي چڪاس ؛ ۽ برڪ هولڊنگ جي صلاحيت جي تصديق. سرٽيفڪيشن دستاويز قانوني ثبوت فراهم ڪن ٿا ته وائنچ حفاظت جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو ۽ تعميل جي آڊٽ ۽ انشورنس جي مقصدن لاءِ ضروري آهي. آپريٽرز کي هر وائنچ جي س serviceي خدمت جي زندگي لاءِ سرٽيفڪيشن رڪارڊ برقرار رکڻ گهرجن ، بشمول ڪنهن به مرمت يا ترميمن جي رڪارڊ جيڪي لوڊشيڊ جي صلاحيت کي متاثر ڪري سگھن ٿيون.

جڏهن هڪ ونج لوڊ جي جانچ ۾ ناڪام ٿي وڃي يا معائنو دوران اوورلوڊ جي ثبوت ظاهر ڪري ، ان کي فوري طور تي سروس مان هٽايو وڃي. قابليت رکندڙ مرمت جي ٽيڪنيشن کي ٻيهر گڏ ڪرڻ ۽ ٻيهر جانچڻ کان اڳ سڀني خراب ٿيل حصن کي ڊيمونٽ ڪرڻ ، معائنو ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ گهرجي. جيڪي حصا اوورلوڊ جي دٻاءُ جو تجربو ڪيا آهن ، جيتوڻيڪ اهي بصري طور تي س intactا نظر اچن ٿا ، انهن ۾ اندروني ٽوڙ يا ٿڪ جي نقصان ٿي سگهي ٿو جيڪا جلدي ناڪام ٿيڻ جي ڪري ڇڏيندي. هڪ محافظ انداز ۾ ڪيبل ، بيئرنگ ۽ سگهه کي تبديل ڪرڻ آهي.

اضافي لوڊشيڊنگ جي واقعن لاءِ هنگامي طريقيڪار

پرهيزگار قدمن جي باوجود ، اوورلوڊ واقعن اڃا به ٿي سگهن ٿا. آپريٽرز کي نقصان کي گهٽائڻ لاءِ واضح هنگامي طريقيڪار جي ضرورت آهي جڏهن هڪ ونج اوورلوڊ ٿي وڃي يا ناڪام ٿيڻ شروع ٿئي. پهريون قدم ونج ڪنٽرول کي ڇڏڻ يا هنگامي اسٽاپ کي مارڻ سان فوري طور تي ڇڪڻ کي روڪڻ آهي. لوڊ کي واپس ڪرڻ يا ڇڪڻ جي ڪوشش نه ڪريو. غير منظم ڪيبل لاڪ خطرناڪ ونگنگ حالتون پيدا ڪري سگهي ٿو. وڌيڪ قدم کڻڻ کان اڳ صورتحال جو هڪ محفوظ فاصلو مان جائزو وٺو.

جيڪڏهن ڪيبل ڇڪڻ دوران ٽوڙڻ شروع ٿئي ٿو يا تار ٽوڙڻ شروع ٿئي ٿو ، آپريٽر کي هر حرڪت کي روڪڻ گهرجي ۽ احتياط سان ڪنٽرول طريقي سان ٽينشن کي آزاد ڪرڻ گهرجي. ڪيبل جي مڪمل طور تي سست ٿيڻ تائين نه ويجھو. ڪيبل کي سنڀالڻ لاءِ ٽيگ لائنز يا ريموٽ ڪنٽرول استعمال ڪريو جيڪڏهن ممڪن هجي. لوڊ کي پڪڙڻ کان پوءِ ، ڪيبل کي چ careي طرح معائنو ڪريو ۽ جيڪڏهن ڪو نقصان ظاهر ٿئي ٿو ته ان کي تبديل ڪريو. واقعي جي دستاويز ، بشمول لوڊ وزن ، ڇڪڻ جي فاصلي ، ۽ غير معمولي حالتن جو جيڪو شايد اوورلوڊ ۾ حصو ڏنو هجي.

آپريشن دوران هائيڊولڪ يا برقي ونچ جي خرابين لاءِ ، سرچشمي تي سسٽم کي بجلي بند ڪرڻ کان اڳ تحقيق ڪرڻ. هائيڊولڪ تيل جون باههون ٿي سگهن ٿيون جيڪڏهن گرم انجڻ جي حصن تي تيز دٻاءُ واري لائنون ٽپو ڏين ؛ ونچ اسٽيشن جي ويجهو بي ۽ سي ڪلاس جي باهه لاءِ درجه بندي ڪيل باهه ماريندڙ رکون. برقي خرابين لاءِ ، غير رهنمائي ڪندڙ اوزار استعمال ڪريو ۽ ڪنهن به حصي کي ڇڪڻ کان اڳ سسٽم کي توانائي بند ڪرڻ جي پڪ ڪريو. پهرين امداد واري کچن کي دستياب ڪيو ۽ يقيني بڻايو ته هر شفٽ تي گهٽ ۾ گهٽ هڪ شخص بنيادي پهرين امداد ۽ سي آر ۾ تربيت حاصل ڪري. مقامي ايمراري سروسز سان رابطو قائم ڪريو ۽ ايمرجنسي رابطي جا نمبر پوسٽ ڪريو.

تربيتي ضرورتون ۽ آپريٽر جي صلاحيت

رسمي تربيت اوورلوڊنگ جي واقعن کي روڪڻ جو سڀ کان اثرائتو طريقو آهي. سڀني آپريٽرز کي هڪ منظم تربيتي پروگرام مڪمل ڪرڻ گهرجي جيڪو ونچ جي قسمن ۽ گنجائش ، معائنو طريقن ، ريجنگ ٽيڪنڪ ، لوڊ جو حساب ، متحرڪ لوڊ اثر ، ۽ هنگامي جوابن کي coveringڪيندو آهي. تربيت ۾ ڪلاس روم جي هدايت ۽ نگراني هيٺ عملي مشق شامل هجڻ گهرجي. تنظيمون جهڙوڪ آمريڪي سوسائٽي آف ميڪانيڪل انجنيئرز فليٽ: 1 ونچ آپريٽرز جي تربيت لاءِ معيار فراهم ڪن ٿيون جيڪي ڪمپني جي مخصوص پروگرامن جي ترقي لاءِ فريم ورڪ طور ڪم ڪري سگهن ٿيون.

صلاحيت جي تشخيص تصديق ڪري ٿي ته آپريٽرز حقيقي دنيا جي حالتن ۾ تربيت لاڳو ڪري سگهن ٿا. تشخيصن ۾ عملي طور تي عملي معائنن جي عملي مظاهرا شامل هجڻ گهرجن ، صحيح ريگنگ ، ڪنٽرول ٿيل ڇڪڻ ، ۽ لوڊشيڊنگ جي حد واري ڊوائيس جو صحيح استعمال. آپريٽرز کي ڪيبل پرت ۽ لائن ڇڪڻ جي وچ ۾ تعلق جي سمجھڻ جو ثبوت ڏيڻو پوندو ، ڇڪڻ واري زاويه جي اثر ۽ ڇڪڻ واري لوڊشيڊ جي خطرن جو. هر سال يا وڌيڪ اڪثر ڪري آپريٽر جي صلاحيت جو جائزو وٺو جيڪڏهن سامان يا آپريٽنگ حالتن ۾ وڏي تبديلي اچي.

نگرانن ۽ مينيجرز کي پڻ انهن جي ڪردار جي مطابق تربيت جي ضرورت آهي. نگرانن کي غير محفوظ روينيو کي سڃاڻڻ ، حفاظت جي پروٽوڪولن کي نافذ ڪرڻ ، ۽ ونچ جي حفاظت بابت موثر ٽول باڪس ڳالهين جو انتظام ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي. انتظاميا کي اوورلوڊنگ واقعن جي مالي ۽ قانوني اثرن کي سمجهڻ گهرجي ، بشمول زخمن جي امڪاني ذميواري ، سامان جي بدلي جي قيمت ، ۽ آپريشنل ٽائم. هڪ حفاظت جي ثقافت جيڪا رفتار جي مقابلي ۾ صلاحيت کي قدر ڪري ٿي ، پيداوار جي خاطر آپريٽرز تي پريشر گهٽائي ٿي ته ونچ جي صلاحيتن کان وڌي وڃن.

نتيجو

ونجنگ ونج سان سامان جي حفاظت کي وڌائڻ ۽ برقرار رکڻ لاءِ هڪ نظم و ضبط وارو طريقو گهربل آهي جيڪو فني علم ، سخت معائنو پروٽوڪول ، مناسب ريجنگ جي عملن ، ۽ مسلسل آپريٽر جي تربيت کي گڏ ڪري ٿو. ونجنگ سسٽم ۾ هر جزو ، ڪيبل ۽ ڊرم کان وٺي مونٽنگ جوڙجڪ ۽ ڪنٽرول سسٽم تائين ، خاص حدون آهن جن جو احترام ڪيو وڃي. اوورلوڊنگ هڪ تجريدي خطرو ناهي ؛ اهو ميڪانيڪل خرابي ، ملڪيت جي نقصان ۽ سخت ذاتي زخمي جو سڌو سبب آهي جيڪو مڪمل طور تي محفوظ ٿيل حفاظت جي طريقن جي پيروي ذريعي روڪجي ٿو.

آپريٽرز ۽ سپروائيزر کي اوورلوڊ واقعن جي روڪٿام جي ذميواري آهي. آپريٽرز کي لازمي طور تي جانچ ڪرڻ گهرجي ، مناسب لوڊشيڊنگ حساب ڪتاب ڪرڻ گهرجي ، تدريسي ڇڪڻ واري قوت لاڳو ڪرڻ گهرجي ، ۽ محفوظ ڪم ڪندڙ علائقن کي برقرار رکڻ گهرجي. سپروائيزر کي مناسب تربيت فراهم ڪرڻ گهرجي ، حفاظت جي پروٽوڪولن کي نافذ ڪرڻ گهرجي ، باقاعده سار سنڀال کي يقيني بڻائڻ گهرجي ، ۽ هڪ ماحول کي فروغ ڏيڻ گهرجي جتي حفاظت جا خدشا بغير انتقام جي خوف کان بلند ٿي سگهن ٿا. گڏيل ڪوششون هڪ حفاظتي نيٽ ٺاهيون جيڪي ماڻهن ۽ سامان ٻنهي جي حفاظت ڪن ٿيون.

سامان جي سار سنڀال ۽ آپريٽر جي صلاحيت هڪ هڪ وقت جو ڪم نه آهي پر مسلسل ذميواريون آهن. جيئن وائنز جي عمر ، آپريٽنگ حالتون تبديل ٿينديون آهن ، ۽ عملي جو عمل ڦرندو آهي ، نظام ۽ عادتون جيڪي اوور لوڊ ڪرڻ کان روڪيندا آهن انهن کي باقاعدي طور تي نظرثاني ۽ مضبوط ڪيو وڃي. چيڪ لسٽ جي هڪ شيءِ کان وڌيڪ وائنز جي حفاظت کي جاري ترجيح طور علاج ڪندي ، تنظيمون انهن طاقتور اوزارن جي مڪمل فائدن کي محسوس ڪري سگهن ٿيون جڏهن ته انهن جي آپريشن ۾ موجود خطرن کي گهٽ ۾ گهٽ ڪري. هن رهنمائي ۾ بيان ڪيل اصولن کي تعمير ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ لاءِ بنياد فراهم ڪن ٿا.